Știri
Turnarea primului strat de asfalt pe Lotul 1 al A0 Nord poate schimba rapiditatea legăturii dintre DN1A și DN1 , un segment care, dacă va fi deschis din toamnă, ar reduce semnificativ timpii de deplasare și ar scoate o parte din traficul de tranzit din localitățile din nordul Capitalei, potrivit Adevărul . Lucrările au intrat într-o nouă etapă pe tronsonul care leagă DN1A (zona Buftea/Mogoșoaia) de DN1 (Corbeanca), constructorul începând turnarea primului strat de asfalt. Conform informațiilor din șantier, segmentul ar putea deveni funcțional din această toamnă, iar timpul de parcurs între DN1A și DN1 ar urma să scadă la aproximativ 6 minute, potrivit Expresul de Buftea. În prezent, traversarea aceleiași zone pe șoseaua de centură sau prin localitățile adiacente poate dura chiar și o oră în intervalele de vârf, ceea ce face ca noua legătură să aibă un impact operațional direct pentru navetiști și transportatori. Stadiu și ritm de execuție Stadiul lucrărilor pe acest tronson este de aproximativ 30%, iar ritmul a fost accelerat: constructorul lucrează inclusiv pe timpul nopții, pentru a profita de condițiile meteo favorabile. Efectul așteptat în trafic Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scrioșteanu , a declarat că, odată finalizat segmentul, traficul greu și cel de tranzit vor fi deviate din Buftea, Mogoșoaia și Corbeanca. Noua conexiune rapidă între DN1A și DN1 este văzută ca o alternativă importantă la actuala Centură a Capitalei, frecvent aglomerată și subdimensionată. Pentru șoferi și companii, miza este reducerea timpilor pierduți în blocaje și o rută mai previzibilă pentru tranzit în nordul Bucureștiului. [...]
