Știri
Tag: byd

Înmatriculările de autoturisme noi în Europa au crescut cu 1,7% în februarie , potrivit Mediafax , pe fondul unei cereri mai mari pentru vehicule electrificate. Avansul vine după scăderea din ianuarie și a fost însoțit de o revenire a Tesla, pentru prima dată din decembrie 2024. Datele, furnizate de Asociația Europeană a Producătorilor de Automobile și citate de FT , arată că în Uniunea Europeană, Marea Britanie și statele din Asociația Europeană a Liberului Schimb s-au înmatriculat 979.321 de autoturisme noi în februarie. Două treimi dintre mașinile înmatriculate au fost „electrificate”, categorie care include atât modele complet electrice, cât și hibride. În acest context, Tesla a raportat o creștere de 11,8% a înmatriculărilor în februarie, oprind o serie de 13 luni consecutive de scăderi. Totuși, compania a rămas în urma BYD, ale cărei vânzări s-au dublat față de februarie 2025, conform informațiilor din articol. „În acest context, Tesla a înregistrat o creștere de 11.8% a înmatriculărilor în februarie, punând capăt unei perioade de 13 luni consecutive de scăderi.” Pe partea de politici publice, creșterea vânzărilor de vehicule electrice este pusă și pe seama reevaluării, de către Regatul Unit și Uniunea Europeană, a unor măsuri de reducere a emisiilor de dioxid de carbon, pe fondul presiunilor din partea producătorilor auto locali. Aceștia susțin că au dificultăți în a obține profit din vânzarea vehiculelor electrice, notează sursa. Evoluțiile diferă între marii producători europeni: Volkswagen a consemnat o creștere de 2,2%, Stellantis a urcat cu 9,5%, în timp ce Renault a raportat o scădere de 14,3%. La nivelul Uniunii Europene, vânzările totale au crescut cu 1,4%, până la 865.437 de vehicule, iar dinamica a fost trasă în sus de segmentele electrificate: vehicule electrice cu baterie: +20,6%; hibride plug-in: +32,1%; hibride: +10,1%; ponderea totală a mașinilor electrificate: 67% din înmatriculări, față de 58,5% în februarie 2025. [...]

Geely a depășit BYD la vânzări în primele două luni din 2026 , pe fondul unei competiții tot mai dure pe piața auto din China, potrivit South China Morning Post , care a sintetizat mai multe materiale recente despre vehicule electrice și „new energy vehicles” (categoria chineză ce include electricele și hibridele reîncărcabile). Geely Auto a urcat pe primul loc în China continentală după ce portofoliul său mai diversificat a început să dea rezultate, în timp ce BYD, liderul segmentului de vehicule electrice, a avut un recul asociat cu retragerea parțială a unei facilități fiscale. Publicația nu oferă, în fragmentul prezentat, cifrele exacte ale vânzărilor, dar indică schimbarea de ierarhie ca un semnal al presiunii crescânde din piață. În același pachet de articole, publicația consemnează evoluția Contemporary Amperex Technology (CATL), unul dintre cei mai mari producători de baterii, care a raportat o creștere a profitului peste așteptări. Impulsul ar fi venit, cel puțin parțial, din extinderea companiei către piețe de stocare a energiei, pe fondul cererii globale în creștere pentru astfel de soluții. Materialul mai descrie și o schimbare vizibilă în retailul urban din China: showroom-urile de vehicule electrice care ocupau spații premium la parterul unor centre comerciale din Beijing și Shanghai s-au rărit, multe dintre ele fiind închise. În anii anteriori, aceste locații erau folosite pentru expunere și pentru a direcționa clienții către test-drive-uri în parcări, însă tendința pare să se fi inversat. Pentru industrie, combinația dintre reașezarea liderilor la vânzări, extinderea CATL în stocarea energiei și retragerea showroom-urilor din mall-uri indică o etapă de maturizare și ajustare a pieței: competiția se mută tot mai mult pe eficiența portofoliului, pe lanțul de aprovizionare cu baterii și pe canalele de distribuție care rămân rentabile. [...]