Știri
Știri din categoria Auto

BMW a dezvăluit noul i3 electric, cu o autonomie impresionantă de 900 km, dar designul său a generat opinii împărțite , informează TechRadar . Acest model, considerat de unii ca fiind cel mai important BMW din istoria recentă, marchează o premieră pentru seria 3, fiind complet electric. Noul i3, în varianta 50 xDrive, este echipat cu un tren de rulare cu două motoare, care dezvoltă 469 cai putere și un cuplu de 645 Nm, oferind astfel o accelerație rapidă și performanțe remarcabile, caracteristice mărcii BMW. Bateria sa de 108 kWh, realizată dintr-un amestec de nichel-mangan-cobalt, promite o autonomie de 900 km conform standardului WLTP. BMW susține că i3 oferă „dinamica de conducere de clasă”, datorită unei arhitecturi digitale avansate și a sistemului Heart of Joy, care a debutat pe SUV-ul electric iX3. Această platformă electrică de 800V permite încărcarea rapidă, adăugând până la 400 km de autonomie în doar 10 minute cu un încărcător de 400 kW. Interiorul noului i3 reflectă abordarea modelului iX3, incluzând cel mai recent sistem iDrive, o bandă Panoramic Vision care proiectează widget-uri personalizabile pe lățimea parbrizului și un ecran tactil central de 17,9 inci orientat către șofer. De asemenea, BMW integrează asistenți vocali AI, colaborând cu Amazon pentru a include Alexa Plus în vehiculele sale. Cu toate acestea, designul exterior al i3 a stârnit controverse. Deși unii consideră că stilul său modern și elegant este un succes, alții critică aspectul său, descriindu-l ca fiind „chinezesc” și neatractiv în partea din spate. Totuși, autonomia de 900 km este apreciată, eliminând îngrijorările legate de distanța parcursă cu o singură încărcare. BMW a confirmat și planurile pentru o versiune break a i3 , precum și pentru un model de performanță M3, care va seta noi standarde în domeniul performanțelor electrice. [...]

Volkswagen redenumește și modernizează modelul electric ID.3, lansând versiunea ID.3 Neo , marcând al doilea facelift major al hatchback-ului compact și o actualizare importantă a gamei electrice. Noul model aduce schimbări vizibile de design, tehnologii îmbunătățite și un sistem multimedia complet revizuit, într-un efort de a crește competitivitatea pe segmentul vehiculelor electrice. Volkswagen introduce modificări mai ample decât la precedentul facelift, atât la exterior, cât și la interior. Din punct de vedere vizual, ID.3 Neo primește: o bară de protecție redesenată o bandă LED mai pronunțată între faruri stopuri cu un design actualizat Aceste schimbări oferă modelului un aspect mai modern, apropiat de noile tendințe din gama electrică a producătorului german. Pe partea tehnologică, accentul cade pe experiența utilizatorului. Sistemul multimedia este bazat pe un software nou, care promite funcționare mai rapidă și interfață mai intuitivă, o zonă criticată în versiunile anterioare ale modelului. Dotări și funcții noi relevante: condus cu o singură pedală (one-pedal drive) asistent de călătorie avansat tehnologie V2L (Vehicle-to-Load), pentru alimentarea dispozitivelor externe cheie digitală opțională, controlată prin telefon Tehnologia V2L permite utilizatorilor să transforme mașina într-o sursă mobilă de energie, utilă pentru alimentarea diverselor echipamente, de la electrocasnice la unelte, ceea ce extinde utilitatea vehiculului dincolo de transport. Lansarea oficială a modelului ID.3 Neo este programată pentru aprilie 2026, însă Volkswagen nu a anunțat încă detalii despre motorizări, autonomie sau prețuri. Actualizarea vine într-un moment în care constructorul german încearcă să își consolideze poziția pe piața electrică, după criticile inițiale legate de software și finisaje. În ansamblu, ID.3 Neo reprezintă o evoluție semnificativă a modelului original, cu accent pe tehnologie și rafinament, mai degrabă decât o schimbare radicală de concept. [...]