Știri
Tag: horatiu cosma

Circulația pe încă 13 km din A0 Nord va fi deschisă pe 26 octombrie , ceea ce creează o legătură rutieră mai fluidă între marile autostrăzi din jurul Capitalei și reduce presiunea de trafic de pe actuala centură, potrivit Digi24 . Anunțul a fost făcut de Horațiu Cosma , secretar de stat în Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, care spune că luni, 26 octombrie, se deschide circulația pe ambele sectoare ale A0 Nord între Afumați, Pantelimon și conexiunea cu Autostrada A2 (spre Constanța). Segmentul are aproximativ 13 km și este împărțit între loturile 3 (Afumați – Pantelimon) și 4 (Pantelimon – Cernica/A2). Impact operațional: conexiuni mai rapide între autostrăzi și ocolirea centurii aglomerate Odată cu deschiderea ambelor loturi, șoferii ar urma să beneficieze de o conexiune continuă pe autostradă între A1, A2, A3 și DN1 la Otopeni, prin sudul, estul și nordul Capitalei, conform declarațiilor oficialului. În termeni practici, deschiderea acestor segmente înseamnă: mai puțină aglomerație pe drumurile din jurul Bucureștiului; legături mai rapide între marile autostrăzi; flexibilitate mai mare pentru transportul de persoane și de marfă; traversarea nordului și estului Capitalei fără dependența de actuala centură, descrisă ca „extrem de aglomerată”. Întârzierea Lotului 3 și solicitarea de penalități Cosma atrage însă atenția că Lotul 3 „trebuia să fie gata cu un an mai devreme” și susține că lucrările „nu au avansat la nivelul așteptărilor”. În acest context, spune că a cerut CNAIR o analiză contractuală și aplicarea penalităților „care se impun” firmelor responsabile de întârziere. Tot el precizează că, pe Lotul 4, lucrările au fost finalizate încă din vară, dar segmentul a rămas nefolosit până la finalizarea sectorului vecin, deoarece nu ar fi fost gândită o descărcare a traficului în DN3. [...]

Cei 26 km Suplacu de Barcău–Chiribiș ar urma să se deschidă la 1 decembrie , un pas cu impact operațional direct pentru traficul din zona de graniță dintre județele Sălaj și Bihor, după un proiect început acum două decenii și blocat repetat. Informația apare în Digi24 , care citează anunțul secretarului de stat în Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma. Potrivit lui Cosma, lucrările pe sectorul Suplacu de Barcău–Chiribiș „au depășit borna de 90%”, iar obiectivul este ca de Ziua Națională să se poată circula pe autostradă între cele două puncte. Ce mai lipsește pe șantier, potrivit Ministerului Transporturilor În postarea citată, oficialul arată că pe 20 dintre cei 26 de kilometri a fost deja așternut „asfaltul final de uzură”, iar constructorul se concentrează pe lucrările rămase, în special în: apropiere de Suplacu de Barcău, inclusiv în zona fostului câmp de sonde petroliere; zona viaductului de 1,8 kilometri peste lacul de acumulare Suplacu de Barcău; finalizarea ultimelor două pasaje peste autostradă; umpluturi de pământ și așternerea asfaltului final. De ce contează: un tronson cu istoric de blocaje și reluări Miza anunțului este că sectorul are „o istorie lungă și complicată”, fiind început de compania americană Bechtel și afectat ulterior de „contracte reziliate” și „licitații anulate”, conform aceleiași surse. Cosma susține că, după „două decenii de așteptare”, autoritățile nu își mai permit întârzieri. Digi24 notează că deschiderea este planificată „în acest an”, cu termenul indicat de oficial: 1 decembrie. Dacă acest calendar se menține, tronsonul ar trece din zona promisiunilor recurente în utilizare efectivă, cu efect imediat asupra mobilității rutiere în regiune. [...]