Știri
Știri din categoria Auto

SAIC lansează Shangjie Z7, un electric cu aspect de Porsche la preț mult mai mic potrivit ArenaEV , iar asemănarea cu Porsche Taycan a stârnit atât interes, cât și controverse. Presa chineză citată de sursă indică un preț sub 200.000 de yuani (circa 28.000 de dolari) pentru Z7, în timp ce un Porsche Taycan pornește în China de la aproximativ 918.000 de yuani (circa 132.000 de dolari), unele versiuni trecând de 140.000 de dolari. Diferența de cost este, practic, principalul argument al modelului chinezesc. Primele imagini publicate arată un profil lateral foarte apropiat de Taycan : plafon plonjat în stil coupe, aripi spate late, mânere integrate în caroserie, plus o zonă posterioară cu lunetă și bandă luminoasă care amintesc de sedanul german. Sursa notează totuși câteva diferențe, mai ales în partea frontală, unde farurile au un desen propriu, deși inspirat de Porsche. Un element distinctiv este prezența unui senzor LiDAR pe plafon, asociat sistemelor de asistență avansată pentru șofer, ceea ce sugerează că Z7 va miza și pe funcții moderne de conducere asistată, importante pe piața chineză a mașinilor electrice. Modelul nu ar urma să fie doar sedan: fotografi au surprins în teste și o versiune break, camuflată, descrisă ca apropiată ca proporții de Taycan Sport Turismo, cu plafon mai lung și hayon. ArenaEV subliniază că un break electric rămâne o apariție relativ rară, ceea ce ar putea diferenția gama Z7. Proiectul este susținut de HIMA, o alianță condusă de Huawei, care furnizează tehnologie pentru mai mulți producători auto, iar Z7 este prezentat ca un nou proiect realizat împreună cu SAIC, sub marca Shangjie. În același segment, Z7 va concura și cu alte electrice populare pentru publicul tânăr, precum Xiaomi SU7 , menționat de sursă cu un preț de pornire de circa 215.900 de yuani (aproximativ 30.000 de dolari). [...]

Renault lansează în Coreea de Sud modelul Filante, un SUV hibrid de segment E, dezvoltat pe platforma tehnologică Geely și destinat exclusiv piețelor din afara Europei , informează Forbes România . Cu un design sportiv, tehnologii de ultimă generație și un nume inspirat din istoria mărcii, Filante este o piesă centrală în Planul Internațional Renault 2027 , prin care constructorul francez își propune să devină un jucător de top pe piețele emergente. Produs la uzina Renault din Busan – cea mai mare facilitate industrială de export din regiune –, Filante a fost dezvoltat integral în Coreea de Sud, la Renault Technology Korea (RTK) din Giheung, în colaborare cu Renault Design Center Seoul. Noul SUV folosește platforma CMA, dezvoltată împreună cu grupul chinez Geely, și preia o parte dintre tehnologiile acestuia, mai ales în zona sistemelor avansate de asistență (ADAS), potrivit Profit.ro . Modelul vine echipat cu sistemul hibrid complet E-Tech de 250 CP, format dintr-un motor turbo de 1,5 litri și două unități electrice – una de 100 kW și alta de 60 kW –, gestionate de o transmisie DHT cu trei trepte. Cuplul total este de 565 Nm, iar în condiții urbane, mașina poate funcționa în mod electric până la 75% din timp. Bateria de 1,64 kWh este proiectată pentru eficiență sporită și pornire exclusiv electrică. La interior, Filante introduce în premieră pentru Renault un panou OpenR Panorama format din trei ecrane de 12,3 inci și un head-up display cu realitate augmentată de 25,6 inci. Conectivitatea 5G, actualizările software over-the-air și asistentul vocal A-DoT cu AI sunt dotări standard. De asemenea, sunt incluse peste 30 de funcții ADAS, printre care se numără: Emergency steering assist (evitarea coliziunilor prin direcție activă) Smart rearview mirror (oglindă retrovizoare cu afișaj digital) Child presence detection (detecția prezenței copilului în habitaclu) În ceea ce privește dimensiunile, Filante măsoară 4,91 metri lungime, 1,89 metri lățime, 1,63 metri înălțime, cu un ampatament de 2.820 mm. Portbagajul are o capacitate standard de 633 de litri, extensibilă la 2.050 litri, ceea ce îl plasează în topul clasei sale. Numele „Filante” face trimitere la Étoile Filante , celebrul prototip Renault care în 1956 a doborât mai multe recorduri de viteză, dar și la un alt prototip electric dezvoltat de Renault în 2025. Designul exterior al SUV-ului este descris ca avangardist , cu linii fluide și o siluetă care amintește de un SUV coupe, inspirat parțial din Clio 6 . Filante va fi disponibil pe piața sud-coreeană începând din martie 2026, urmând ca din 2027 să fie introdus și pe alte piețe internaționale, printre care Orientul Mijlociu și America de Sud, însumând în total 19 țări. Conform ZF.ro , Coreea de Sud este a noua piață auto mondială, cu o industrie dominată de Hyundai și Kia, însă în plină tranziție către electrificare. Hibridele și electricele au reprezentat 40,4% din vânzările din 2025, iar Renault își propune ca o treime din vânzările internaționale până în 2027 să provină din modele hibride sau electrice. Filante este cel de-al cincilea model lansat în afara Europei sub umbrela strategiei Renault 2027, după Kardian, Duster , Boreal și Grand Koleos. Prin acest model, Renault reconsolidează prezența sa pe piața coreeană, unde în 2025 a vândut peste 88.000 de unități, înregistrând o creștere de peste 31% față de anul anterior. [...]