Știri
Știri din categoria Energie
Guvernul vrea să înăsprească accesul la rețea pentru a debloca investițiile reale în energie, prin majorarea garanțiilor financiare cerute dezvoltatorilor care solicită racordarea, potrivit Știrile Pro TV. Miza este reducerea proiectelor „speculative” care rezervă capacitate în rețea fără să fie construite, ceea ce poate întârzia sau scumpi proiectele viabile.
Cancelaria premierului a transmis către Autoritatea Națională de Reglementare în domeniul Energiei (ANRE) un punct de vedere în dezbaterea publică privind modificarea regulilor de stabilire a garanțiilor pentru racordare. Aceste garanții sunt depuse de dezvoltatori de parcuri fotovoltaice, eoliene și alte capacități de producție atunci când cer acces la rețea.
Executivul susține că „doar o mică parte dintre proiectele aprobate ajung efectiv să fie construite”, ceea ce ar indica „un fenomen speculativ semnificativ”. În acest context, Guvernul consideră că majorarea propusă de ANRE – de la 5% la 20% din tariful de racordare – este necesară, dar insuficientă pentru a rezolva problema.
În paralel, premierul Ilie Bolojan a criticat avizele tehnice de racordare care, în opinia sa, ajung să blocheze sau să scumpească accesul la rețele și a susținut că unele proiecte sunt obținute pentru a fi revândute, nu dezvoltate.
Documentul citat de Guvern propune o creștere „mai consistentă” a garanției financiare, prin una dintre două variante:
Guvernul afirmă că ambele variante ar ridica garanția la un nivel care să descurajeze proiectele neserioase, fără să blocheze investițiile reale.
Pe lângă nivelul garanției, Cancelaria propune ca aceasta să fie constituită mai devreme în proces, încă din faza depunerii cererii de racordare, pentru a evita consumul de resurse administrative pe proiecte fără susținere financiară.
Totodată, sunt recomandate reguli „clare și transparente” privind gestionarea garanțiilor, inclusiv:
Guvernul invocă și experiența Spaniei, unde dezvoltatorii ar depune o garanție fixă de 40 euro/kW (aprox. 200 lei/kW) înainte de depunerea cererii de acces la rețea; fără garanție, cererea nu este luată în considerare. În modelul descris, garanțiile sunt administrate centralizat, iar proiectele care nu avansează pierd sumele depuse.
Propunerile Cancelariei sunt transmise în cadrul dezbaterii publice derulate de ANRE privind modificarea regulilor de garanții pentru racordare. Materialul nu precizează un calendar pentru adoptarea noilor reguli sau forma finală care ar urma să fie aprobată.
Recomandate
Guvernul a aprobat o derogare care permite Romgaz să angajeze în 2026 încă 1.130 de persoane , în pofida restricțiilor impuse companiilor de stat prin „ordonanța-trenuleț”, decizia având un impact direct asupra costurilor salariale și asupra capacității companiei de a-și extinde operațiunile în furnizarea de gaze, de a finaliza centrala de la Iernut și de a integra Azomureș , potrivit Economedia . Derogarea a fost acordată printr-un memorandum adoptat de Guvern, după ce documentul a fost înaintat de conducerea Romgaz către Ministerul Energiei. Măsura se bazează pe prevederile art. XXXVI alin. (3) și (4) din OUG nr. 89/2025, act normativ care, ca regulă generală, limitează în 2026 creșterea numărului de angajați și a cheltuielilor salariale la operatorii economici de stat, cu excepții aprobate în Guvern pe baza unei analize „temeinic justificate”. Unde merge creșterea de personal: retail, Iernut, Azomureș Solicitarea Romgaz vizează trei direcții considerate strategice în document: Direcția Furnizare Piață Retail (gaze pentru consumatori casnici și noncasnici mici), unde compania susține că schema actuală este subdimensionată pentru a putea demara furnizarea. Potrivit Economedia, Romgaz derulase din decembrie concursuri pentru departamentul de furnizare și declarase admiși 72 de candidați la nivel național, înainte ca restricțiile să intre în vigoare. Finalizarea centralei în ciclu combinat de la Iernut , proiect aflat „pe ultima sută de metri”, cu o capacitate instalată de 430 MW . Preluarea a 860 de angajați ai combinatului Azomureș , după finalizarea recentă a tranzacției, personal considerat necesar pentru reluarea producției. Într-o declarație citată de Economedia, directorul general Răzvan Popescu a motivat nevoia de personal pentru retail: „Departamentul este înființat din anul 2025, însă numericul de personal efectiv este în acest moment subdimensionat față de necesarul real pentru a putea funcționa în parametri. Dată fiind necesitatea de a ocupa aceste posturi am înaintat către Ministerul Energiei un memorandum spre aprobare”. Impactul financiar estimat: peste 61 mil. lei în 2026 Documentul citat indică un impact salarial în 2026 rezultat din două componente: Ocuparea a 270 de posturi vacante (din 529 vacante la finele lui 2025) pentru furnizare și Iernut: 12.285.021 lei impact salarial estimat pentru anul 2026; Preluarea a 860 de salariați Azomureș : 49.014.653 lei impact salarial estimat pentru perioada septembrie–decembrie 2026 . După aplicarea măsurilor, numărul de personal prognozat la final de 2026 ar urma să ajungă la 6.422 salariați , față de 5.292 realizați în 2025. Romgaz este controlată de stat prin Ministerul Energiei, care deține 70% din acțiuni . Economedia mai notează că, anterior, conducerea companiei obținuse prin memorandum o creștere salarială de 6,5% (adoptată pe 8 mai), însă fără aprobarea creșterii efective a numărului de angajați. [...]
ANRE pregătește controale la distribuitori, după întârzieri la racordare : autoritatea vrea să verifice de ce „emiterea certificatelor de racordare” este ținută pe loc și de ce apar „perioade de testare nefiresc de mari” pentru noi capacități de producție, potrivit Ziarul Financiar . Președintele ANRE, George Niculescu , a spus că nu este vorba despre „o chestiune tehnică minoră”, ci despre modul în care sunt gestionate proiectele și despre cine întârzie intrarea lor efectivă în piață. În acest context, ANRE anunță o „amplă acțiune de control” la operatorii de distribuție. „Nu e o chestiune tehnică minoră, e o întrebare legitimă despre cum sunt gestionate aceste proiecte şi cine întârzie intrarea lor efectivă în piaţă. În acest context, am anunţat că vom începe o amplă acţiune de control la operatorii de distribuţie pentru a vedea ce ţine în loc emiterea certificatelor de racordare şi de ce sunt necesare 18 luni de teste pentru un proiect cu o putere de 2-3 MW.” De ce contează: accesul la piață pentru investițiile noi Mesajul ANRE vizează direct etapa de punere în funcțiune comercială a unor investiții în producția de energie, unde documentele și testele pot bloca monetizarea proiectelor. Niculescu a argumentat că un investitor care a trecut deja prin „multe luni” de proceduri administrative „are dreptul să știe” cât și de ce întârzie documentele care îi dau dreptul să exploateze comercial investiția. „Un investitor care şi-a construit o centrală electrică şi care a aşteptat deja multe luni rezolvarea a tot felul de alte frecuşuri administrative, are dreptul să ştie cât şi de ce întârzie documentele care-i pot da dreptul să-şi exploateze comercial investiţia.” Context: amploarea controalelor și sancțiunilor ANRE în 2026 ANRE a derulat în perioada ianuarie–august 671 de acțiuni de control, în urma cărora a aplicat 1.026 de sancțiuni contravenționale, în valoare totală de aproximativ 11 milioane de lei. Din totalul acțiunilor: 219 au fost inspecții în cadrul programului anual de control; 109 verificări dispuse pe bază de „note de necesitate”; 343 acțiuni de supraveghere, declanșate în urma unor „note de sesizare”. Distribuția sancțiunilor în primele opt luni, conform datelor citate: 758 au vizat sectorul de energie electrică; 226 au fost la companii din zona de gaze naturale; 37 pe energie termică; 5 la firme din sectorul de energie regenerabilă. ANRE nu a detaliat, în informațiile prezentate, calendarul exact al noii acțiuni de control sau operatorii vizați, dar a indicat că verificările vor urmări blocajele din zona certificatelor de racordare și justificarea duratelor de testare. [...]
ANAR intervine pentru a susține funcționarea în siguranță a CNE Cernavodă , după ce debitele Dunării au scăzut la intrarea în țară sub 1.200 mc/s, iar nivelul apei la Cernavodă a ajuns foarte aproape de limita operațională de 262 cm, necesară pentru pomparea apei de răcire, potrivit Economica . Măsurile anunțate de Administrația Națională „Apele Române” (ANAR) sunt descrise ca fiind operative, temporare și excepționale și au ca scop aplicarea hotărârilor Comitetului Național pentru Situații de Urgență (CNSU) , în contextul unei situații hidrologice severe pe fluviu. Ce face ANAR, concret, pentru a crește aportul de apă în Dunăre ANAR a dispus suplimentarea temporară cu 20 mc/s a debitului evacuat din acumularea Iezer, în perioada 10–18 octombrie 2026, prin exploatarea coordonată a salbei de acumulări de pe valea Mostiștei. Intervenția este corelată cu evacuări controlate din alte acumulări, pentru a suplimenta aportul de apă în Dunăre și a limita scăderea nivelurilor în sectorul Cernavodă: acumularea Izbiceni, de pe râul Olt; acumularea Mihăilești, de pe râul Argeș. ANAR precizează că manevrele sunt coordonate în funcție de debitele disponibile, timpii de propagare și evoluția prognozată a regimului hidrologic, pentru a maximiza eficiența intervențiilor. Ce înseamnă pentru acumularea Iezer și cine a fost informat Administrația susține că măsura nu presupune golirea acumulării Iezer. După aplicarea acesteia, în acumulare ar urma să rămână disponibil un volum de apă de peste 40 de milioane mc, iar evacuările sunt realizate controlat, cu monitorizarea nivelurilor și debitelor și adaptarea manevrelor la condițiile hidrologice și de exploatare. Dispoziția operativă a fost transmisă structurilor teritoriale competente, cu informarea Ministerului Mediului, Apelor și Pădurilor (MMAP), Ministerului Agriculturii și Dezvoltării Rurale (MADR) și Agenției Naționale de Îmbunătățiri Funciare (ANIF). De ce contează pentru Sistemul Energetic Național ANAR încadrează intervenția ca măsură de interes național, argumentând că asigurarea resurselor de apă necesare funcționării în siguranță a CNE Cernavodă este esențială pentru reducerea riscurilor asupra funcționării unui obiectiv strategic pentru Sistemul Energetic Național. Măsurile sunt prezentate ca temporare și proporționale cu situația hidrologică. [...]
Costul net al motorinei agricole în 2026 devine variabil , pentru că rambursarea de acciză se ajustează în funcție de reducerile temporare aplicate accizei generale, ceea ce schimbă direct bugetarea lucrărilor din câmp și a transportului în ferme, potrivit Agronet . Analiza trece în revistă, la nivelul datei de 23 octombrie 2026 , evoluția prețurilor la electricitate și carburanți, dar și implicațiile pentru fermele cu panouri fotovoltaice: autoconsum, injecția surplusului în rețea, compensarea și costurile administrative de racordare/avizare. Motorina agricolă: rambursarea nu mai poate fi tratată ca „sumă fixă pe an” Mecanismul rămâne același: fermierul plătește motorina la achiziție și recuperează ulterior, prin APIA , diferența de acciză pentru cantitățile eligibile. Noutatea practică, așa cum o descrie publicația, este că nivelul rambursării depinde de acciza generală din perioada respectivă , deoarece o parte din facilitate se vede deja în prețul de la pompă atunci când statul reduce temporar acciza standard. În consecință, Agronet avertizează că folosirea unui cuantum „istoric” (de exemplu, cel din prima parte a anului) pentru a estima sprijinul dintr-o perioadă în care acciza generală este deja redusă ar duce la supraestimarea ajutorului . Cuantumuri de rambursare prezentate în analiză (lei/litru) În grila citată, rambursarea pentru cantitatea eligibilă este: 1 ianuarie–6 aprilie 2026: 2,697 lei/litru 7 aprilie–30 iunie 2026: 2,397 lei/litru când acciza standard e redusă temporar cu 25%: 1,996 lei/litru Pentru intervalul 16–31 octombrie 2026 , când reducerea generală a accizei la motorina standard este de 25% , reperul indicat este 1,996 lei/litru . Reducerea temporară a accizei: efect în preț, dar și în sprijinul APIA Agronet notează că Ministerul Finanțelor a menținut reducerea temporară cu 25% a accizei la motorina standard în perioada 16–31 octombrie 2026 , cu un nivel efectiv de 2.103,22 lei/1.000 litri (informație dintr-un comunicat preluat de AGERPRES, conform sursei). Publicația subliniază două consecințe: reducerea de 25% se aplică accizei , nu întregului preț al motorinei, deci nu garantează o ieftinire identică la pompă între două alimentări; pentru agricultori, reducerea generală micșorează diferența de acciză rămasă de rambursat prin schema APIA. Reper de piață la 23 octombrie: cât arată mediile la pompă Ca punct de referință pentru costuri curente, analiza citează mediile PretCarburant.ro din 23 octombrie , calculate pe baza prețurilor monitorizate în 1.713 stații . Pentru motorina standard , media afișată este 10,90 lei/litru (cu taxe). Pe acest reper, Agronet construiește și un exemplu de calcul pentru 1.000 de litri , în care plata inițială rămâne mai mare decât costul net după rambursare, tocmai pentru că recuperarea prin APIA vine ulterior achiziției și pentru că rambursarea folosită în exemplu este cea corespunzătoare perioadei cu reducere de acciză (1,996 lei/litru). Context: electricitatea și prosumatorii, între autoconsum și injecția în rețea În aceeași analiză, Agronet arată că pentru fermele cu fotovoltaice autoconsumul reduce direct energia cumpărată din rețea, în timp ce surplusul injectat este valorificat conform contractului de prosumator și mecanismelor de compensare, cu diferențe între prețul de cumpărare din rețea și valoarea recunoscută pentru energia livrată. Separat, publicația atrage atenția că injectarea surplusului nu este același lucru cu sporul de putere (care poate implica modificări tehnice și lucrări), iar costurile administrative (avize/certificate) nu trebuie confundate cu costul total al conectării unei centrale fotovoltaice. În ansamblu, mesajul operațional pentru ferme este că, în 2026, bugetarea energiei și a carburantului trebuie făcută pe perioade și pe componente , nu pe „prețuri unice” sau pe rambursări presupuse constante pe tot anul. [...]
Ungaria reanalizează extinderea centralei nucleare de la Paks, inclusiv varianta de a înlocui Rosatom , ceea ce poate deschide un risc financiar de cel puțin 1,1 miliarde de euro (aprox. 5,5 miliarde lei) deja plătiți și potențiale penalități contractuale, potrivit News . Guvernul de la Budapesta a început să sondeze furnizori alternativi în cadrul unei revizuiri a proiectului, au declarat pentru Reuters două surse citate de publicație. Proiectul Paks, atribuit în 2014 companiei ruse fără licitație de fostul premier Viktor Orbán, este descris ca „sensibil politic” și „extrem de costisitor”. În plus, în august, o secetă a dus la oprirea aproape completă a reactoarelor existente, subliniind vulnerabilitatea centralelor nucleare la lipsa de apă rece în perioade de caniculă și secetă. Decizie așteptată la final de 2026 sau început de 2027 Cabinetul premierului Peter Magyar, care a câștigat alegerile în aprilie, ar urma să ia o decizie finală privind extinderea centralei la sfârșitul acestui an sau la începutul anului viitor. Costul proiectului a fost estimat inițial la 12,5 miliarde euro (aprox. 62,5 miliarde lei), iar până la momentul turnării primei plăci de beton, în februarie, Ungaria cheltuise peste 2 miliarde euro (aprox. 10 miliarde lei). O persoană familiarizată cu revizuirea a spus că sunt analizate toate scenariile, inclusiv schimbarea contractorului principal, urmând să fie evaluate consecințele juridice, tehnice, financiare și de calendar, precum și viabilitatea financiară a proiectului. Contract modificat de cinci ori și complicații de reglementare Contractul inițial cu Rosatom a fost modificat de cinci ori, iar o a șasea modificare era în pregătire, dar nesemnată. Un obstacol suplimentar este o hotărâre din 2025 a Curții Europene de Justiție , care a anulat aprobarea Comisiei Europene privind ajutorul de stat pentru proiect. O a doua sursă citată de Reuters a indicat că administrația de la Budapesta „tinde să conchidă” că extinderea este necesară, dar fără implicarea Rosatom. Sursele nu au indicat un posibil înlocuitor, deși una dintre ele a spus că un furnizor european ar simplifica ecuația de politică externă și cadrul sancțiunilor. Miza financiară: 1,1 miliarde euro plătiți și posibile penalități Dacă analiza guvernului va decide împotriva Rosatom, Ungaria ar putea fi nevoită să suporte suma de 1,1 miliarde euro (aprox. 5,5 miliarde lei) plătită până acum către compania rusă, plus eventuale penalități pentru încălcarea contractului. În paralel, Budapesta explorează aprobarea unei prelungiri cu 20 de ani a licențelor de exploatare pentru cele patru reactoare existente de la Paks, ale căror licențe expiră între 2032 și 2037. Rosatom și o purtătoare de cuvânt a guvernului maghiar nu au răspuns imediat solicitărilor de comentarii ale Reuters. Directorul Rosatom, Aleksei Lihacev, a declarat la începutul lunii, la Moscova, că așteaptă finalizarea analizei Ungariei și că a încercat să contacteze noul guvern, fără răspuns până în prezent. [...]
Carburanții rămân peste 10 lei/litru , iar diferențele între marile orașe sunt de ordinul banilor, potrivit datelor centralizate de Adevărul pentru miercuri, 21 octombrie. În acest context, Ministerul Finanțelor prelungește reducerea temporară cu 25% a accizei la motorina standard pentru 16–31 octombrie 2026, o măsură menită să tempereze presiunile din piață. Cele mai mici prețuri la nivel național, conform datelor publicate de Peco Online , sunt: benzină standard: 10,04 lei/litru, la o stație Socar din Oradea (județul Bihor); motorină standard: 10,75 lei/litru, la o stație din Eforie Nord (județul Constanța). Publicația notează că prețurile pot varia de la o stație la alta, iar tarifele afișate pe platformă pot diferi uneori de cele de la pompă, în funcție de momentul actualizării. Diferențe mici între orașe la benzină și motorină În București, Cluj-Napoca, Timișoara, Iași și Constanța, prețurile minime la benzină standard sunt foarte apropiate: București, Iași, Constanța, Cluj-Napoca: 10,06 lei/litru (minim); Timișoara: 10,04 lei/litru (minim). La motorină standard, minimele raportate sunt: București, Iași, Constanța: 10,86 lei/litru; Cluj-Napoca: 10,84 lei/litru; Timișoara: 10,83 lei/litru (cel mai mic dintre cele cinci orașe). GPL: Bucureștiul, cel mai ieftin dintre orașele analizate Pentru GPL, cele mai mici niveluri din cele cinci orașe sunt: București: 4,64 lei/litru; Constanța și Cluj-Napoca: 4,69 lei/litru; Timișoara și Iași: 4,71 lei/litru. Ce schimbă decizia Ministerului Finanțelor Ministerul Finanțelor prelungește reducerea temporară cu 25% a accizei la motorina standard pentru intervalul 16–31 octombrie 2026, în urma evaluării bilunare prevăzute de mecanismul instituit prin Legea nr. 162/2026. Potrivit instituției, mecanismul este calibrat în funcție de cotațiile internaționale și de prețurile de la pompă, cu obiectivul de a limita efectele asupra populației și economiei. Prețurile sunt actualizate periodic și pot suferi modificări pe parcursul zilei, iar șoferii pot verifica tarifele minime pe platforma Peco Online . [...]
