Știri
Știri din categoria Industrii & Fonduri

Google pregătește o versiune de Android Automotive care să depășească zona de infotainment , potrivit Ars Technica , într-o mișcare legată de planurile companiei pentru așa-numitele vehicule definite de software (SDV, adică mașini în care funcțiile sunt controlate și extinse în principal prin programe). Totuși, publicația notează că nu este de așteptat ca majoritatea constructorilor auto să adopte rapid această direcție. Producătorii auto sunt, în general, foarte protectori cu software-ul din mașini, care a devenit o parte centrală a experienței pe măsură ce vehiculele s-au transformat în „computere pe roți”. Motivele țin atât de siguranță, cât și de valoarea datelor colectate de software-ul auto, date care pot avea importanță comercială. În acest context, fiecare companie și-a construit propriul „pachet” de tehnologii, iar rezultatul este o fragmentare: sisteme diferite, cu componente care pot fi incompatibile între ele și care provin de la numeroși furnizori. Google susține că poate reduce această fragmentare printr-o versiune mai puternică de Android Automotive OS (AAOS), gândită special pentru SDV-uri. Schimbarea vine pe fondul unei dependențe tot mai mari de software pentru funcții noi, inclusiv: comenzi de climatizare la distanță; utilizarea cheilor digitale pe telefon („smart keys”, adică acces și pornire prin smartphone). Ars Technica amintește și evoluția produselor Google pentru mașini: compania a pornit cu Android Auto (inițial rulat pe telefon sau proiectat pe ecranele compatibile ale mașinii), apoi a renunțat la varianta rulată direct pe telefon pentru a se concentra pe experiența proiectată și pe Android Automotive OS, care rulează local pe vehicul. Inițiativa actuală vizează tocmai această platformă integrată în mașină și extinderea rolului ei dincolo de infotainment. [...]

MADR începe implementarea proiectului RACER, finanțat din fonduri UE , potrivit AgroInfo . Ministerul Agriculturii și Dezvoltării Rurale anunță lansarea proiectului „Reziliență agroalimentară și competitivitate economică rurală – RACER”, cu codul MySMIS2021/SMIS2021+: 350736. Inițiativa are ca obiectiv general digitalizarea și creșterea calității și eficienței serviciilor publice furnizate de MADR, precum și a proceselor interne care le susțin. Proiectul urmărește, totodată, să faciliteze accesul cetățenilor, al mediului de afaceri și al autorităților publice la serviciile MADR și la datele privind reziliența agroalimentară gestionate de minister și instituțiile subordonate. „Obiectivul general al inițiativei constă în digitalizarea și creșterea calității și eficienței serviciilor publice furnizate de MADR și a proceselor interne care le susțin.” Conform articolului, proiectul include mai multe componente, între care: o platformă pentru reducerea risipei alimentare (care să faciliteze redistribuirea surplusului de alimente între operatori economici), digitalizarea raportării culturilor calamitate de seceta pedologică și a depunerii cererilor de sprijin aferente, crearea unui Registru de Piață (inclusiv pentru atestarea produselor tradiționale și înregistrarea rețetelor consacrate), digitalizarea proceselor pentru Organismele de Inspecție și Certificare (OIC) și instruirea personalului MADR pentru utilizarea soluțiilor implementate. Mai multe informații despre proiectele cu finanțare nerambursabilă sunt disponibile pe site-ul ministerului, notează MADR . Proiectul RACER este cofinanțat de Uniunea Europeană prin Programul Creștere Inteligentă, Digitalizare și Instrumente Financiare 2021–2027, în cadrul Priorității P2 – Digitalizare în administrația publică centrală și mediul de afaceri. Implementarea se desfășoară pe o perioadă de trei ani, între 13 februarie 2026 și 12 februarie 2029, având o valoare totală eligibilă de 71.675.613 lei, TVA inclus. Structura finanțării este următoarea: 53.720.369,5 lei – finanțare nerambursabilă din Fondul European Agricol pentru Dezvoltare Rurală (FEADR); 17.955.243,5 lei – contribuția eligibilă a beneficiarului. Proiectul vizează susținerea digitalizării și dezvoltării prin instrumente financiare moderne, în linie cu obiectivele programului european pentru perioada 2021–2027. [...]