Deși Lotul 3 al A0 Nord e aproape de final, CNAIR avertizează că mobilizarea actuală poate întârzia deschiderea traficului. Potrivit Economedia, tronsonul Afumați–Pantelimon a ajuns la un stadiu de aproape 90%, însă directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, spune că este nevoie de accelerarea ritmului pentru a fi gata „până în toamnă”.

Constructorul este compania chinezească China Civil Engineering Construction Corporation, care are în șantier 160 de muncitori și 100 de utilaje. Nivelul de mobilizare este „monitorizat îndeaproape” și este considerat „insuficient pentru respectarea termenelor”, conform mesajului transmis de Cristian Pistol.

Unde sunt blocajele și ce mai lipsește pe Lotul 3

CNAIR indică mai multe puncte-cheie și stadiile lor:

• Pasajul de pe DN3 (110 m): ~60% – se lucrează la cofrare și armare rampe, armare placă de suprabetonare și terasamente (stabilizări cu BSC).
• Pasajul peste DN2 (336 m): 99,3% – se montează sistemele ITS (sisteme inteligente de transport) și iluminatul, plus așternerea stratului de uzură.
• Nodul rutier A0 cu DN2: ~90% – montare parapet metalic și strat de uzură pe bretele.
• Pasajul peste CF 800 București–Constanța (471 m): ~94% – parapet metalic și umpluturi în spatele culeelor.

Pe partea de structură rutieră, pe circa 6,5 km din 8,5 km au fost așternute stratul de bază și binder (stratul intermediar), iar stratul de uzură a fost pus pe 3,5 km.

„Pentru finalizarea lucrărilor în această toamnă, constructorul trebuie să crească semnificativ mobilizarea pe șantier. CNAIR urmărește permanent evoluția lucrărilor și solicită respectarea graficului asumat.”

De ce contează: Lotul 3 condiționează utilizarea Lotului 4

Miza operațională este că Lotul 4 Glina–Pantelimon este la 99%, cu ultime finisaje la podul peste Lacul Cernica, executate de UMB Spedition. Totuși, deschiderea efectivă a circulației către Autostrada A2 depinde de avansul Lotului 3, fără conexiunea Afumați–Pantelimon noua secțiune neputând fi utilizată.

CNAIR arată că Lotul 3 este important pentru:

• descărcarea circulației de pe Lotul 4 (Pantelimon–Glina);
• conexiunea cu Lotul 2 (Corbeanca–Afumați), pe care se circulă deja de 2 ani;
• legătura între A3, DN2 și A2 pe semi-inelul nordic al A0.

Contract și finanțare

Valoarea contractului pentru Lotul 3 Afumați–Pantelimon este de 397,99 milioane lei (fără TVA), cu finanțare prin Programul Transport 2021–2027.

Pentru context vizual privind Lotul 4, Economedia a publicat și imagini video de pe Lotul 4.