Știri
Știri din categoria Petrol și gaze
Motorina s-a scumpit din nou, cu 9 bani pe litru, în a treia zi consecutivă de creșteri în benzinăriile din România, potrivit HotNews.ro. Benzina a rămas neschimbată față de joi, însă nivelurile actuale mențin presiunea pe costurile de transport și pe prețurile din economie.
Conform datelor din aplicația Monitorul Prețurilor Carburanților, motorina standard (cea mai utilizată) a ajuns la 8,6 lei/litru la o stație Petrom din București și la 8,67 lei/litru la OMV, iar motorina premium urcă la 9,23 lei/litru. La benzină, cel mai ieftin sortiment este la 8,20 lei/litru la Petrom, 8,21 lei/litru la Lukoil și 8,28 lei/litru în stațiile OMV, în timp ce benzina premium a trecut de 9 lei și se vinde la 9,02 lei/litru la OMV.
În această săptămână, scumpirile s-au succedat rapid: carburanții au crescut miercuri cu 15 bani/litru, iar joi cu încă 9 bani/litru. Publicația e-nergia.ro notează că, în februarie, benzina și motorina s-au scumpit de opt ori, ceea ce conturează un trend de majorări repetate, nu un episod izolat.
Un factor de context este evoluția petrolului: cotațiile Brent au ajuns la 85 de dolari/baril, față de 72 de dolari la finalul săptămânii trecute, potrivit aceleiași surse. În plus, în România, componenta fiscală rămâne majoră: 50–55% din prețul final la pompă reprezintă taxe colectate de stat (acciză și TVA), ceea ce limitează spațiul de manevră pentru eventuale intervenții fără impact bugetar.
Autoritățile au transmis mesaje diferite despre posibilitatea reducerii taxelor. Ministrul Energiei, Bogdan Ivan, a spus că Guvernul ia în calcul scenarii pentru temperarea scumpirilor, inclusiv prin accize, pe o perioadă limitată:
„Facem tot ce trebuie pentru a nu ajunge acolo. Luăm în calcul modul în care vom putea să temperăm această creștere inclusiv din zona de reașezare, pe o anumită diferență, pe o perioadă limitată de timp a zonelor fiscale, inclusiv accize. Sunt scenarii de lucru pe care acum le lucrăm”
Pe de altă parte, președintele Nicușor Dan a afirmat că reducerea accizei nu este posibilă, invocând structura prețului la pompă și constrângerile pe partea de taxe.
Recomandate
Petrom a operat două ieftiniri într-o singură zi, iar motorina a coborât cu 65 de bani/litru , o mișcare rară pe piața locală a carburanților, potrivit HotNews , care citează Economica. Reducerea a avut loc sâmbătă, când Petrom a ajustat de două ori prețurile: dimineața a ieftinit benzina cu 20 de bani/litru și motorina cu 35 de bani/litru, iar după-amiaza a mai redus benzina cu 10 bani/litru și motorina cu 30 de bani/litru. Economica notează că o zi cu două ieftiniri este un eveniment rar în România și că scăderea totală de 65 de bani/litru la motorină nu a mai fost înregistrată la stațiile Petrom din țară. Duminică dimineață, prețurile au rămas la nivelurile reduse. În stațiile Petrom din zona Capitalei, benzina standard se vindea cu 8,07 lei/litru, iar motorina standard cu 8,63 lei/litru, conform datelor din aplicația Consiliului Concurenței. Efectul în piață: scăderi și la OMV Și stațiile OMV au consemnat ieftiniri, cu benzina standard la 8,18 lei/litru și dieselul standard la 8,72 lei/litru, potrivit acelorași date. HotNews amintește că Petrom și OMV sunt deținute de cea mai mare companie petrolieră din România. Prețuri la pompă (duminică dimineață, zona Capitalei) Companie Benzină standard Benzină premium Motorină standard Motorină premium Petrom 8,07 lei 8,55 lei 8,63 lei 9,40 lei OMV 8,18 lei 8,81 lei 8,72 lei 9,54 lei Lukoil 8,28 lei 8,98 lei 9,02 lei 9,84 lei MOL 8,28 lei 8,91 lei 9,02 lei 9,89 lei Pentru context, informația despre cele două ieftiniri din aceeași zi este atribuită de HotNews publicației Economica . [...]
Scăderea de la pompă ar putea fi temporară, pe fondul riscului Ormuz , iar ieftinirile din ultimele zile vin în același timp cu o nouă urcare a cotațiilor internaționale, potrivit HotNews . Luni dimineață, prețurile la carburanți au coborât la niveluri apropiate de cele de dinaintea izbucnirii conflictului din Orientul Mijlociu. În principalul lanț de distribuție din România, benzina a ajuns la 8,07 lei/litru, iar motorina la 8,63 lei/litru. Unde sunt acum prețurile la benzină și motorină Conform datelor din aplicația Monitorul Prețurilor Carburanților , analizate de publicație, benzina standard se vinde la: Petrom: 8,07 lei/litru (nivel neatins din 4 martie, potrivit datelor HotNews: HotNews ) OMV: 8,18 lei/litru MOL, Rompetrol și Lukoil: 8,28 lei/litru La motorină standard, nivelurile menționate sunt: Petrom: 8,63 lei/litru (cel mai mic preț din 6 martie) OMV: 8,72 lei/litru Lukoil, Rompetrol și MOL: 9,02 lei/litru De ce scăderea poate să nu țină: cotațiile urcă din nou Deși la pompă prețurile au scăzut, cotațiile petroliere au revenit pe creștere luni dimineață, după ce SUA și Iran nu au ajuns la un acord în weekend privind deschiderea Strâmtorii Ormuz . Petrolul Brent, referința pentru piața europeană, a ajuns la 95 de dolari pe baril, după ce vineri coborâse sub 90 de dolari, pe fondul anunțului Iranului că strâmtoarea a fost deschisă traficului maritim. Ulterior, Iranul a anunțat sâmbătă că reia „controlul strict” asupra strâmtorii, iar Gărzile Revoluționare Islamice (IRGC) au transmis că au blocat din nou Ormuz începând de sâmbătă seară. Ce a făcut Guvernul: accize mai mici și restricții pe piață În plan intern, Guvernul a declarat la începutul lunii aprilie situație de criză pe piața carburanților și a redus accizele la benzină și motorină cu 30 de bani pe litru. Autoritățile au mai decis plafonarea marjei de profit a companiilor, reducerea componentei bio din benzină și interzicerea exporturilor de motorină și țiței fără acceptul autorităților. [...]
OMV își acoperă necesarul de țiței din rezerva de urgență, într-un demers menit să tempereze presiunea pe prețuri , pe fondul tensiunilor din Orientul Mijlociu, potrivit Economica , care citează informații transmise de Ministerul Economiei din Austria. Măsura vine în contextul în care, la mijlocul lunii martie, Agenția Internațională pentru Energie (AIE) a decis eliberarea a aproximativ 400 de milioane de barili de petrol din rezervele sale, pentru a atenua creșterea prețurilor declanșată de războiul din Orientul Mijlociu, relatează Agerpres . Potrivit aceleiași surse, aceasta a fost a șasea eliberare de petrol din rezervele strategice și, totodată, cea mai mare operațiune de acest tip realizată vreodată în istoria AIE. [...]
Oprirea livrărilor de țiței kazah către Germania prin conducta Drujba de la 1 mai obligă rafinăria PCK Schwedt să-și refacă rapid lanțul de aprovizionare , într-un moment în care Berlinul urmărește cu atenție riscurile de pe piața combustibililor, potrivit HotNews , care citează Reuters. Decizia a fost anunțată de vicepremierul rus Alexander Novak și vizează fluxurile de țiței kazah care ajungeau în Germania prin infrastructura rusească. Rafinăria PCK Schwedt, din apropierea Berlinului, furnizează cea mai mare parte a combustibilului pentru capitala Germaniei și se baza pe Kazahstan pentru 17% din aprovizionare. Ce se oprește și de ce contează operațional Novak a invocat „posibilitățile tehnice” drept motiv pentru oprirea livrărilor, fără alte explicații. El a precizat că, de la 1 mai, volumele care mergeau spre Germania vor fi redirecționate către „alte rute logistice disponibile”. Impactul imediat este unul de funcționare: Schwedt trebuie să compenseze deficitul din alte surse, iar autoritățile germane admit că pot exista efecte regionale, inclusiv asupra prețurilor. Dimensiunea fluxurilor: volumele din 2025 și începutul lui 2026 Exporturile de petrol ale Kazahstanului către Germania prin Drujba au totalizat anul trecut 2,146 milioane de tone metrice (aprox. 43.000 de barili pe zi), în creștere cu 44% față de 2024. În primul trimestru din 2026, livrările au fost de 730.000 de tone. Separat, trei surse din industrie au declarat pentru Reuters că Rusia decisese oprirea exporturilor de petrol kazah prin Drujba începând cu 1 mai, informație relatată anterior de HotNews într-un material separat. Alternativele Germaniei și riscul de prețuri regionale Ministerul german al Economiei a transmis că Rosneft Germania evaluează măsura și „se va adapta” la noua situație, adăugând că vor fi folosite opțiunile existente pentru a asigura securitatea aprovizionării și că decizia nu pune în pericol aprovizionarea cu produse petroliere. Ministrul Economiei, Katherina Reiche, a indicat drept alternative posibile livrări prin Gdansk sau Rostock, care ar putea alimenta rafinăria prin conducte, dar a spus că nu poate comenta despre eventuale penurii la Berlin. Agenția Federală pentru Rețele , regulatorul energetic care administrează activitățile Rosneft Germania, a avertizat totuși că ar putea exista efecte asupra prețurilor la nivel regional și a precizat că se coordonează îndeaproape cu compania. Context: Schwedt, Rosneft și controlul german Germania controlează Schwedt printr-un regim de administrare fiduciară, după ce a preluat efectiv participația acționarului majoritar, Rosneft, în urma invaziei Rusiei în Ucraina din 2022. În plan juridic, Rosneft rămâne principalul proprietar al rafinăriei, cu 54,17%, în timp ce Shell și Eni dețin 37,5% și, respectiv, 8,33%. Livrările către Germania treceau printr-o secțiune nordică a Drujba, separată de ramura sudică ce aprovizionează Ungaria și Slovacia, ramură care este pe cale să-și reia funcționarea după reparații în urma unui atac cu drone rusești efectuat în ianuarie. [...]
Cotațiile petrolului au scăzut ușor miercuri , pe fondul prelungirii armistițiului anunțate de președintele SUA, Donald Trump , mișcare care a redus temporar prima de risc geopolitic din prețuri, potrivit Mediafax . Piața a reacționat și la evoluția negocierilor dintre Statele Unite și Iran, după ce la începutul sesiunii cotațiile urcaseră. Brent a coborât cu 0,2% (21 de cenți), la 98,27 dolari pe baril, după ce atinsese anterior 99,38 dolari. În SUA, West Texas Intermediate (WTI) a scăzut cu 0,3% (28 de cenți), la 89,39 dolari pe baril, după un maxim de 90,71 dolari pe baril, notează Reuters. De ce contează: „prima de risc” se ajustează, dar incertitudinea rămâne Scăderea vine după anunțul lui Donald Trump privind prelungirea armistițiului cu Iranul, pentru a permite continuarea negocierilor care ar putea duce la soluționarea conflictului. Totuși, rămâne neclar dacă Iranul sau Israelul vor accepta această prelungire, element care menține volatilitatea în piață. Context european: Drujba, între reluarea livrărilor și riscul unei opriri În Europa, președintele Ucrainei, Volodimir Zelenski, a anunțat că oleoductul Drujba a fost reparat și este pregătit să reia livrările de țiței. În același timp, surse citate de Reuters susțin că, de la 1 mai, Rusia ar putea opri exporturile de petrol din Kazahstan către Germania prin această conductă. [...]
Reluarea tranzitului de țiței rusesc prin Drujba către Ungaria și Slovacia deblochează o rută critică de aprovizionare și reduce presiunea operațională asupra rafinăriilor din regiune , după aproape trei luni de întrerupere, potrivit HotNews . Grupul petrolier ungar MOL spune că operatorul ucrainean al conductei Drujba a informat oficial că este pregătit să reia tranzitul de țiței către Ungaria și Slovacia, informație transmisă de Reuters. Livrările au fost oprite de la sfârșitul lunii ianuarie, după ce un atac cu dronă rusesc a avariat conducta în vestul Ucrainei. Ce s-a schimbat: încetarea „forței majore” și calendarul reluării Într-un comunicat, MOL a precizat că Ukrtransnafta (operatorul secțiunii ucrainene a Drujba) a notificat compania că reparațiile au fost finalizate și că situația de forță majoră instituită din 27 ianuarie 2026 a încetat la ora 18:00, pe 21 aprilie 2026. „Potrivit notificării, JSC Ukrtransnafta este pregătită să reia tranzitul de țiței către Ungaria și Slovacia.” O sursă din industria petrolieră a declarat pentru Reuters că Ucraina va relua miercuri pomparea petrolului prin Drujba, după ce președintele Volodimir Zelenski a spus că lucrările de reparație au fost finalizate. De ce contează: efecte economice și operaționale în regiune Pentru Ungaria și Slovacia, repornirea Drujba înseamnă revenirea la o rută de aprovizionare folosită pentru țițeiul rusesc, după o perioadă în care cele două țări au fost private de aceste livrări. În plan operațional, reluarea tranzitului reduce riscul de discontinuități în alimentarea rafinăriilor care depind de această infrastructură. Context politic: dispută Budapesta–Kiev și miza finanțării UE În perioada întreruperii, premierul ungar Viktor Orban (care, potrivit articolului, a pierdut puterea în urma alegerilor din 12 aprilie) și guvernul slovac condus de Robert Fico au acuzat Ucraina că întârzie intenționat reparațiile, acuzații negate de Kiev. În același timp, Reuters notează că Zelenski a cerut Uniunii Europene să deblocheze un împrumut de 90 de miliarde de euro , blocat de Budapesta pe fondul disputei legate de conductă. Separat, Peter Magyar, câștigătorul alegerilor parlamentare din Ungaria, i-a cerut lui Zelenski să redeschidă conducta cât mai curând posibil, odată ce aceasta este funcțională, și Rusiei să reia livrările de petrol prin aceasta. [...]
