Știri
Știri din categoria Auto

Xiaomi Auto își pregătește strategia de export cu modele adaptate pe piețe, dar pe termen scurt rămâne concentrată pe gama actuală, potrivit IT之家, care relatează declarațiile CTO-ului Hu Zhengnan făcute la Salonul Auto de la Beijing 2026.
Hu a spus că, pe măsură ce compania își extinde dimensiunea și acoperirea comercială, Xiaomi Auto va dezvolta „produse unice” pentru piețe globale diferite. În același timp, executivul a indicat că, în etapa actuală, prioritatea rămâne pe produsele existente, ceea ce sugerează o abordare graduală înainte de diversificarea portofoliului pentru export.
Tot în cadrul evenimentului, fondatorul, președintele și CEO-ul Xiaomi, Lei Jun, a afirmat că Xiaomi Auto va începe exporturile în 2027, iar „prima bătălie” va fi Germania, descrisă drept „cea mai dificilă piață” la nivel global. Pentru un producător nou intrat în zona auto, alegerea Germaniei ridică miza: este o piață cu standarde ridicate, concurență puternică și așteptări mari privind calitatea și performanța.
Lei Jun a prezentat și centrul european de cercetare-dezvoltare al Xiaomi Auto, despre care a spus că reunește experți și designeri de top din industrie și se concentrează pe cercetare în zona de performanță înaltă, „senzație” de lux și inovație.
Publicația notează că modelul Xiaomi YU7 GT, programat pentru lansare la final de mai, este primul automobil la care echipa europeană a fost implicată „în profunzime” în dezvoltare.
Conform informațiilor citate de IT之家, președintele Xiaomi Group, Lu Weibing, declara în august anul trecut că Xiaomi Auto ar urma să intre pe profit în a doua jumătate din 2026, iar compania a decis să intre oficial pe piața europeană a vehiculelor electrice în 2027.
În ansamblu, mesajul transmis la Beijing indică o pregătire a infrastructurii și a produselor pentru extindere internațională, cu adaptări pe piețe, dar fără a accelera schimbarea portofoliului înainte ca baza actuală să fie consolidată.