Știri
Știri din categoria Industrii & Fonduri

Dacia a câștigat pentru prima dată Raliul Dakar , după ce Nasser Al-Attiyah s-a impus la finalul competiției din Arabia Saudită, potrivit Digi24 . Pentru pilotul qatarian, acesta este al șaselea titlu la Dakar. Publicația notează că Al-Attiyah a mai câștigat edițiile din 2011, 2015, 2019, 2022 și 2023, iar succesul din 2026 aduce constructorului Dacia primul triumf în celebra cursă de anduranță, la doar a doua participare. Totodată, pilotul a ajuns la 50 de victorii de etapă în Dakar, egalându-i pe Ari Vatanen și Stéphane Peterhansel. În ultima etapă, desfășurată sâmbătă, echipajul suedez Ekström/Bergkvist a fost cel mai rapid, cu 46 min 14 sec. Au urmat Sébastien Loeb/Edouard Boulanger (Dacia Sandriders), cu 46 min 22 sec, și Henk Lategan/Brett Cummings (Toyota), cu 46 min 27 sec, consemnează Digi24. Clasamentul general final l-a indicat pe Nasser Al-Attiyah drept câștigător, cu un timp total de 48 h 56 min 53 secunde. Pe locurile următoare au încheiat Nani Roma/Alex Haro (Ford), cu 49 h 06 min 35 sec, și Ekström/Bergkvist, cu 49 h 11 min 26 sec. Pentru Dacia , victoria are o miză de imagine și de poziționare în motorsport , într-o competiție în care rezultatele sunt asociate direct cu robustețea și fiabilitatea tehnică. Din informațiile publicate de Digi24 nu reies, însă, detalii suplimentare despre planurile echipei pentru edițiile viitoare sau despre implicațiile comerciale ale succesului. [...]

Guvernul vrea să absoarbă în 2026 zece miliarde de euro din PNRR , un obiectiv pe care premierul Ilie Bolojan îl numește prioritatea principală de investiții, potrivit Digi24 . Declarațiile au fost făcute sâmbătă, 17 ianuarie, la Botoșani, după o întâlnire cu primarii din județ. Miza este legată de termenele de implementare și de riscul de a pierde finanțarea nerambursabilă (granturi), dacă proiectele nu sunt finalizate la timp. Bolojan a indicat luna august ca reper pentru închiderea absorbției, subliniind și necesitatea ca proiectele finanțate prin împrumuturi să ajungă la „finalitate”, adică să fie duse până la capăt și să producă rezultate. „Pentru România, cel mai important capitol de investiţii anul acesta este să absorbim cele zece miliarde de euro din PNRR pentru care trebuie finalizată absorbţia până în august, în aşa fel încât să nu pierdem banii care sunt sub formă de grant, iar contractele care sunt sub formă de împrumut să aibă finalitate”, a precizat Bolojan. Din perspectivă economică, absorbția integrală a celor 10 miliarde de euro ar însemna un impuls semnificativ pentru investițiile publice și private, cu efect direct în activitatea firmelor din construcții, proiectare, echipamente și servicii conexe. Dezideratul este creșterea PIB-ului: intrarea efectivă a banilor în economie, prin plăți către contractori și furnizori, tinde să ridice cererea internă și să accelereze formarea brută de capital (investițiile), mai ales în proiecte de infrastructură și modernizare. Al doilea punct de interes este numărul de locuri de muncă create. În practică, o absorbție mare într-un interval scurt poate susține angajări temporare și permanente în șantiere, în lanțurile de aprovizionare și în administrația de proiect (management, achiziții, verificare, audit). Efectul se vede atât local – în județe unde se execută lucrări și se cumpără servicii – cât și național, prin comenzi distribuite către companii din mai multe regiuni. Totuși, în lipsa unor estimări oficiale în materialul citat, impactul asupra PIB și asupra ocupării poate fi descris doar calitativ, nu cuantificat. În același context, premierul a discutat cu primarii din Botoșani despre proiecte de infrastructură mare și conectivitatea regiunii de nord-est la rețeaua de autostrăzi. El a menționat aprobarea de către Comisia Europeană a Programului SAFE (Security Action for Europe) pentru România, care ar include 4,3 miliarde de euro „pentru cele două capete de autostradă”, menite să îmbunătățească legătura regiunii spre București, informație atribuită de Digi24 agenției Agerpres . Pe agenda discuțiilor au intrat și teme de administrație locală – reduceri de posturi în primării, taxe și impozite locale, precum și blocaje administrative care pot încetini investițiile. Bolojan a vorbit și despre un posibil proiect pentru viitoarea perioadă de finanțare, de tip investiții teritoriale integrate, pentru a atrage investiții suplimentare în nord-est, cu obiectivul declarat de a crea condiții de dezvoltare. În termeni de consecințe, mesajul premierului pune presiune pe implementare și pe respectarea termenelor asumate față de Uniunea Europeană : dacă absorbția nu se materializează în plăți și proiecte finalizate, România riscă să piardă granturi și să rămână cu proiecte începute, dar fără rezultate economice complete. Pentru economie, diferența dintre „contractat” și „executat” este esențială: doar execuția și decontarea se traduc în PIB și în locuri de muncă, în timp ce întârzierile pot reduce efectul de multiplicare și pot împinge investițiile în afara ferestrei de finanțare. [...]