Știri din categoria Industrii & Fonduri
Știri Industrii & Fonduri
Prețul petrolului crește spre 70 dolari pe baril - tensiunile SUA-Iran alimentează temerile de întrerupere a livrărilor
Petrolul se scumpește accelerat, apropiindu-se de 70 de dolari/baril , pe fondul temerilor legate de un posibil conflict între SUA și Iran, informează Biziday . Creșterea prețului este determinată de îngrijorările privind o potențială ripostă iraniană care ar putea perturba livrările de petrol din Golful Persic. Comparativ cu începutul anului, țițeiul european este acum cu 15% mai scump. Joi seara, prețul țițeiului european a depășit 69 de dolari pe baril, marcând cea mai abruptă creștere din iulie 2023. Tensiunile dintre SUA și Iran s-au intensificat după ce portavionul Abraham Lincoln a ajuns în Marea Arabiei, amplificând temerile legate de o posibilă întrerupere a furnizărilor de petrol . La începutul lunii, prețurile petrolului au fost influențate de incursiunea americană din Venezuela și de întreruperea producției din Kazahstan. Deși există o supraofertă de petrol pe piața internațională, datorită reluării producției la capacitate maximă de către Arabia Saudită și OPEC, prețurile continuă să crească pe fondul contextului geopolitic complicat și al scăderii valorii dolarului american . [...]
ElectroPutere Parc ajunge la peste 110.000 mp spații comerciale - poziționare în top trei parcuri comerciale din România
ElectroPutere Mall a fost extins cu o investiție de 22 milioane de euro , iar odată cu inaugurarea noii etape centrul comercial din Craiova ajunge la o suprafață totală de aproximativ 62.000 mp, potrivit Profit.ro . Extinderea poziționează ElectroPutere Mall în top trei centre comerciale din afara Bucureștiului, conform sursei. Un element-cheie al proiectului este aducerea, în premieră pentru Craiova și județul Dolj, a doi chiriași ancoră internaționali: Primark și Half Price, care își vor deschide primele magazine din regiune în cadrul ElectroPutere Mall . Pentru piața locală, intrarea unor nume noi în zona de „ancore” (magazine mari care atrag trafic și susțin restul chiriașilor) poate schimba echilibrul competiției între formatele de retail din oraș. Pe lângă creșterea suprafeței comerciale, extinderea include și investiții în infrastructură, în special în zona de acces și parcare. ElectroPutere Parc va dispune de peste 3.150 de locuri de parcare, iar odată cu această etapă depășește 110.000 mp de spații comerciale, intrând în top trei cele mai mari parcuri comerciale din România, notează publicația. În jurul acestei extinderi, ElectroPutere Parc operează cu un mix de chiriași care acoperă atât zona de hipermarket și bricolaj, cât și modă, sport, electronice și servicii. Printre numele menționate în proiect se află: Auchan Leroy Merlin Decathlon Media Galaxy H&M C&A Bebe Tei și Farmacia Tei Inspire Cinema CEO-ul Catinvest Group, Bertrand Catteau , afirmă că extinderea este „un pas strategic” și că reflectă încrederea grupului în potențialul Craiovei ca pol regional de retail, invocând creșterea suprafeței, atragerea de ancore internaționale și investițiile în infrastructură și accesibilitate. Catinvest, grup francez de real estate care deține și administrează ElectroPutere Parc, are în România și galeriile comerciale Orhideea și Esplanada Pantelimon (București), Tom (Constanța) și ElectroPutere Mall, iar în cadrul proiectului din Craiova operează și ElectroPutere Offices și Aparthotel Craiova; la nivel regional, portofoliul include Savoya Park (Budapesta) și Borska Pole (Plzen), iar per total grupul deține și administrează peste 525.000 mp de spații comerciale în Franța și Europa de Est. [...]
Grupul austriac Hervis se retrage definitiv din România - toate magazinele au fost vândute către Sports Direct în 2026
Hervis își schimbă numele în România, magazinele urmând să devină Sports Direct , potrivit Click.ro . Retragerea grupului austriac de pe piața locală este însoțită de vânzarea rețelei și de un proces de rebranding (schimbare de marcă) care ar urma să înceapă în 2026. Schimbarea are impact direct în retailul sportiv, pentru că nu vizează închiderea unităților, ci trecerea lor sub o altă marcă. În practică, clienții vor vedea aceleași locații, dar cu identitate nouă și, cel puțin la nivel de promisiune, cu o ofertă diferită. Conform informațiilor din articol, Hervis justifică ieșirea din România prin rezultate financiare slabe la nivel de grup. Compania ar fi raportat pierderi consecutive , cu un deficit de 64 de milioane de euro în 2023 și o pierdere de 42 de milioane de euro în 2024. În România, Hervis opera 49 de magazine și avea 558 de angajați. Pentru 2024, publicația notează o cifră de afaceri de 342,5 milioane lei, în scădere față de anul precedent, un semnal că presiunea pe profitabilitate s-a resimțit și local. Rebrandingul către Sports Direct este prezentat ca parte a transferului către noul proprietar. Click.ro scrie că Sven Voth, fondatorul lanțului de articole sportive Snipes, va prelua magazinele Hervis din mai multe piețe, inclusiv România, iar transformarea în Sports Direct „va începe în 2026”. În acest context, schimbarea de marcă devine elementul central al retragerii: Hervis dispare ca brand din România, iar Sports Direct intră pe aceleași amplasamente. Pentru piață, miza este dacă noul operator va schimba mixul de produse și poziționarea comercială, într-un segment în care diferențierea se face prin mărci, preț și disponibilitate. Un punct important pentru continuitate este cel legat de personal. Articolul susține că angajații vor fi preluați de noul proprietar, iar magazinele vor continua să funcționeze, dar „sub altă marcă”. „Piețele orientate spre modă din România și Ungaria nu se mai potrivesc cu strategia noastră. Prin această vânzare, ne concentrăm pe piețele principale și pe consolidarea brandului în zonele în care suntem competitivi.” Declarația, atribuită în material lui Ulrich Hanfeld , director general al Hervis, indică o repoziționare strategică: compania își redirecționează resursele către piețe considerate „cheie”, menționate ca Austria, Slovenia și Croația. Din perspectiva rebrandingului, articolul conturează câteva elemente care ar urma să definească tranziția către Sports Direct, fără a detalia calendarul pe fiecare locație: rebranduire treptată a magazinelor Hervis în Sports Direct, începând din 2026; preluarea celor 49 de locații din România, fără mențiuni despre închideri; preluarea celor 558 de angajați, conform declarațiilor din material; extinderea gamei, prin „noi mărci și oferte extinse”, așa cum este prezentat în articol. Pentru consumatori, schimbarea se va vedea în primul rând în identitatea magazinelor și în sortiment. Click.ro notează că tranziția ar urma să aducă „produse noi și mai diversificate”, însă nu oferă exemple de branduri sau categorii care vor fi introduse. În lipsa unor detalii despre termene și investiții, singura certitudine din informațiile publicate este direcția: Hervis iese din România, iar rețeaua sa intră într-un proces de rebranding către Sports Direct în 2026, cu menținerea operațiunilor și a personalului, cel puțin la momentul anunțului. [...]
Concedieri masive în tech și corporate: Amazon taie 16.000 de joburi, valul se extinde în tot sectorul american
Miercuri, 28 ianuarie, Amazon a confirmat oficial că va elimina 16.000 de locuri de muncă la nivel global, al doilea val major de restructurări în doar trei luni. Anunțul a venit la scurt timp după un e-mail intern trimis din greșeală către angajați, care dezvăluia detalii despre „Project Dawn”, numele de cod al operațiunii de disponibilizare. Deși mesajul a fost imediat retras, valul de concedieri a fost confirmat în zori, Amazon explicând că urmărește „eliminarea birocrației”, simplificarea proceselor și accelerarea deciziilor într-o perioadă în care competiția din AI a crescut dramatic. Compania are aproximativ 1,5 milioane de angajați la nivel global, dintre care 350.000 în roluri corporate. Beth Galetti, vicepreședinte Amazon, a transmis că firma nu intenționează să intre într-un „ritm permanent de reduceri”, însă a recunoscut că reorganizările interne nu au fost finalizate în octombrie, când au fost eliminate alte 14.000 de posturi. Potrivit unor foști angajați citați de presa americană, în interior circula deja numărul neoficial de 30.000 de joburi vizate în total, cu tăieri continue până în luna mai. Amazon a început notificările miercuri, cei afectați având 90 de zile pentru a aplica intern pe alte poziții; în lipsa unei relocări, primesc pachete de compensare. În paralel, compania a anunțat și închiderea celor aproximativ 70 de magazine Amazon Fresh și Amazon Go, mizând mai mult pe lanțul Whole Foods. Un efect domino în industrie: AI accelerează restructurările Amazon nu este singurul gigant care intră agresiv în tăieri. Mai multe companii americane anunță valuri masive de disponibilizări, în special pe fondul reorganizării generate de investițiile în AI și cloud. • Pinterest: până la 780 de posturi eliminate (aprox. 15% din personal), resurse realocate spre roluri orientate către AI. • Autodesk: concediază 1.000 de angajați (circa 7%), mutând investițiile spre cloud și proiecte AI. • Meta: reduce cu 10% personalul Reality Labs, divizia responsabilă cu metaversul și hardware-ul XR. • Nike: restructurare care taie 775 de joburi în centrele logistice din Tennessee și Mississippi. • Tronox: 550 de posturi tăiate în China după închiderea fabricii de pigmenți din Fuzhou. • FedEx: până la 500 de joburi eliminate în Franța, într-un proces amplu de reorganizare. • UPS: anunță până la 30.000 de disponibilizări, pe fondul scăderii volumelor de livrare, inclusiv contractelor cu Amazon. • Citigroup: taie 1.000 de posturi, parte din planul mai amplu de 20.000 de reduceri până în 2026. Un raport al firmei Challenger, Gray & Christmas, citat de CNBC, arată că AI a fost responsabilă pentru aproape 55.000 de concedieri în SUA doar anul trecut, marcând cea mai agresivă transformare a forței de muncă de la automatizările industriale din anii ’90. [...]
Mașinile electrice au depășit pentru prima dată vânzările pe benzină în Europa – 2025, un an de cotitură
Pentru prima dată, vânzările de mașini electrice le-au depășit pe cele pe benzină în Europa, în 2025 – un moment istoric pentru piața auto, potrivit Tradingpedia . Conform datelor publicate de Asociația Constructorilor Europeni de Automobile ( ACEA ), între ianuarie și decembrie 2025, în Europa s-au înmatriculat 3,86 milioane de vehicule electrice, în timp ce vânzările de autoturisme pe benzină au scăzut la 3,47 milioane. Segmentul dominat rămâne însă cel al hibridelor (HEV), cu 4,57 milioane de unități, echivalentul a 34,4% din piață. Anul 2025 a marcat un avans semnificativ pentru tranziția ecologică în sectorul transporturilor, cu o creștere anuală de peste 30% a vânzărilor de vehicule electrice. Dintre acestea, 2,6 milioane au fost complet electrice (BEV), în timp ce 1,27 milioane au fost hibride plug-in (PHEV). La polul opus, înmatriculările de mașini diesel și pe benzină au scăzut abrupt, cu 24%, respectiv 18,9%, semn al unei tendințe clare spre electrificare. Germania și Regatul Unit s-au menținut în fruntea clasamentului privind numărul absolut de mașini electrice vândute. Germania a înregistrat 545.142 BEV și 311.398 PHEV, în timp ce Marea Britanie a raportat 473.348 BEV și 225.143 PHEV. Franța, Olanda și Spania completează topul, cu Spania remarcându-se printr-o dublare a înmatriculărilor PHEV (+111,7%), în timp ce Franța a suferit o scădere a acestui segment (-25,8%). Iată cum arată distribuția pe tipuri de motorizare pentru autoturismele noi vândute în Europa în 2025: Tip motorizare Unități vândute Cotă de piață Hybrid (HEV) 4.566.850 34,4% Electric (EV) 3.858.088 29,1% Benzină (Petrol) 3.467.041 26,1% Diesel 1.026.354 7,7% Alte motorizări 352.937 2,7% Pe lângă performanțele din Europa de Vest, raportul subliniază și creșteri spectaculoase în Europa Centrală și de Est, unde țări precum Polonia (+141,1%), Lituania (+119,3%) și Letonia (+114,6%) au înregistrat cele mai rapide creșteri procentuale. Aceste procente ridicate reflectă însă o pornire de la baze mici, în comparație cu piețele mature din Vest. Țările nordice rămân lideri în ceea ce privește ponderea mașinilor electrice în vânzările totale. Norvegia conduce detașat, cu 97,4% din înmatriculări fiind BEV, urmată de Danemarca (71,1%), Suedia (63,2%) și Islanda (61,3%). În schimb, alte state mai dezvoltate, precum Italia sau Belgia, deși prezente în clasamentul vânzărilor, păstrează o pondere mai modestă de creștere a pieței EV. Specialiștii Tradingpedia anticipează că anul 2026 va aduce o etapă de consolidare, în care ritmul de creștere se va tempera în Vestul Europei, unde piața începe să atingă saturația în anumite segmente, în timp ce Estul continentului va continua să alimenteze creșterea procentuală. Totodată, se așteaptă o concurență mai intensă între producători, care vor urmări nu doar volume, ci și câștiguri strategice de cotă de piață, mai ales în segmentele dominate de hibride și modelele electrice emergente. [...]
Schimbare pe piața televizoarelor globale - TCL amenință poziția de lider a Samsung
TCL a urcat la 16% cotă de piață și se apropie la un punct de Samsung , potrivit Arena IT , care citează date Counterpoint Research . La finalul lui 2025, Samsung era încă lider global la producția de televizoare, cu 17%, însă avansul TCL din ultimul an (vânzări în creștere cu 20%) a redus rapid diferența. Cum a crescut TCL și de ce contează diferența de un punct procentual Conform datelor prezentate, TCL a ajuns la 16% cotă de piață, la doar un punct procentual în spatele Samsung. În acest context, publicația notează că, „la cum evoluează situația în ultima vreme”, producătorul chinez ar urma să ajungă „aproape sigur” pe primul loc până la finalul anului. Această dinamică este relevantă pentru piața globală a televizoarelor deoarece indică o schimbare de echilibru între producătorii tradiționali, percepuți drept „premium”, și companiile chineze care câștigă volum prin prețuri mai mici și specificații apropiate, cel puțin pe segmentele de masă. Presiune pe Samsung și repoziționarea pieței la început de 2026 Arena IT susține că vânzările Samsung „stagnează de câțiva ani”, iar în 2025 ar fi intrat chiar pe scădere, pe fondul competiției venite din China. În același timp, în clasamentul menționat, HiSense (Hisense) ar fi pe locul trei cu 10% cotă de piață, iar LG pe patru cu 9%, ceea ce sugerează o fragmentare mai mare a pieței în spatele liderului. „TCL are resurse financiare și logistice semnificative, produce extrem de multe televizoare și își permite să opereze cu o marjă mai mică pentru a câștiga cotă de piață.” Ce ar putea susține în continuare avansul TCL În analiza publicată, Arena IT indică drept avantaj competitiv capacitatea TCL de a produce volume mari și de a accepta marje mai mici (diferența dintre preț și costuri) pentru a câștiga cotă de piață. În plus, este menționată „investiția în acordul încheiat cu Sony și preluarea brand-ului Bravia”, despre care autorul spune că ar putea întări poziția TCL pe termen lung. Informațiile sunt atribuite și unei surse secundare, „ Via Techspot ”, menționată în materialul Arena IT, însă articolul nu include detalii suplimentare despre calendarul sau parametrii acestor mișcări. În lipsa unor date noi, concluzia rămâne că miza imediată este depășirea pragului de 17% al Samsung, într-o piață în care producătorii chinezi câștigă teren prin combinația de preț și performanță percepută. [...]
Tesla oprește producția modelelor Model S și Model X în T2 2026 - Fremont se pregătește pentru producția robotului Optimus
Tesla va opri producția modelelor Model S și Model X în T2 2026 , a declarat Elon Musk într-o conferință cu investitorii, potrivit The Verge . Decizia a fost anunțată fără semnale prealabile, ceea ce marchează un final abrupt pentru cele două modele care au funcționat ani la rând ca vârf de gamă în portofoliul producătorului american de vehicule electrice. Musk a explicat că oprirea programelor Model S și Model X are ca scop eliberarea de capacitate la fabrica Tesla din Fremont pentru producția robotului umanoid Optimus . În aceeași intervenție, el a legat explicit această schimbare de direcție de accentul pus pe „autonomie” (capacități avansate de conducere automatizată) și de ambiția de a repoziționa Tesla dintr-un constructor auto într-o companie axată pe inteligență artificială și robotică. Musk a spus că este „momentul” ca programele Model S și X să se încheie „cu o eliberare onorabilă” și a adăugat că, pentru cei interesați să cumpere aceste modele, „acum ar fi momentul” să le comande. Model S, sedanul de lux lansat în 2012, și Model X , SUV-ul introdus în 2015 și cunoscut pentru ușile de tip „aripă de pescăruș”, au înregistrat o scădere constantă a vânzărilor, pe fondul orientării companiei către modelele de volum Model 3 și Model Y . The Verge notează că în 2025 Tesla a vândut 50.850 de unități încadrate la categoria „alte modele” (care include Model S, Model X și Cybertruck ), în scădere cu 40,2% față de anul anterior. Contextul financiar rămâne tensionat: compania a raportat un declin de 61% al profitului în trimestrul al patrulea, pe măsură ce tranziția către proiecte de autonomie și roboți este descrisă ca fiind dificilă. [...]
SkyShowtime mărește tarifele abonamentelor în România de la 24 februarie - creșteri între 1 și 1,5 euro pe lună pentru toate planurile
SkyShowtime scumpește abonamentele în România de la 24 februarie , potrivit Gadget , într-o ajustare care urcă tarifele lunare cu 1–1,5 euro, în funcție de plan. Informațiile sunt prezentate de Cosmin Mușat, editor al publicației. Majorarea vizează toate planurile standard ale platformei, inclusiv varianta cu reclame, și intră în vigoare începând cu 24 februarie 2026. Pentru utilizatori, schimbarea înseamnă un cost lunar mai mare, fără ca în material să fie menționate modificări ale conținutului sau ale funcționalităților incluse. SkyShowtime este un serviciu de streaming video care oferă acces la filme și seriale, inclusiv producții Universal Pictures și Paramount Pictures , alături de titluri din portofolii precum Nickelodeon, DreamWorks Animation, Paramount+, Showtime, Sky Studios și Peacock, conform aceleiași surse. Creșterile de preț anunțate pentru abonamentele obișnuite sunt următoarele: Standard cu reclame: de la 3,99 euro/lună la 4,99 euro/lună Standard: de la 5,99 euro/lună la 6,99 euro/lună Premium: de la 8,99 euro/lună la 9,99 euro/lună Pe lângă acestea, sunt afectate și abonamentele cu reducerea „50% pe viață”, care vor fi, la rândul lor, ajustate în sus. În acest caz, scumpirile sunt mai mici în termeni absoluți, dar păstrează direcția generală de creștere a veniturilor recurente din abonamente. Noile tarife pentru abonații cu reducerea de 50% sunt: Standard: de la 2,99 euro/lună la 3,49 euro/lună Premium: de la 4,49 euro/lună la 4,99 euro/lună În articol este indicat și locul unde utilizatorii pot găsi informații suplimentare despre schimbări: site-ul skyshowtime.com/ro, fără a fi detaliate acolo condițiile exacte de aplicare pentru fiecare categorie de client. „Dacă sunteţi abonaţi sau doriţi să vă abonaţi la SkyShowtime, aflaţi că începând cu data de 24 februarie se scumpesc abonamentele.” Din perspectivă de piață, scumpirea vine într-un moment în care serviciile de streaming își calibrează tot mai des prețurile pe fondul competiției și al presiunii de a crește veniturile per utilizator. Pentru consumatori, diferențele de 1 euro pe lună pot părea moderate, dar devin relevante în contextul în care multe gospodării cumulează mai multe abonamente. Materialul notează și o excepție importantă pentru o parte dintre utilizatori: cei abonați la SkyShowtime prin DIGI nu ar urma să fie afectați de scumpire, operatorul menținând prețurile pentru acest pachet. În plus, DIGI are în derulare o ofertă promoțională pentru „ DIGI Digital SkyShowtime ”, la 30,5 lei/lună în primele trei luni, conform informațiilor publicate. În contextul noilor tarife anunțate de platformă, această variantă poate deveni un reper de comparație pentru utilizatorii care își aleg canalul de abonare. Per ansamblu, schimbarea de la 24 februarie repoziționează prețurile SkyShowtime în România pe toate palierele de abonament, inclusiv pentru clienții cu discount pe termen lung, iar consecința imediată este o creștere a costului lunar pentru majoritatea abonaților direcți ai platformei. [...]
Creșterea vânzărilor Honor în România atinge 21% pentru smartphone-uri și 268% la tablete - impact major în strategia regională
Vânzările Honor au crescut în România în 2025, cu +21% la smartphone-uri și +268% la tablete , potrivit Honor , care citează o analiză Omdia privind evoluția livrărilor companiei. Avansul local este prezentat ca peste media Europei Centrale și de Est, într-un moment în care producătorul își accelerează extinderea în afara Chinei. România, peste ritmul regional: smartphone-uri în creștere și salt pe tablete În România, Honor indică pentru 2025 o creștere de 21% a vânzărilor de smartphone-uri, în timp ce segmentul de tablete a urcat cu 268% „year-to-date” (de la începutul anului până la momentul raportării). În termeni practici, compania sugerează că cererea locală s-a mutat nu doar spre telefoane, ci și spre dispozitive cu ecran mai mare, într-o categorie unde dinamica poate fi amplificată de o bază de comparație mai mică. „În 2025, vânzările de smartphone-uri Honor au crescut cu 21%, în timp ce segmentul de tablete a înregistrat un salt impresionant de +268%, year-to-date.” Compania leagă această performanță de interesul consumatorilor români pentru dispozitive premium, funcționalități bazate pe inteligență artificială și formate pliabile sau modulare. În același timp, Honor punctează că lansarea seriei Honor Magic8 ar fi contribuit la consolidarea percepției de brand „matur și inovator” pe piața locală. Extinderea în afara Chinei și rolul Europei Centrale și de Est în strategia Honor La nivel de grup, Honor afirmă că a înregistrat o creștere de 55% a livrărilor globale către piețele externe în primele nouă luni din 2025, „potrivit analizei Omdia”, și că aproape jumătate din vânzări provin acum din afara Chinei. Mesajul central este că expansiunea internațională devine un pilon de creștere, iar regiuni precum Europa Centrală și de Est capătă greutate în alocarea de resurse comerciale și de portofoliu. În Europa Centrală și de Est, compania indică o creștere de 15% a livrărilor în perioada T1–T3 2025, pe fondul unei oferte „calibrate” pe piețele locale și al unor eforturi comerciale susținute. În acest context, România apare ca un exemplu de piață care depășește ritmul regional, mai ales prin dinamica din tablete, ceea ce poate influența prioritățile de distribuție și lansări în perioada următoare. [...]
Grindeanu cere finanțare pentru șantierele de sănătate și transport - presiune pe termenele din PNRR
Potrivit adevarul.ro , Potrivit Adevărul, Sorin Grindeanu a transmis miercuri, 28 ianuarie, că toate șantierele de infrastructură medicală și de transport trebuie să aibă finanțarea asigurată, pentru a permite finalizarea obiectivelor incluse în Planul Național de Redresare și Reziliență ( PNRR ). Declarația a fost făcută după o întâlnire cu echipa PSD din Guvernul condus de premierul Ilie Bolojan. Grindeanu a insistat că programul de relansare economică trebuie adoptat „cât mai rapid” și corelat cu reforma administrației publice, întrucât întârzierea acestor măsuri are efecte directe în economie: pierderi de locuri de muncă și falimente în rândul firmelor. Prioritățile PSD pentru bugetul 2026 În cadrul discuțiilor, liderul PSD a punctat câteva direcții prioritare: Infrastructura de sănătate și transport, care trebuie finalizată conform angajamentelor din PNRR. Continuarea programelor de sprijin pentru agricultori, despre care Grindeanu susține că au deja efecte vizibile în creșterea producției, conform datelor INS. Protecție socială pentru categoriile vulnerabile, printr-un program aflat în pregătire la ministerele Muncii și Energiei, destinat pensionarilor cu venituri mici, copiilor cu dizabilități și celor din familii defavorizate. Grindeanu a subliniat că susținerea economiei și protecția socială trebuie să meargă împreună, nu să fie tratate ca opțiuni contradictorii. De asemenea, a precizat că PSD va susține în Parlament reducerea cheltuielilor din administrația publică doar dacă aceasta va fi însoțită de măsuri concrete de stimulare economică, elaborate de partid. Calendarul deciziilor guvernamentale Premierul Ilie Bolojan a anunțat marți că deciziile privind promovarea reformei administrative și pachetul de relansare economică vor fi luate până la finalul săptămânii. Se ia în calcul fie angajarea răspunderii Guvernului în Parlament, fie adoptarea prin ordonanță de urgență. Această etapă este una decisivă pentru direcția în care se va îndrepta guvernarea în 2026, iar PSD își joacă influența în negocierile asupra pachetului legislativ. [...]
Emiratele Arabe Unite mizează pe investiții masive în energie – India devine partener strategic în livrările de gaze
Cererea globală de petrol va rămâne peste 100 de milioane de barili pe zi până în 2040 , a declarat Dr. Sultan Al Jaber, CEO al Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC) și Ministru al Industriei și Tehnologiei Avansate din Emiratele Arabe Unite, la India Energy Week 2026, desfășurat în Goa, informează Gulf News . Al Jaber a subliniat că cererea de gaze naturale lichefiate și electricitate va crește cu cel puțin 50% în aceeași perioadă. În cadrul conferinței de patru zile, care are loc între 27 și 30 ianuarie , Al Jaber a avertizat că cel mai mare risc pentru piețele energetice globale nu este supraproducția, ci subinvestițiile , acestea fiind influențate de trei megatendințe: creșterea piețelor emergente, expansiunea rapidă a inteligenței artificiale și transformarea sistemelor energetice. El a subliniat necesitatea investițiilor în toate formele de energie pentru a susține cererea. În același context, Fatema Al Nuaimi, CEO al ADNOC Gas, a anunțat că compania va investi peste 20 de miliarde de dolari pentru a crește capacitatea de procesare a gazelor cu aproape 30% până în 2029. De asemenea, a confirmat că 20% din volumele de gaze naturale lichefiate contractate de la proiectul Ruwais LNG vor fi livrate clienților indieni până în 2029. Aceste anunțuri vin la scurt timp după vizita președintelui Emiratelor Arabe Unite, Sheikh Mohamed bin Zayed Al Nahyan, la New Delhi, pe 19 ianuarie, unde cele două țări au convenit să dubleze comerțul bilateral la 200 de miliarde de dolari până în 2032. ADNOC Gas a semnat un acord de 3 miliarde de dolari pe 10 ani cu Hindustan Petroleum Corporation Limited pentru furnizarea de gaze naturale lichefiate. India , considerată de Al Jaber ca fiind centrală pentru viitorul energetic global, este acum cel mai mare client al Emiratelor Arabe Unite pentru gaze naturale lichefiate, cu contracte în valoare de 20 de miliarde de dolari semnate în ultimii doi ani. Emiratele Arabe Unite sunt, de asemenea, cel mai mare furnizor de GPL pentru India și continuă să livreze petrol brut, produse chimice și materii prime industriale. [...]
Mercedes-AMG testează un nou prototip V8 în Scandinavia - Parte din seria exclusivă Mythos
Mercedes-AMG testează un prototip cu motor V8 în condiții extreme de iarnă în Scandinavia, potrivit Autoevolution . Acest vehicul va fi al doilea model din seria exclusivistă Mythos, alături de AMG Pure-Speed, și este bazat pe modelul CLE. Testele se desfășoară în nordul Suediei , aproape de Cercul Polar, unde temperaturile scad sub -25 de grade Celsius. Prototipul prezintă caracteristici distincte, cum ar fi un design frontal redesenat, un acoperiș din fibră de carbon și aripi proeminente care îi conferă un aspect robust. De asemenea, este echipat cu un motor V8 derivat din motorsport, similar celui utilizat în seria GT Black Series din 2020, capabil să producă peste 600 de cai putere. Aceasta reprezintă o creștere semnificativă față de motorul de 3.0 litri turbo cu șase cilindri în linie al modelului CLE 53. Motorul V8 și lansarea viitoare Motorul V8 twin-turbo de 4.0 litri marchează revenirea acestui tip de motorizare în gama AMG , după lansarea controversată a modelului C 63 cu un motor în linie cu patru cilindri. Același motor va fi utilizat și în versiunea actualizată a sedanului de lux S-Class, care urmează să fie lansat pe 29 ianuarie. Cu toate acestea, modelul Mythos va beneficia de o putere mai mare decât S-Class. Exclusivitatea seriei Mythos Seria Mythos de la Mercedes-Benz include vehicule de colecție în ediție limitată. Primul model din această serie, PureSpeed, lansat în 2024, este un vehicul radical, fără acoperiș sau parbriz, bazat pe SL 63. Noul model Mythos , așteptat să finalizeze dezvoltarea în primăvară și să intre în producție mai târziu în acest an, va avea o disponibilitate similară cu cea a modelului PureSpeed, limitată la aproximativ 250 de unități. Livrările către clienți sunt preconizate să înceapă în 2027. [...]