Știri
Producătorul chinez Xpeng susține că a lansat SUV-ul cu cea mai mare autonomie din lume, modelul G7 Extended-Range Electric Vehicle (EREV), capabil să parcurgă până la 1.704 kilometri cu un singur plin de benzină și baterie încărcată , informează SCMP , citat de publicația auto din România. Această autonomie excepțională îl plasează în fruntea clasamentului mondial, depășind modele rivale de la BYD sau Tesla . SUV-ul G7 funcționează într-un sistem hibrid de tip EREV (Extended-Range Electric Vehicle) , care diferă de hibrizii clasici: motorul pe benzină de mici dimensiuni nu propulsează direct vehiculul, ci funcționează ca generator pentru baterie , în timp ce propulsia este asigurată exclusiv de motorul electric. Astfel, vehiculul rămâne practic un EV cu autonomie extinsă. Componente tehnice și autonomie: Baterie electrică: 55,8 kWh – oferă 430 km în mod electric pur Rezervor benzină: 60 litri – pentru încărcare în mers Autonomie totală combinată: 1.704 km (WLTP) Preț în China: de la 195.800 yuani (~28.000 dolari) Xpeng a lansat același sistem EREV și pentru sedanul P7+ , cu o autonomie mai mică, dar cu același preț de pornire de 186.800 yuani (~26.600 dolari). Potrivit CEO-ului He Xiaopeng , G7 are cea mai mare autonomie electrică dintre toate vehiculele EREV de pe piață . EREV – alternativă viabilă la anxietatea de autonomie? Xpeng subliniază că G7 poate parcurge, teoretic, distanța dintre Seattle și Los Angeles fără reîncărcare, poziționând acest model ca o opțiune ideală pentru cei care vor independență față de stațiile de încărcare , dar fără a renunța la propulsia electrică. Astfel, compania chineză atacă frontal un punct slab perceput al EV-urilor: autonomia redusă și lipsa infrastructurii de încărcare în zonele rurale sau în călătorii lungi . În România, piața vehiculelor EREV este încă la început, cu puține modele disponibile, printre care BMW i3 cu range extender sau Nissan Qashqai mild hybrid, însă G7 ar putea redefini așteptările și cererea în segmentul SUV-urilor eficiente și practice. Această lansare vine în contextul unei competiții acerbe pe piața globală de vehicule electrificate, unde Xpeng își consolidează poziția printr-o strategie de prețuri competitive și tehnologii inovatoare , urmărind să devină un actor principal atât în China, cât și pe piețele internaționale. [...]
