Știri
Știri din categoria Fonduri europene
Întârzierile de pe șantierul de termoficare de pe Calea Văcărești pot pune în pericol fondurile europene ale proiectului, după ce primarul general Ciprian Ciucu a reclamat o mobilizare redusă a constructorului în urma unei vizite neanunțate, potrivit Adevărul.
Ciucu spune că, la unul dintre punctele de lucru, a găsit doar trei muncitori și că lucrările ar fi ajuns la circa 30%, deși proiectul „ar fi trebuit să fie gata până în acest moment”. Edilul a acuzat compania Energomontaj că nu s-a mobilizat suficient, deși Primăria Capitalei ar fi transmis notificări.
Primarul a avertizat că întârzierile ar putea afecta finanțarea europeană a proiectului.
„Avem finanțări europene și riscăm să pierdem bani dacă lucrările nu sunt gata la timp”, a afirmat edilul.
Ulterior, Ciucu a mers și într-un alt punct de lucru indicat de reprezentanții constructorului și a susținut că și acolo mobilizarea era redusă, contestând numărul de muncitori invocat de constructor.
Conform datelor prezentate de Primăria Capitalei, proiectul de modernizare a rețelei de termoficare vizează 106 kilometri de rețea (212 kilometri de conducte) și are o finanțare totală de 1,76 miliarde de lei, din care 1,3 miliarde de lei sunt fonduri europene nerambursabile.
Primele lucrări au început în iunie 2023. Până acum ar fi fost finalizați 56 de kilometri de rețea, iar pe alți 40 de kilometri se lucrează în prezent. Proiectul este împărțit în cinci loturi.
Ciucu a precizat că lotul verificat are 24 de kilometri și este cel mai întârziat dintre toate. Potrivit acestuia, lucrările ar fi început în urmă cu trei ani și au ajuns la un stadiu de aproximativ 30%.
Primarul a anunțat că va convoca din nou constructorul și firmele asociate, pentru a cere accelerarea lucrărilor.
Recomandate
Două treimi din proiectele Primăriei Capitalei finanțate din fonduri UE riscă să fie „dezangajate”, ceea ce ar însemna pierderea unor sume de ordinul sutelor de milioane de lei , potrivit declarațiilor primarului Sectorului 6, Ciprian Ciucu , citate de Economica . În cazul PNRR , acesta a indicat o valoare de 158 de milioane de lei și a spus că „cinci proiecte s-au pierdut”. Ciucu a afirmat că a cerut o analiză la nivelul Direcției de Fonduri Europene și că rezultatul l-a „șocat”, precizând că nu se referă doar la PNRR, ci la „toate fondurile europene”, în cadrul dezbaterii „Upgrade Romania: Viaţa după PNRR”, organizată de DC Media Group. Declarațiile sunt relatate de Agerpres. Ce înseamnă „dezangajarea” în acest context În termeni practici, „dezangajarea” înseamnă pierderea alocării de finanțare europeană pentru proiecte care nu mai pot fi duse la capăt în condițiile și termenele programului, ceea ce poate lăsa investițiile fără sursa principală de bani și poate împinge costurile către bugetul local sau poate duce la abandonarea lor. Ce tip de investiții ar fi afectate Potrivit lui Ciucu, proiectele vizate includ investiții în: renovare energetică; semaforizare; sisteme de transport inteligent; achiziții de autobuze electrice; achiziții de tramvaie. De ce contează: presiune suplimentară pe bugetul Capitalei Ciucu a legat riscul pierderii fondurilor de probleme mai largi de funcționare ale administrației Capitalei, spunând că, după preluarea mandatului de primar general, a identificat „deficiențe majore” privind guvernanța, planificarea strategică și bugetară. În același timp, el a punctat că, pe fondul „deficitului de finanțare” al Primăriei Capitalei, fondurile din PNRR ar fi trebuit să fie „un sprijin real”, ceea ce amplifică impactul potențial al dezangajărilor asupra capacității de investiții a municipalității. [...]
Două treimi din proiectele Primăriei Capitalei finanțate din fonduri UE ar urma să fie dezangajate, ceea ce înseamnă pierderi de „sute de milioane” și cel puțin 158 de milioane de lei doar din PNRR , potrivit G4Media , care citează declarațiile primarului general Ciprian Ciucu. Ciucu a spus că informațiile provin dintr-o analiză cerută la nivelul Direcției de Fonduri Europene și că proiectele vizate sunt din perioada 2021–2026. El a făcut declarațiile în cadrul dezbaterii „Upgrade Romania: Viața după PNRR”, organizată de DC Media Group. „Am cerut o analiză la nivelul Direcției de Fonduri Europene și am fost șocat. (…) două treimi din proiecte vor fi dezangajate. (…) Când spun două treimi din proiecte, înseamnă sute de milioane. Doar pe PNRR vorbim de 158 de milioane de lei. Cinci proiecte s-au pierdut.” Ce investiții sunt afectate Potrivit primarului, proiectele care riscă dezangajarea vizează investiții precum: renovare energetică; semaforizare; sisteme de transport inteligent; achiziții de autobuze electrice sau tramvaie. De ce contează: presiune suplimentară pe bugetul local Ciucu a legat riscul pierderii finanțărilor europene de deficitul de finanțare al Primăriei Capitalei, susținând că fondurile din PNRR ar fi trebuit să fie un sprijin important pentru bugetul municipalității. În același context, el a afirmat că, de la preluarea mandatului, a identificat deficiențe majore privind guvernanța Capitalei, precum și planificarea strategică și bugetară. [...]
Modernizarea energetică a sediului APIA Hunedoara, finanțată parțial prin PNRR, aduce o investiție de 4,31 milioane lei în infrastructura administrativă care deservește fermierii , într-un proiect prezentat de Agrointel ca exemplu de utilizare a fondurilor europene pentru creșterea eficienței și a calității serviciilor publice. Investiția vizează renovarea energetică a sediului Centrului Județean APIA Hunedoara și a fost inaugurată în prezența directorului general al APIA, Adrian Pintea . Valoarea totală a proiectului este de 4.311.447,10 lei , din care 2.196.754,86 lei reprezintă finanțare nerambursabilă prin Programul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Ce se schimbă operațional la nivelul centrului județean Potrivit declarațiilor lui Adrian Pintea, lucrările au urmărit mai mult decât reabilitarea clădirii, cu efecte directe asupra funcționării instituției: creșterea performanței energetice a clădirii; modernizarea infrastructurii; îmbunătățirea condițiilor de lucru pentru angajați, cu impact asupra activității în sprijinul fermierilor. „Acest proiect nu a însemnat doar reabilitarea unei clădiri, ci transformarea ei într-un spațiu modern, eficient energetic și adaptat cerințelor actuale ale unei instituții publice”, a declarat directorul general al APIA. Context: un program PNRR pentru mai multe centre APIA Centrul Județean Hunedoara este unul dintre cinci centre județene incluse în programul național de reabilitare energetică derulat prin PNRR, alături de Bihor, Mureș, Gorj și Harghita . Conform aceleiași surse, proiectele au fost „pregătite și contractate” în 2022, în perioada mandatului lui Adrian Pintea, cu obiectivul de a moderniza infrastructura APIA și de a crește eficiența energetică la nivel național. La inaugurare au participat și reprezentanți ai administrației locale și județene, între care primarul municipiului Deva, Lucian Ioan Rus, prefectul județului Hunedoara, Lőrincz Széll, și senatorul Călin Marian. De ce contează: eficiență energetică și servicii publice mai stabile Din perspectiva utilizării fondurilor europene, proiectul indică o direcție de investiții în „back-office”-ul administrației care gestionează plăți și relația cu beneficiarii din agricultură. Mesajul conducerii APIA este că modernizarea clădirii ar trebui să se traducă în condiții mai bune de lucru și, implicit, într-o capacitate mai bună de a răspunde nevoilor fermierilor care depind de serviciile agenției. [...]
Ungaria a depus la Comisia Europeană versiunea revizuită a PNRR, pas necesar pentru accesarea celor 16,4 miliarde de euro (aprox. 82 mld. lei) încă blocate, dar acordul politic care ar trebui să ducă la deblocare a declanșat cereri de transparență la Bruxelles , potrivit Digi24 . Miza este una de calendar și condiționalitate: din total, 10 miliarde de euro (aprox. 50 mld. lei) provin din Mecanismul european de Redresare și Reziliență creat după pandemie, iar aceste fonduri „expiră” dacă nu sunt utilizate până la sfârșitul lunii august, notează materialul, care citează Euronews . Ce știe Comisia și ce nu e public Comisia Europeană a confirmat, prin purtătorul de cuvânt Balázs Ujvári, că Ungaria a transmis oficial planul actualizat. În același timp, conținutul planului revizuit nu a fost făcut public. Premierul Péter Magyar a spus anterior că documentul ar include proiecte de infrastructură energetică, reconstrucția căilor ferate și programe pentru locuințe. Pe partea de condiții, Ungaria trebuie să îndeplinească un set complex de cerințe înainte de a putea accesa banii, inclusiv 27 de etape legate de statul de drept și măsuri anticorupție. Tot Ujvári a indicat că planul conține reforme „într-o gamă largă de domenii”, inclusiv pentru combaterea corupției și remedierea problemelor privind statul de drept, plus investiții pentru energie, locuințe, transporturi și întreprinderi mici și mijlocii. Pachet legislativ anticorupție, pe procedură accelerată În paralel cu trimiterea PNRR-ului revizuit, guvernul ungar a transmis Parlamentului un pachet de proiecte legislative și amendamente pentru a îndeplini condițiile UE în domeniul anticorupției și al statului de drept. Printre măsurile menționate în articol: modificări privind administrarea fundațiilor de interes public; extinderea mandatului Autorității pentru Integritate (organism anticorupție); pedepse cu închisoarea pentru funcționarii publici care încalcă regulile privind declarațiile de avere. Parlamentul este așteptat să voteze legislația printr-o procedură accelerată. De ce cere Parlamentul European transparență Controversa de la Bruxelles este legată de acordul încheiat „în urmă cu două săptămâni” între Péter Magyar și președinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, pentru deblocarea celor 16,4 miliarde de euro (aprox. 82 mld. lei). Comisia pentru control bugetar din Parlamentul European a invitat mai mulți comisari europeni la o audiere programată pentru 14 iulie, dedicată deblocării fondurilor înghețate. Eurodeputatul german Daniel Freund (Verzii) a criticat lipsa detaliilor concrete după întâlnirea von der Leyen–Magyar și a cerut clarificări privind angajamentele asumate de Ungaria și dacă Executivul european și-a modificat criteriile pentru deblocarea banilor. Până acum, Comisia Europeană nu a publicat un document oficial care să detalieze acordul privind eliberarea fondurilor europene înghețate. Ce urmează Planul revizuit ar urma să fie aprobat de Consiliul UE în luna iulie. În practică, accesarea banilor depinde de îndeplinirea condițiilor asumate, iar presiunea de timp este amplificată de termenul de la finalul lunii august pentru fondurile din mecanismul post-pandemie, conform informațiilor din articol. [...]
Ungaria riscă să piardă definitiv finanțări UE dacă nu livrează rapid reforme credibile , în condițiile în care Autoritatea pentru Integritate de la Budapesta cere investigarea dispariției unor fonduri europene de ordinul miliardelor, potrivit Digi24 . Miza este dublă: recuperarea sumelor suspectate a fi fost deturnate și deblocarea unei tranșe mari de bani europeni, condiționată de progrese pe statul de drept și de întărirea controlului asupra cheltuirii fondurilor. Șeful Autorității pentru Integritate, Ferenc Pál Biró, a declarat pentru Politico că „înalți oficiali” din guvernările fostului premier Viktor Orbán ar trebui investigați în legătură cu fonduri UE „dispărute”. Biró susține că „politicieni de rang înalt” ar putea ajunge să fie urmăriți penal pentru implicarea într-o presupusă schemă sistematică de fraudare a contribuabililor europeni în cei 16 ani de guvernare ai lui Orbán, fără a formula însă acuzații concrete la adresa fostului premier sau a cercului său apropiat. Suspiciuni: contracte umflate și licitații „manipulate” Potrivit Autorității pentru Integritate, trei companii ar fi obținut majoritatea contractelor guvernamentale pentru bunuri și servicii, iar valorile ar fi fost „umflate artificial”. Biró afirmă că statul ungar a cheltuit aproximativ 10 miliarde de euro (aprox. 50 miliarde lei) cu aceste trei firme în ultimii patru ani, fără a le numi. Estimarea de risc indicată de Biró pentru supraevaluarea prețurilor este de aproximativ 3,5 miliarde de euro (aprox. 17,5 miliarde lei). În același context, el a vorbit despre licitații publice „manipulate” și achiziții de produse de bază la prețuri de câteva ori mai mari decât cele de pe piață. Presiune pe noul guvern: plan până la final de august Cazul apare în momentul în care noul premier, Péter Magyar (învestit în mai, după o victorie electorală obținută cu o lună înainte), încearcă să convingă Bruxellesul că Ungaria poate primi din nou fonduri europene blocate. Magyar a acuzat în repetate rânduri administrația Orbán de corupție. După o întâlnire la Bruxelles cu președinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, Magyar a spus că au convenit să deblocheze până la 16,4 miliarde de euro (aprox. 82 miliarde lei) din fondurile suspendate pentru Budapesta, pe fondul încălcării obligațiilor din legislația UE. Totuși, guvernul trebuie să prezinte până la sfârșitul lunii august un plan „credibil” privind implementarea reformelor esențiale și utilizarea fondurilor; altfel, riscă pierderea definitivă a finanțării. Biró afirmă că Ungaria a rămas „mult în urmă” la controlul și monitorizarea utilizării fondurilor europene. Ce poate urma: recuperarea banilor și implicarea Parchetului European Un purtător de cuvânt al Comisiei Europene a transmis că există „toleranță zero” față de frauda împotriva bugetului UE și că statele membre sunt primele responsabile pentru prevenirea și tratarea neregulilor. Dacă investigatorii și procurorii europeni identifică probleme, Comisia spune că va colabora cu statele membre pentru recuperarea fondurilor utilizate necorespunzător de la beneficiari. Biró a mai spus că guvernul Magyar nu a contactat încă Autoritatea pentru Integritate pentru a stabili o formulă de cooperare, dar instituția se declară pregătită să transmită informațiile pe care le deține către autoritățile competente. În paralel, Magyar a anunțat că Ungaria va adera la Parchetul European (EPPO), care are competența de a investiga și urmări penal infracțiunile ce afectează bugetul UE, inclusiv fraude și corupție. [...]
Primăria Capitalei pregătește achiziția a 179 de vehicule electrice pentru STB , mizând pe finanțare din Programul Regional București–Ilfov 2021–2027 , într-o mișcare cu impact direct asupra capacității și fiabilității transportului public din București, potrivit Digi24 . Primăria Municipiului București intenționează să cumpere 100 de troleibuze și 79 de tramvaie noi, investiție care ar urma să fie făcută cu fonduri europene. Dincolo de înnoirea flotei, administrația locală încearcă să reducă riscurile de implementare prin pregătirea din timp a licitațiilor, inclusiv prin discuții tehnice cu potențiali furnizori. Pregătirea licitațiilor: întâlniri tehnice și vizite în depouri Conform informațiilor prezentate, în ultimele zile au avut loc întâlniri tehnice cu producători interesați de viitoarele proceduri de achiziție, după etapa de consultare de piață pentru caietele de sarcini (documentația tehnică pe baza căreia se face licitația). În paralel, au fost organizate vizite în depourile STB, pentru a calibra cerințele tehnice la realitățile de exploatare și mentenanță. Ce dotări sunt cerute pentru noile vehicule În documentarea achizițiilor, Primăria a indicat o serie de dotări obligatorii pentru troleibuze și tramvaie, între care: aer condiționat; rampe pentru accesul persoanelor cu mobilitate redusă; sisteme audio-video pentru informarea călătorilor; camere de supraveghere; validatoare contactless (plată/validare fără contact); porturi USB; sisteme moderne de siguranță și asistență la condus. Context operațional: tramvaiele sunt legate de proiecte de infrastructură Cele 79 de tramvaie sunt asociate cu două proiecte majore ale Primăriei: modernizarea a circa 50 de kilometri de linii de tramvai și extinderea traseului din zona Prelungirea Ghencea, potrivit informațiilor citate. Pentru STB, miza este ca achizițiile să fie lansate „cât mai curând” și să atragă cât mai multe oferte, astfel încât procedurile să se deruleze mai rapid și mai eficient, în condițiile în care cerințele tehnice sunt clarificate înainte de licitații. [...]
