Știri
Știri din categoria Auto

BMW își înăsprește așteptările de profit pentru 2026, semnalând presiuni mai mari pe costuri și cerere, pe fondul slăbiciunii din China și al efectelor războiului din Iran asupra energiei și încrederii consumatorilor, potrivit Economedia.
Grupul german (BMW, Mini și Rolls-Royce) nu a publicat cifre actualizate, dar a transmis că se așteaptă acum la un „declin semnificativ” al profitului înainte de taxe, după ce anterior indica o scădere moderată.
BMW leagă revizuirea estimărilor de două canale care se potențează: pe de o parte, China – cea mai mare piață auto din lume – rămâne dificilă, iar pe de altă parte, conflictul din Orientul Mijlociu ridică prețurile la energie și afectează sentimentul consumatorilor la nivel global.
În comunicatul companiei, BMW arată că impactul conflictului „se extinde dincolo de ipotezele inițiale”, iar „prețurile ridicate la energie afectează structura costurilor”, în timp ce instabilitatea are un efect negativ asupra încrederii consumatorilor.
În China, vânzările de autoturisme au scăzut cu 23,4% în mai, la 1,44 milioane de unități, a șaptea lună consecutivă de declin, potrivit datelor CAAM (Asociația Producătorilor Auto din China). Segmentul mașinilor cu motoare cu combustie (benzină și motorină) a coborât cu aproape 42% în ritm anual, în timp ce a crescut ponderea vehiculelor electrice (EV).
Economedia notează că dificultățile de pe piața chineză sunt alimentate și de reducerea subvențiilor, scumpirea combustibililor și războiul prețurilor, pe fondul scăderii încrederii consumatorilor și al cererii mai slabe.
Conducerea BMW se așteaptă acum la o scădere a livrărilor de mașini, după ce anterior anticipa un nivel similar cu cel din 2025. În paralel, compania vrea să accelereze reducerea costurilor prin „noi măsuri structurale și de eficientizare”.
Aceste măsuri ar urma să aducă efecte pozitive pe termen mediu, însă BMW avertizează că ele vor afecta câștigurile în semestrul al doilea din 2026.
Luna trecută, BMW a raportat un declin de 23% al profitului în primul trimestru, pe fondul cererii mai reduse din China și al efectelor taxelor vamale americane. Vânzările de mașini au scăzut cu 3,5%, la 565.780 de unități.
Comparația cu primul trimestru din 2025 este, potrivit sursei, distorsionată de faptul că taxele vamale impuse de președintele Donald Trump nu au avut efect în aceeași perioadă a anului trecut. BMW se așteaptă ca efectele să se vadă în rezultatele acestui an financiar, dar la un nivel mai redus decât în 2025.