Trei tronsoane de autostradă finalizate aproape complet stau nefolosite, din cauza recepțiilor întârziate, a lipsei unor descărcări provizorii și a blocajelor administrative care amână darea în trafic, potrivit HotNews.

Două dintre sectoare sunt la stadiul de 99% de mai bine de o lună, însă încă „așteaptă să fie făcută recepția și să se inaugureze”. Al treilea tronson este la 99,9% și ar urma să fie deschis „în câteva zile”.

Unde sunt tronsoanele și cine le-a construit

Cele trei sectoare menționate sunt:

• A0 Nord (Autostrada de Centură a Capitalei) – lot finalizat de constructorul UMB, cu șantierul terminat „de la început de iunie”;
• Autostrada Moldovei – un tronson realizat tot de UMB, cu lucrări „gata de câteva săptămâni”;
• Autostrada Transilvania – un tronson „gata 99,9%”, cu deschidere estimată în „câteva zile”.

Asociația Pro Infrastructura descrie situația ca pe una în care loturile sunt „muzeu” – adică finalizate, dar nedate în folosință.

De ce nu se poate circula: recepții, descărcări și „tergiversări”

Secretarul de stat în Transporturi Horațiu Cosma spune că, deși „am putea de astăzi să circulăm pe ele”, deschiderea este blocată de probleme rămase din urmă, pe care le numește „tergiversări” și „amânări”, inclusiv cazuri în care nu există descărcări provizorii la capăt.

La rândul său, Ionuț Ciurea (Asociația Pro Infrastructura) indică un cumul de cauze: birocrație și „indolența” autorităților, dar și probleme tehnice, necoordonare între proiecte și întârzieri.

Ce urmează

Conform informațiilor din articol, două tronsoane rămân în așteptarea recepției și a inaugurării, iar tronsonul de pe Autostrada Transilvania ar urma să fie deschis în următoarele zile, după finalizarea ultimelor detalii.