Știri
Știri din categoria Petrol și gaze

Un incendiu a izbucnit la rafinăria din Ufa după un atac cu drone , potrivit HotNews.ro , care citează Ukrainska Pravda. Incidentul a avut loc în noaptea de miercuri spre joi, în capitala Republicii Bașkortostan (Bașchiria), în Rusia. Șeful republicii, Radiy Kabirov, a declarat că asupra orașului Ufa a fost desfășurat un atac cu drone. El a susținut că mai multe drone au fost doborâte în timp ce se apropiau de rafinăriile de petrol, iar resturile uneia au căzut într-o zonă industrială. Kabirov a afirmat că nu există victime și că intervenția pentru stingerea incendiului era în desfășurare. Potrivit aceleiași declarații, o altă dronă ar fi lovit un bloc de locuit, fără ca autoritățile să raporteze răniți. Ufa se află la peste 1.300 de kilometri de granița Ucraina–Rusia, notează sursa. Relatează canale rusești de Telegram, inclusiv Astra , că la rafinăria din Ufa s-a produs un incendiu de proporții, cu o coloană densă de fum negru vizibilă din mai multe zone ale orașului, iar pe rețelele sociale au apărut imagini cu flăcările. Atacul se înscrie în ceea ce sursa descrie drept o intensificare a loviturilor ucrainene asupra infrastructurii energetice rusești, în special asupra rafinăriilor și a porturilor importante pentru exporturile de hidrocarburi ale Moscovei, o evoluție cu potențial impact asupra fluxurilor de produse petroliere și asupra logisticii de export. [...]

Șeful Marinei franceze spune că China va trebui să se implice mai mult în discuțiile despre Strâmtoarea Hormuz , potrivit Reuters . Amiralul Nicolas Vaujour a declarat la conferința de securitate War & Peace de la Paris, pe 1 aprilie, că Beijingul va ajunge „la un moment dat” să se angajeze mai direct în eforturile de restabilire a fluxurilor de trafic petrolier prin strâmtoare, deoarece numărul de nave care tranzitează în prezent ar fi probabil insuficient. De ce consideră Parisul că Beijingul trebuie să se implice mai direct Vaujour a spus că nu a observat ca marina Chinei să intervină pentru redeschiderea strâmtorii, în timp ce există un dialog politic direct între autoritățile chineze și iraniene pentru a permite trecerea unui anumit număr de nave. În opinia sa, acest aranjament nu ar fi suficient pentru revenirea la fluxuri normale de trafic. „Nu am văzut marina Chinei intervenind pentru a redeschide strâmtoarea. Pe de altă parte, există un dialog politic direct între autoritățile chineze și iraniene pentru a se asigura că un anumit număr de nave poate trece. Va fi asta suficient pentru a restabili fluxurile normale de trafic? Eu nu cred.” Amiralul a adăugat că, în aceste condiții, China „va trebui probabil să se implice mai direct în dezbatere” și să își arate „nerăbdarea” față de faptul că strâmtoarea rămâne închisă, conform relatării Reuters. Ce soluții discută Franța și ce rol ar putea avea armatele Șeful Marinei franceze a afirmat că Franța lucrează pentru a aduce mai multe țări la masa discuțiilor, mai întâi la nivel politic, pentru a stabili condițiile în care Strâmtoarea Hormuz ar putea fi redeschisă „într-un mod durabil”. Ulterior, ar fi nevoie de forțe militare care să monitorizeze redeschiderea, iar ca model este analizată misiunea Agenor, condusă anterior de Uniunea Europeană, care a operat în zonă. În paralel, militarii evaluează dacă au fost plasate mine și dacă ar fi necesară operațiunea de deminare. Vaujour a precizat că nu este o chestiune care privește doar Franța, ci „toate țările partenere”, statele din Golf, Statele Unite și alte țări europene, subliniind totodată că, la data declarațiilor sale, minarea nu era confirmată. [...]