Știri
Știri din categoria Auto
Piața auto din România se mută accelerat spre „electrificate”, care au ajuns la 68% din înmatriculări în aprilie 2026, pe fondul scăderilor puternice la benzină și motorină, potrivit unei analize Economedia bazate pe date preliminare APIA. În aprilie, înmatriculările de autoturisme noi au crescut cu 2,7% față de aceeași lună din 2025, în timp ce autovehiculele electrificate au raportat o majorare de 26%.
Datele sunt centralizate de Direcția Generală Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), iar fotografia de piață arată o schimbare structurală: „electrificatele” (de la hibride ușoare până la electrice cu încărcare la priză) depășesc net motorizările clasice.
În funcție de tipul de combustibil, în aprilie 2026 față de aprilie 2025:
În total, categoria „electrificate” (BEV, PHEV, mild-hibrid și full hibrid) a ajuns la o cotă de piață de 68% în aprilie 2026, devenind cel mai important segment al pieței auto din România.
În interiorul acestei categorii, mașinile full electrice (BEV) au o cotă de 6,3%, iar plug-in hibrid (PHEV) au urcat la 9,8%, de la 5,3% în aprilie 2025.
Pe segmentul 100% electric, primele trei modele vândute în 2026 sunt:
La plug-in hibrid, liderii sunt:
La hibridele fără încărcare externă, topul este condus de:
La mild-hibrid, primele poziții sunt ocupate de:
La nivel general, segmentul SUV este pe prima poziție, cu o cotă de 62%, urmat de Clasa C (19,4%) și Clasa B (12,1%), conform aceleiași statistici.
Pe zona de vehicule comerciale ușoare și minibus, aprilie 2026 aduce o creștere ușoară (+0,1%) față de aprilie 2025, iar vehiculele comerciale ușoare fără minibus au un avans de 12,5%. În schimb, vehiculele comerciale ușoare electrice au ajuns la 143 de unități în primele patru luni din 2026, față de 281 în perioada similară din 2025.
La vehicule comerciale grele și autobuze se consemnează o scădere de 0,1%, iar segmentul de peste 16 tone plus autotractoare are un recul de 0,3%.
