Știri
Știri din categoria Petrol și gaze
Exporturile de petrol ale Rusiei depășesc nivelul de dinaintea invaziei Ucrainei, în pofida sancțiunilor occidentale, arată un raport publicat de Centrul pentru Cercetare în Energie și Aer Curat (CREA) și citat de News.ro. La patru ani de la declanșarea războiului, volumele exportate sunt cu 6% mai mari decât în 2022.
Raportul evidențiază că, deși exporturile au crescut ca volum, veniturile Moscovei din petrol au scăzut. În ultimele 12 luni analizate, acestea au coborât cu 18%, la 85,5 miliarde de dolari, pe fondul reducerilor de preț aplicate pentru a menține fluxurile comerciale. Volumele totale s-au stabilizat la aproximativ 215 milioane de tone.
CREA arată că Rusia continuă să utilizeze așa-numita „flotă fantomă” – estimată la 600 până la 1.400 de nave – pentru a ocoli restricțiile impuse de Occident. Uniunea Europeană a identificat 598 de nave suspectate că fac parte din această rețea, cărora le este interzis accesul în porturile europene.
Aproximativ 93% din petrolul brut rusesc a fost direcționat către trei piețe:
Autorii raportului susțin că există „lacune importante” în regimul de sancțiuni, inclusiv prin falsa înmatriculare a navelor și prin reexportul de produse rafinate obținute din petrol rusesc către state care impun restricții.
CREA recomandă interzicerea importurilor provenite de la rafinării sau terminale care au procesat petrol rusesc în ultimele șase luni, precum și imobilizarea navelor considerate un risc pentru mediu și siguranța maritimă.
Raportul menționează și situația Ungariei și Slovaciei, care beneficiază de derogări de la sancțiunile europene privind importurile de petrol rusesc. Potrivit datelor citate, cele două state și-au majorat importurile cu 11% în primele zece luni din 2025, comparativ cu aceeași perioadă din 2024.
Concluzia analizei este că, deși presiunea financiară asupra Moscovei a crescut, nivelul exporturilor rămâne ridicat, iar reorientarea către Asia și Turcia a compensat pierderea piețelor occidentale.
Recomandate
Sancțiunile occidentale ar putea obliga Rusia să reducă producția de petrol , în timp ce China își majorează importurile la un nivel record, profitând de retragerea Indiei din piața țițeiului rusesc, potrivit unor analize publicate de Reuters . Datele citate arată că exporturile maritime de țiței rusesc au scăzut de la 3,8 milioane de barili pe zi în decembrie la 3,4 milioane în ianuarie și la aproximativ 2,8 milioane în februarie. În paralel, volumul de petrol aflat pe nave a depășit 150 de milioane de barili, un nivel record, semn al încetinirii cererii și al dificultăților logistice. Administrația americană a înăsprit sancțiunile, iar Uniunea Europeană a extins interdicțiile privind combustibilii rafinați din țiței rusesc . În plus, India – principalul cumpărător de petrol rusesc transportat pe mare în 2025 – își reduce achizițiile în contextul unui acord comercial cu Statele Unite. India importa anul trecut aproximativ 1,7 milioane de barili pe zi din Rusia . În februarie 2026, nivelul este estimat la circa 1,16 milioane de barili pe zi, cu perspective de scădere suplimentară din martie. Reducerea comenzilor afectează direct fluxurile maritime și pune presiune pe capacitățile de stocare ale Rusiei. În aceste condiții, analiștii estimează că Rusia ar putea reduce producția cu până la 300.000 de barili pe zi în perioada martie–mai, din cauza blocajelor logistice și a limitelor de depozitare. Petrolul și gazele asigură aproape un sfert din veniturile bugetare ale Moscovei, iar în ianuarie încasările din energie s-au înjumătățit față de aceeași perioadă a anului trecut. În paralel, China este pe cale să stabilească un nou record al importurilor de petrol rusesc , estimat la peste 2 milioane de barili pe zi în februarie. Rafinăriile independente chineze profită de reducerile consistente, țițeiul rusesc fiind tranzacționat cu discounturi de 9–11 dolari sub cotația Brent. Beijingul a depășit India ca principal client maritim al Rusiei încă din noiembrie, iar livrările includ atât sortimentul ESPO din Extremul Orient, cât și Urals, tradițional destinat pieței indiene. Totuși, capacitatea Chinei de a absorbi volume suplimentare este limitată, Rusia reprezentând deja aproximativ o cincime din totalul importurilor chineze de țiței. Dacă restricțiile comerciale și sancțiunile se mențin, iar cererea din India rămâne scăzută, Rusia ar putea fi nevoită să ajusteze producția pentru a evita supraîncărcarea sistemului logistic. O reducere a volumelor exportate, combinată cu discounturi mai mari, ar diminua suplimentar veniturile bugetare ale Moscovei, într-un context marcat de cheltuieli militare ridicate și presiune economică externă. [...]
Rusia a atacat pentru a doua zi la rând infrastructura de gaze a Ucrainei , potrivit Mediafax , care citează declarații ale companiei ucrainene Naftogaz. Țintele au inclus unități de producție și depozitare a gazelor. Furnizorul ucrainean a transmis că atacurile au avut loc în regiunile Harkov și Cernihiv și că au provocat pagube, fără a oferi detalii suplimentare, notează Sky News . Directorul executiv al Naftogaz, Serhii Koretskyi, a declarat că evaluarea consecințelor și lucrările de remediere vor începe după ce situația de securitate va permite accesul echipelor în teren, consemnează Ukrainska Pravda . Potrivit informațiilor din articol, atacul s-a întins pe durata a două zile, iar forțele ruse au lansat 60 de drone. Mediafax mai arată că, de la începutul invaziei pe scară largă, Rusia a lansat 401 atacuri asupra infrastructurii Grupului Naftogaz, iar în 2025 au fost înregistrate 229 de atacuri, „mai multe decât în cei trei ani anteriori la un loc”. În context, atacurile asupra infrastructurii energetice ar fi fost intensificate în această iarnă, pe fondul temperaturilor care au coborât până la -20 de grade Celsius. La începutul lunii, autoritățile ucrainene au raportat un atac nocturn cu peste 400 de drone și aproximativ 40 de rachete, care a vizat rețeaua electrică, unități de producție a energiei și stații de distribuție din întreaga țară, potrivit Mediafax. Elementele principale menționate în articol includ: unități de producție și depozitare a gazelor lovite în regiunile Harkov și Cernihiv; pagube raportate de Naftogaz, fără detalii privind amploarea; 60 de drone lansate pe parcursul a două zile; 401 atacuri asupra infrastructurii Grupului Naftogaz de la începutul invaziei, dintre care 229 în 2025. [...]
Drone ucrainene au lovit o stație de pompare a conductei Drujba din Rusia , provocând un incendiu la instalația Kaleykino din Tatarstan , potrivit autorităților de la Kiev. Informația a fost transmisă de un oficial al serviciului ucrainean de securitate SBU, citat de Reuters . Atacul ar fi avut loc în timpul nopții și a vizat o instalație care deservește conducta Drujba, folosită pentru transportul țițeiului rusesc către Europa de Est. Stația Kaleykino este situată în apropiere de orașul Almetyevsk, la peste 1.200 de kilometri de granița dintre Rusia și Ucraina. Oficialul ucrainean nu a oferit detalii privind impactul asupra fluxului de petrol. Autoritățile locale din Almetyevsk au confirmat că sistemele de apărare antiaeriană au doborât mai multe drone în zonă, iar resturi căzute ar fi declanșat un incendiu într-o zonă industrială. Administrația locală nu a menționat explicit conducta Drujba și nici eventuale avarii la infrastructura energetică. Tensiuni regionale Incidentul riscă să amplifice tensiunile dintre Ucraina și vecinii săi Ungaria și Slovacia . Ambele țări au acuzat Kievul că încearcă să blocheze fluxurile de petrol prin Drujba către rafinăriile lor. Transporturile de țiței rusesc către Ungaria și Slovacia sunt suspendate din 27 ianuarie , după ce, potrivit Kievului, un atac cu drone rusești a avariat echipamentele conductei în vestul Ucrainei. Deși Ucraina a continuat să permită tranzitul petrolului rusesc prin teritoriul său pe durata războiului, tranzitul gazelor rusești a fost oprit la începutul anului trecut. Ungaria și Slovacia au amenințat că vor sista livrările de energie electrică către Ucraina dacă fluxul de petrol nu este reluat. Electricitatea provenită din cele două state reprezintă aproximativ 70% din importurile de energie ale Ucrainei, într-un context în care jumătate din capacitatea de producție a țării a fost distrusă sau grav avariată de atacurile rusești. Premierul ungar Viktor Orban a calificat într-o scrisoare adresată președintelui Consiliului European, Antonio Costa, întreruperea fluxului prin Drujba drept „un act de ostilitate neprovocat”, potrivit Reuters. Budapesta a blocat luni noi sancțiuni europene împotriva Moscovei și un împrumut major pentru Kiev. Atacul asupra infrastructurii energetice ruse are loc în ajunul marcării a patru ani de la începutul invaziei pe scară largă a Ucrainei și evidențiază impactul tot mai mare al războiului asupra securității energetice regionale. [...]
Proiectul Nord Stream ar putea fi relansat cu implicare americană, potrivit unei analize publicate de Berliner Zeitung , care indică existența unor negocieri informale privind repornirea conductei din Marea Baltică, de această dată cu participare sau coordonare din partea SUA. Deși oficial Berlinul și Bruxellesul susțin că epoca gazului rusesc prin conducte s-a încheiat, în culise ar fi analizat un scenariu în care infrastructura Nord Stream este readusă în circuit sub o nouă formulă de control. Potrivit sursei citate, conducta ar figura în discuții între președintele american Donald Trump și liderul rus Vladimir Putin , în contextul unor posibile negocieri legate de războiul din Ucraina. Ipoteza vehiculată: gaz rusesc livrat în Europa, dar printr-o structură de proprietate sau administrare cu implicare americană. Informațiile nu pot fi confirmate independent, însă apar într-un moment în care economia germană resimte costuri ridicate la energie, iar presiunea industriei pentru prețuri mai mici rămâne puternică. Sabotajul din septembrie 2022 a scos din funcțiune conductele Nord Stream 1 și 2, provocând scurgeri majore de gaz și oprirea livrărilor directe către Germania. Anchete germane indică posibila implicare a unui grup ucrainean, însă o decizie definitivă nu a fost pronunțată. Între timp, Uniunea Europeană a adoptat în februarie 2026 noi reguli prin care interzice încheierea de contracte noi pentru gaz rusesc, iar guvernul federal reafirmă că nu susține repornirea conductei. În paralel, mai mulți investitori americani sunt menționați ca potențiali interesați de infrastructură. Nume precum Stephen P. Lynch sau fondul Elliott Management apar în relatări privind posibile achiziții sau preluări de active energetice. Susținătorii unei eventuale relansări invocă avantajul reducerii costurilor pentru industrie, în special în estul Germaniei, unde regiunea Lubmin a pierdut investiții importante după oprirea proiectului. Criticii avertizează însă că, indiferent de forma de proprietate, gazul ar proveni tot din Rusia, menținând riscurile geopolitice. Pozițiile politice rămân divergente. Cancelarul Friedrich Merz respinge orice reluare a cooperării energetice cu Moscova , în timp ce lideri regionali precum Michael Kretschmer atrag atenția asupra impactului economic al prețurilor ridicate. La nivel european, Comisia subliniază că actualul cadru sancționator face practic imposibilă reintroducerea gazului rusesc prin Nord Stream. În esență, discuția nu privește doar o conductă avariată, ci controlul asupra infrastructurii energetice europene și rolul UE în eventualele negocieri de pace. La aproape patru ani de la sabotaj, Nord Stream rămâne un dosar deschis, aflat la intersecția dintre interese economice, sancțiuni și rivalitate strategică. [...]
O eroare IT a scos la iveală o rețea care ar fi facilitat vânzări de petrol rusesc de cel puțin 90 mld. $ potrivit Digi24 , care citează o investigație Financial Times . Datele descrise indică o structură de companii care ar fi ajutat la mascarea originii țițeiului, în special a celui asociat Rosneft, pe fondul sancțiunilor occidentale. Investigația menționată de Digi24 arată că 48 de companii prezentate ca independente ar fi fost conectate printr-un element banal, dar decisiv: folosirea unui singur server privat de e-mail. Mai exact, Financial Times ar fi identificat 442 de domenii web care ar fi folosit același server („mx.pheonixtrading.ltd”), sugerând administrare comună și coordonare între entități care, în acte, par separate. Cum ar fi fost demascată rețeaua Cheia ar fi fost tocmai această „amprentă” tehnică: dacă firme aparent fără legătură împart infrastructura de e-mail, devine mai ușor de urmărit că funcționează ca un grup. Potrivit materialului, rețeaua ar fi fost folosită pentru a redirecționa exporturi pe mare, astfel încât să fie mai greu de stabilit cine vinde, cine cumpără și ce preț real se plătește pentru țiței. În articol sunt descrise și practici asociate ocolirii sancțiunilor, precum: folosirea intermediarilor și a unor companii „de unică folosință”, active în medie circa șase luni; transportul prin țări terțe (exemplu menționat: Emiratele Arabe Unite); redenumirea produsului ca „amestec de export”, pentru a estompa originea. Dimensiunea: 8,27 milioane de fișiere? Nu, aici vorbim de 90 miliarde de dolari și 80% din exporturile Rosneft pe mare Conform celor relatate de Digi24 din investigația FT, suma vânzărilor „oficiale” asociate rețelei ar fi de circa 90 de miliarde de dolari, cu posibilitatea ca valoarea reală să fie mai mare. Un detaliu central este că rețeaua ar fi gestionat peste 80% din exporturile pe mare ale Rosneft într-o lună-cheie pentru care există date complete (noiembrie 2024, potrivit textului). Actorii indicați în material Digi24 notează că structura ar fi legată de un grup de afaceriști azeri, descriși ca având conexiuni cu Rosneft . În articol apar mai multe nume și entități: Igor Secin , directorul executiv al Rosneft (companie sancționată de SUA, conform textului); Etibar Eyyub , afacerist azer descris ca asociat apropiat al lui Secin și sancționat de UE; Tahir Garaev , fondator al Coral Energy (sancționat de Marea Britanie, împreună cu alte două companii din rețea, potrivit textului); Coral Energy , indicată ca fiind în centrul „flotei fantomă”, iar UE ar acuza compania că operează multe dintre navele acesteia; Redwood Global Supply , companie descrisă ca devenită brusc cel mai mare exportator de țiței rusesc după intensificarea sancțiunilor din octombrie 2025. Exemple de firme și tranzacții menționate În text sunt oferite și exemple concrete de companii și valori asociate: Foxton FZCO (Dubai) ar fi cumpărat petrol de 5,6 miliarde de dolari; Advan Alliance ar fi vândut petrol rusesc de 1,5 miliarde de dolari în India. Reacții și implicații de sancțiuni Ministrul de externe al Letoniei, Baiba Braze, este citată spunând că astfel de rețele fac „aproape imposibilă” verificarea respectării plafonului de preț, deoarece îngreunează calculul prețului real al tranzacțiilor. În același registru, emisarul UE pentru sancțiuni, David O’Sullivan, afirmă că noile pachete urmăresc să facă ocolirea sancțiunilor „mai dificilă, mai puțin previzibilă, mai puțin fiabilă și mai costisitoare”. Digi24 mai notează că trei oficiali europeni ar fi spus că descoperirea ar putea fi folosită ca argument pentru noi sancțiuni și că unele companii din rețea erau deja „în vizorul UE”. „Truc vechi” și de ce contează acum Cercetătorul Serghei Vakulenko (Carnegie Russia and Eurasia Center) este citat cu ideea că folosirea unui „labirint” de zeci de companii este un truc cunoscut încă din anii ’90, folosit pentru evitare de taxe și acumulare de averi, însă ar fi surprinzător cât de mare și importantă ar fi devenit o astfel de rețea pentru Rosneft. Pentru Occident, cazul contează deoarece sugerează că sancțiunile pot fi „ocolite” prin arhitecturi comerciale și logistice tot mai sofisticate. Pentru Rusia, miza este menționată direct în articol: veniturile din petrol sunt prezentate ca o sursă relevantă pentru finanțarea efortului de război. [...]
India a confiscat trei petroliere aflate sub sancțiuni americane, suspectate de transporturi legate de Iran , potrivit Digi24 , care citează Reuters. Măsura face parte dintr-o ofensivă mai amplă a autorităților indiene împotriva comerțului ilicit cu petrol. Navele vizate – Stellar Ruby, Asphalt Star și Al Jafzia – ar fi operat frecvent cu identități schimbate pentru a evita controalele și aplicarea sancțiunilor. Ele au fost interceptate la aproximativ 100 de mile marine vest de Mumbai și escortate în port pentru investigații suplimentare. Potrivit unei surse citate de Reuters, India încearcă să împiedice folosirea apelor sale pentru transferuri de tip „navă la navă”, practică utilizată pentru a ascunde originea încărcăturilor de petrol sancționat. După interceptare, Paza de Coastă indiană a mobilizat circa 55 de nave și 10–12 aeronave pentru supraveghere permanentă în zona maritimă. Oficiul american pentru Controlul Activelor Străine (OFAC) sancționase anterior trei nave cu numere de identificare similare celor capturate. Datele comerciale arată că două dintre petroliere aveau legături cu Iranul, iar una ar fi transportat combustibil iranian către Djibouti în 2025. Compania Națională Iraniană de Petrol a negat orice legătură cu navele sau cu încărcăturile acestora. [...]
