Știri
Tag: byd

BYD a dat în judecată guvernul SUA și cere rambursarea tarifelor plătite din aprilie , potrivit Reuters . Producătorul auto chinez contestă încercarea președintelui Donald Trump de a folosi puteri extinse pentru a impune tarife și solicită returnarea tuturor taxelor achitate de la începutul aplicării lor, reiese din documente depuse la instanță. Acțiunea este descrisă ca prima inițiată de un constructor auto chinez împotriva tarifelor americane. Dosarul se înscrie într-un val mai larg de litigii, după ce mii de companii globale cu operațiuni în SUA au contestat utilizarea de către administrația Trump a International Emergency Economic Powers Act (IEEPA) pentru a impune taxe la frontieră. În plângerea depusă la U.S. Court of International Trade pe 26 ianuarie, patru subsidiare americane ale BYD susțin că IEEPA nu autorizează tarife, argumentând că textul legii nu folosește termenul „tarif” și nici un echivalent cu același sens. Miza depășește cazul BYD, întrucât Curtea Supremă a SUA ar urma să se pronunțe într-un dosar separat asupra legalității tarifelor. Reprezentantul pentru Comerț al SUA, Jamieson Greer, a declarat săptămâna trecută că instanța „își ia timp”, având în vedere „miza enormă” a speței. BYD arată în acțiunea sa că a fost nevoită să depună o plângere independentă pentru a-și proteja dreptul de a primi înapoi tarifele deja plătite. Deși BYD nu vinde autoturisme de pasageri în SUA, compania are activități locale în zona autobuzelor și vehiculelor comerciale, precum și pe segmentele de baterii, sisteme de stocare a energiei și panouri solare. Unitatea BYD North America are 750 de angajați la fabrica de camioane din Lancaster, California, potrivit site-ului companiei. Dosarul este înregistrat ca No. 26-00847 la U.S. Court of International Trade din New York. [...]

Compania chineză BYD investește 14,5 milioane de dolari într-un proiect de camion minier autonom cu baterii interschimbabile dezvoltat de Boonray , marcând un pas important în automatizarea și electrificarea industriei miniere. Informația este publicată de Electrek , care subliniază caracterul inovator al proiectului și impactul său potențial asupra pieței globale de echipamente grele. Boonray, un start-up chinez bazat pe cercetări ale Universității Jiao Tong din Shanghai, a dezvoltat camioane miniere complet autonome, echipate cu tehnologie de nivel 4 (L4), capabile nu doar de operare fără șofer, ci și de schimb automatizat al bateriilor . Acest lucru permite desfășurarea activităților miniere în regim 24/7, reducând semnificativ riscurile pentru operatori și crescând eficiența energetică. Camioanele Boonray sunt deja în exploatare la 30 de situri miniere din China, în condiții variate și cu zăcăminte diferite, ceea ce confirmă fezabilitatea soluției. Sistemul funcționează printr-o combinație de senzori și infrastructură fixă (balize, puncte de referință), care permit vehiculelor să navigheze și să opereze autonom. Investiția BYD, lider global în vehicule electrice, reflectă și tendința din piața chineză: în decembrie 2025, vânzările de camioane electrificate (inclusiv hibride și full electrice) au atins 45.300 de unități, reprezentând peste 50% din totalul vânzărilor de camioane grele din China. Ce aduce nou modelul Boonray Autonomie de nivel 4 – fără intervenție umană în exploatare Sistem automatizat de schimbare a bateriilor – fără staționare îndelungată Control prin algoritmi AI și sisteme drive-by-wire Integrare într-un ecosistem digital complet pentru exploatare minieră Planul BYD pare să urmărească o integrare verticală a lanțului de aprovizionare și a tehnologiilor autonome, cu accent pe sustenabilitate. În același timp, investiția poate accelera exportul acestui model de exploatare către piețe externe, consolidând poziția Chinei ca lider în tranziția energetică a industriei grele. Într-un sector dominat istoric de motoare diesel și intervenții manuale, soluția propusă de Boonray reprezintă o transformare profundă. Rămâne de văzut cât de rapid vor putea alte piețe să adopte o astfel de tehnologie, mai ales în condiții de reglementare și infrastructură diferite. [...]