Știri
Știri din categoria Petrol și gaze
O conductă petrolieră din apropierea portului rus Primorsk a fost avariată după un atac cu drone ucrainene, potrivit News.ro, care citează AFP.
Autoritățile ruse spun că avaria a fost provocată de resturi provenite de la drone doborâte. Guvernatorul regiunii Leningrad, Alexander Drozdenko, a anunțat incidentul pe Telegram, fără să ofere detalii despre amploarea sau natura pagubelor.
„Reziduuri (de la dronele doborâte) au avariat o secţiune a unei conducte petroliere din apropierea portului Primorsk”, a declarat guvernatorul Alexander Drozdenko pe Telegram, fără a specifica amploarea sau natura pagubelor.
Potrivit autorităților ruse, apărarea aeriană a distrus 19 drone și nu au fost raportate victime. Primorsk este un port aflat între granița cu Finlanda și Sankt Petersburg, zonă relevantă pentru infrastructura de export și logistică din nord-vestul Rusiei.
Incidentul vine după un atac anterior, în martie, când o dronă ar fi provocat un incendiu într-un rezervor de combustibil, iar Kievul a susținut atunci că a vizat un terminal petrolier. Deși regiunea Leningrad a mai fost ținta unor astfel de atacuri, ea nu este considerată un front major al războiului declanșat în februarie 2022.
Recomandate
O dronă ucraineană a avariat o conductă petrolieră lângă portul Primorsk , potrivit Economica.net , care citează Agerpres. Incidentul a avut loc în regiunea Leningrad, în apropierea graniței cu Finlanda, într-o zonă importantă pentru exporturile energetice ale Rusiei la Marea Baltică. „Resturi (de la dronele doborâte) au avariat o secţiune a unei conducte petroliere din apropierea portului Primorsk”, a declarat guvernatorul Aleksandr Drozdenko pe Telegram, fără a specifica amploarea sau natura pagubelor, scrie Agerpres. Autoritățile ruse susțin că apărarea antiaeriană a distrus 19 drone și că nu au fost raportate victime. Guvernatorul Aleksandr Drozdenko nu a oferit detalii despre dimensiunea avariilor sau despre impactul asupra funcționării conductei. Portul Primorsk este situat în Golful Finlandei, între granița cu Finlanda și Sankt Petersburg, și este descris drept cel mai mare terminal rusesc de export de petrol la Marea Baltică. Acesta este terminal pentru Baltic Pipeline System, infrastructură care transportă țiței din regiuni producătoare precum Siberia de Vest și Volga-Ural către piețele externe, ceea ce îi conferă o importanță logistică majoră pentru exporturile rusești. În martie, un alt atac cu drone a provocat un incendiu într-un rezervor de combustibil, iar Kievul a susținut atunci că a vizat un terminal petrolier. Economica.net mai notează că au mai existat atacuri ucrainene în regiunea Leningrad, deși zona nu este considerată un front major al războiului început în februarie 2022. [...]
Reducerea producției de petrol din Rusia este considerată inevitabilă pe fondul scăderii exporturilor după atacuri ucrainene cu drone asupra infrastructurii energetice, potrivit Reuters. Trei surse din industrie au indicat că loviturile asupra porturilor, conductelor și rafinăriilor au redus capacitatea de export cu circa 1 milion de barili pe zi, echivalentul a aproximativ o cincime din capacitatea totală. O eventuală tăiere a producției în Rusia, al doilea exportator mondial, ar adăuga presiune pe aprovizionarea globală, într-un moment în care piața petrolului este deja afectată de întreruperi de livrări asociate conflictului din Orientul Mijlociu și de escaladarea legată de războiul din Iran, mai notează sursa citată. În ultima lună, Ucraina și-a intensificat atacurile asupra infrastructurii ruse de export. Printre ținte s-au aflat porturile baltice Ust-Luga și Primorsk, în ceea ce Reuters descrie drept unele dintre cele mai puternice atacuri cu drone din războiul care durează de peste patru ani. Conform celor trei surse, cel puțin 20% din capacitatea totală de export a Rusiei este în prezent scoasă din funcțiune, după un vârf de 40% atins în martie. Ust-Luga, principalul port rusesc din Marea Baltică, a suspendat exporturile de petrol în urmă cu o săptămână, după atacuri și incendii. Sursele au spus că, pe măsură ce sunt vizate atât infrastructura de export, cât și rafinăriile interne, sistemul de conducte ajunge să fie „blocat” de țiței, iar capacitățile de stocare se umplu, ceea ce ar obliga unele câmpuri petroliere să reducă producția pentru a evita supraîncărcarea sistemului. Problema este amplificată de alte constrângeri logistice și operaționale. Conducta Druzhba, care alimenta Ungaria și Slovacia, este suspendată din ianuarie, iar peste 80% din petrolul Rusiei este transportat prin rețeaua operată de Transneft, monopolul de stat al conductelor. Transneft și Ministerul Energiei din Rusia nu au răspuns solicitărilor de comentarii, însă sursele afirmă că Transneft a notificat exportatorii că Ust-Luga nu poate încărca țiței conform programului inițial din cauza avariilor, iar o sursă a spus că operatorul nu a putut prelua integral volumele programate pentru export prin acest port. În februarie, producția de petrol a Rusiei a fost de 9,184 milioane de barili pe zi, potrivit Organizației Țărilor Exportatoare de Petrol (OPEC), însă sursele nu au putut estima cu cât ar putea scădea producția. Reuters mai arată că blocajul de la Ust-Luga afectează și Kazahstanul, care transportă lunar prin acest port între 200.000 și 400.000 de tone de petrol KEBCO. În paralel, întreținerea sezonieră a rafinăriilor din martie-aprilie agravează surplusul de țiței din sistem, iar o sursă a apreciat că spațiul de stocare disponibil ar ajunge pentru câteva săptămâni, nu pentru luni. [...]
Un incendiu a izbucnit la rafinăria din Ufa după un atac cu drone , potrivit HotNews.ro , care citează Ukrainska Pravda. Incidentul a avut loc în noaptea de miercuri spre joi, în capitala Republicii Bașkortostan (Bașchiria), în Rusia. Șeful republicii, Radiy Kabirov, a declarat că asupra orașului Ufa a fost desfășurat un atac cu drone. El a susținut că mai multe drone au fost doborâte în timp ce se apropiau de rafinăriile de petrol, iar resturile uneia au căzut într-o zonă industrială. Kabirov a afirmat că nu există victime și că intervenția pentru stingerea incendiului era în desfășurare. Potrivit aceleiași declarații, o altă dronă ar fi lovit un bloc de locuit, fără ca autoritățile să raporteze răniți. Ufa se află la peste 1.300 de kilometri de granița Ucraina–Rusia, notează sursa. Relatează canale rusești de Telegram, inclusiv Astra , că la rafinăria din Ufa s-a produs un incendiu de proporții, cu o coloană densă de fum negru vizibilă din mai multe zone ale orașului, iar pe rețelele sociale au apărut imagini cu flăcările. Atacul se înscrie în ceea ce sursa descrie drept o intensificare a loviturilor ucrainene asupra infrastructurii energetice rusești, în special asupra rafinăriilor și a porturilor importante pentru exporturile de hidrocarburi ale Moscovei, o evoluție cu potențial impact asupra fluxurilor de produse petroliere și asupra logisticii de export. [...]
Cuba a primit aproximativ 730.000 de barili de petrol rusesc , într-un transport prezentat la Moscova drept o reușită politică și economică, potrivit TVR Info . Sosirea petrolierului „Anatoli Kolodkin”, încărcat cu 100.000 de tone de țiței, a fost intens mediatizată de televiziunile și radiourile ruse, pe fondul tensiunilor din Orientul Mijlociu și al efectelor acestora asupra piețelor energetice. În relatarea TVR Info, episodul este legat de războiul din Iran și de perturbările din Strâmtoarea Ormuz, care au împins în sus cotațiile petrolului și au îmbunătățit perspectivele de venituri ale Rusiei din exporturi. În acest context, Kirill Dmitriev, șeful Fondului Rus de Investiții Directe, a susținut că prețul petrolului ar putea urca la 150-200 de dolari pe baril și a avertizat asupra unei crize energetice severe pentru Europa, consemna la acel moment Politico. Pentru Cuba, transportul rusesc vine într-un moment de vulnerabilitate: insula și-ar fi pierdut în ianuarie principalul aliat regional și furnizor de petrol, după capturarea liderului venezuelean Nicolas Maduro de către forțele americane, conform TVR Info. În paralel, Donald Trump a amenințat cu taxe vamale pentru țările care exportă petrol către Cuba și a făcut aluzii la „cucerirea” insulei, iar expertul Jorge Pinon (Universitatea din Texas, Austin) s-a declarat surprins că SUA nu au încercat să intercepteze petrolierul rus înainte de a ajunge atât de aproape de Cuba. Miza pentru Kremlin este în primul rând financiară. Creșterea prețului petrolului ar permite Rusiei să vândă mai aproape de prețurile pieței, după perioade în care, din cauza sancțiunilor SUA și UE, a fost nevoită să acorde reduceri. În plus, Washingtonul a suspendat temporar în martie sancțiunile împotriva petrolului rusesc pentru a permite alimentarea piețelor globale, cu o fereastră până la 11 aprilie pentru vânzarea și livrarea țițeiului încărcat înainte de 12 martie, notează TVR Info. Datele citate în material arată însă o imagine mixtă: vânzările de petrol rusesc și produse petroliere au coborât în februarie la 6,6 milioane de barili pe zi, cel mai redus nivel din 2022, potrivit Agenției Internaționale pentru Energie, iar veniturile au scăzut cu 30% față de anul anterior. Pe de altă parte, în martie livrările către India s-au dublat față de februarie, potrivit Kpler, iar calcule preluate din The Financial Times indică faptul că o creștere de 10 dolari a prețului mediu lunar al petrolului rusesc ar aduce 2,8 miliarde de dolari venituri suplimentare, din care 1,63 miliarde ar intra la buget ca impozite, ceea ce ar fi echivalat la jumătatea lui martie cu circa 150 de milioane de dolari pe zi în plus. În același timp, materialul subliniază riscurile unui scenariu prelungit: un război de durată în Iran ar putea împinge petrolul peste 120 de dolari, dar ar crește probabilitatea unei recesiuni globale, care ar reduce cererea și ar pune presiune în jos pe prețuri. Această prudență este reflectată și de declarații din Rusia, inclusiv ale deputatului Serghei Chizhov, citat de Gazeta.ru prin intermediul corespondentului La Vanguardia, care avertizează că o recesiune ar putea întoarce avantajul actual al Moscovei. [...]
Drone ucrainene au lovit din nou portul rusesc Ust-Luga , pentru a cincea oară în 10 zile, iar surse din industrie au spus că a fost afectat un terminal de încărcare a țițeiului, relatează Reuters . Atacul a avut loc în noaptea de luni spre marți, pe 31 martie, în regiunea Leningrad, la portul baltic Ust-Luga, un nod important pentru exporturile rusești de țiței și produse petroliere. Potrivit calculelor Reuters bazate pe date de piață, cel puțin 40% din capacitatea de export de petrol a Rusiei a fost oprită din cauza atacurilor cu drone, a unei lovituri contestate asupra unei conducte majore și a confiscării unor petroliere. Guvernatorul regional, Alexander Drozdenko, a declarat că trei persoane, inclusiv doi copii, au primit îngrijiri medicale pentru răni, iar mai multe clădiri au fost avariate în urma atacurilor nocturne. Într-un mesaj publicat pe Telegram la ora 04:09 GMT, el a spus că alertele aeriene din regiune au fost ridicate, fără să ofere detalii despre pagubele din port. Trei surse din industrie au declarat pentru Reuters că dronele ucrainene au lovit instalații de încărcare a țițeiului operate de Transneft, monopolul rus al transportului de petrol prin conducte. Transneft nu a răspuns imediat unei solicitări de comentariu, potrivit agenției. Ust-Luga, situat pe țărmul sud-estic al Golfului Finlandei, este un complex extins de facilități de procesare și terminale de export pentru țiței și produse petroliere. Conform datelor bazate pe surse citate de Reuters, portul a exportat anul trecut 32,9 milioane de tone metrice de produse petroliere și, în mod obișnuit, gestionează aproximativ 700.000 de barili de țiței pe zi. Autoritățile ruse au spus că Ust-Luga a fost lovit și pe 22, 25, 27 și 29 martie, pe lângă atacul din 31 martie, ceea ce a dus la suspendări ale operațiunilor de export. Separat, președintele Ucrainei, Volodîmîr Zelenski, a afirmat luni că unii aliați ai Ucrainei au transmis „semnale” privind posibilitatea reducerii loviturilor cu rază lungă asupra sectorului petrolier al Rusiei, pe fondul creșterii prețurilor globale la energie. [...]
Primul transport de petrol rusesc din 2026 a ajuns în apele Cubei , în condițiile în care insula se confruntă cu o criză energetică severă, potrivit Economedia . Un petrolier rusesc a intrat în apele cubaneze cu o încărcătură de 100.000 de tone de țiței, pe care autoritățile ruse o descriu drept „expediție umanitară”. Nava, Anatoly Kolodkin, urmează să descarce țițeiul în terminalul Matanzas, notează BBC (citată de Economedia). Este primul transport de petrol din Rusia către Cuba din ianuarie 2026, conform informațiilor prezentate în articol. Livrarea are loc la câteva ore după ce președintele american Donald Trump a declarat că nu are nicio problemă ca Rusia sau alte țări să trimită combustibil în Cuba, ceea ce, în interpretarea sursei, ar echivala cu o relaxare de facto a blocadei petroliere impuse insulei în ultimele luni. Cuba traversează ea mai gravă criză energetică de după Războiul Rece. Lipsa petrolului a dus la pene de curent la nivel național și a afectat funcționarea spitalelor, transportul public și industria, iar situația a fost agravată de la începutul anului de blocada SUA și de întreruperea livrărilor din Venezuela. Oficialii ruși susțin că transportul are caracter umanitar, însă experții citați în articol avertizează că livrarea nu rezolvă problemele structurale ale sectorului energetic cubanez și reprezintă doar o soluție pe termen scurt. Rămâne deschis dacă poziția Washingtonului indică o schimbare de durată a politicii SUA față de Cuba sau doar o măsură temporară. [...]
