Știri
Știri din categoria Industrii & Fonduri

Dacia Hipster atrage atenția presei din Italia, fiind considerată un model promițător și accesibil. Potrivit, Corriere della Sera , Dacia Hipster este una dintre cele mai așteptate apariții auto, fiind inclusă în topul modelelor dorite de italieni pentru 2026. Într-o piață auto dominată de SUV-uri și mașini de oraș, Dacia Hipster se remarcă prin dimensiunile sale compacte și costurile reduse. Modelul este conceput pentru mobilitatea urbană, oferind soluții simple și eficiente pentru utilizarea zilnică. Designul neconvențional și prețul potențial atractiv sunt aspecte care au captat atenția. Speculațiile sugerează că Dacia Hipster ar putea avea un preț mai mic decât Dacia Spring, care începe de la 17.900 euro, și chiar să se apropie de prețul Dacia Sandero, de 13.950 euro. Dacă aceste informații se confirmă, Hipster ar putea deveni una dintre cele mai accesibile mașini noi din Europa. Cu o lungime de doar 3 metri și o greutate de 800 kg, Dacia Hipster oferă un spațiu interior surprinzător de generos, fiind proiectată pentru patru pasageri. Portbagajul său, de 70 de litri, poate fi extins la 500 de litri prin rabatarea scaunelor din spate, ceea ce îl face ideal pentru uz urban. Greutatea redusă contribuie la eficiența și costurile scăzute de utilizare ale vehiculului. [...]

Producția de mașini din România a scăzut cu 2.6% în 2025 , conform datelor finale publicate de Asociația Constructorilor de Automobile din România (ACAROM). Această scădere vine după doi ani de creșteri record în industria auto națională. În 2025, România a produs un total de 545.510 mașini, ceea ce reprezintă o diminuare de 2.6% comparativ cu 2024. Dacia, la uzina sa din Mioveni, a contribuit cu 297.182 de unități, în timp ce Ford Otosan a fabricat 248.328 de mașini la uzina din Craiova, informează Automarket . În luna decembrie 2025, producția auto a fost de 39.651 de vehicule, marcând o scădere de 4.13% față de aceeași lună din 2024. Dacia a produs 21.655 de mașini, iar Ford Otosan a realizat 17.996 de vehicule în această perioadă. Această tendință de scădere în ultima lună a anului a contribuit la rezultatul anual mai slab înregistrat de industria auto românească. [...]