COST$960.92+2.02%

Lotul 4 al A0 Nord e aproape de recepția finală, dar deschiderea traficului depinde de Lotul 3, astfel că o investiție de peste 312 milioane lei rămâne, deocamdată, condiționată operațional de un tronson vecin, potrivit Libertatea.

Directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, spune că Lotul 4 al Autostrăzii A0 Nord, între Pantelimon și Glina, a ajuns la un stadiu de execuție de aproape 99% și se apropie de recepția la terminarea lucrărilor. Tronsonul are 4,47 kilometri și este realizat de asocierea SA&PE Construct SRL – Spedition UMB SRL – Tehnostrade SRL.

Ce mai lipsește pe șantier

În această perioadă se fac ultimele operațiuni înainte de recepție, inclusiv:

• montarea unor tuburi pentru scurgerea apelor;
• aplicarea stratului de protecție anticorozivă pe elementele de beton de la suprastructura podului peste Lacul Cernica (1,3 km), descris ca fiind cea mai complexă structură de pe acest lot.

Conform datelor prezentate, pe șantier lucrează 100 de muncitori și 11 utilaje.

Miza: conexiunea cu A2, dar cu o condiție

Lotul 4 ar urma să asigure legătura cu Autostrada A2 București–Constanța. Totuși, Cristian Pistol precizează că deschiderea circulației pe acest tronson depinde de finalizarea lucrărilor pe Lotul 3 (Afumați – Pantelimon), fără de care Lotul 4 „nu are descărcare”.

Cost și finanțare

Valoarea contractului pentru execuția Lotului 4 este de 312,63 milioane de lei, fără TVA, iar finanțarea este asigurată prin Programul Transport 2021–2027.

Autostrada A0 București Nord este împărțită în patru loturi și are o lungime totală de 48 de kilometri.