Știri
Știri din categoria Companii
Elon Musk pune presiune pe lanțul de aprovizionare cu cipuri, susținând că TSMC nu poate livra volumele cerute, iar această limitare ar fi unul dintre motivele pentru care SpaceX și Tesla împing înainte proiectul propriei fabrici de cipuri „TeraFab”, potrivit IT之家.
Într-o postare pe X, Musk a spus că SpaceX și Tesla „vor fi întotdeauna” clienți importanți ai TSMC, nu competitori „în sensul obișnuit”. Totuși, el a acuzat că TSMC nu poate produce „cantitatea uimitoare” de cipuri necesară; în opinia sa, dacă producătorul taiwanez ar putea livra aceste volume, proiectul TeraFab nu ar mai fi necesar.
Comentariul lui Musk a venit ca reacție la o postare care cita declarații ale CEO-ului TSMC, C.C. Wei, dintr-o conferință cu analiștii pe rezultate financiare. Wei a afirmat că atât Intel, cât și Tesla sunt clienți ai TSMC, deși sunt și competitori, adăugând că TSMC consideră Intel un rival puternic.
În același context, CEO-ul TSMC a insistat asupra constrângerilor structurale ale industriei: construirea unei noi fabrici de semiconductori durează 2–3 ani, iar creșterea capacității mai necesită încă 1–2 ani, „fără scurtături”.
IT之家 amintește că, în martie, Musk a anunțat că SpaceX și Tesla vor avansa împreună proiectul „TeraFab”. Planul ar urma să folosească tehnologie de fabricație pe 2 nm și să integreze în același perimetru:
Ținta de producție anuală menționată pentru TeraFab este de aproximativ 100–200 de miliarde de cipuri.
Din perspectiva companiilor, mesajul este că accesul la capacitate de producție devine un factor operațional critic: dacă un furnizor dominant nu poate livra volumele cerute, alternativa poate fi internalizarea unei părți din producție, chiar dacă termenele de execuție rămân lungi.
Recomandate
Samsung se apropie de pornirea fabricii de cipuri din Taylor, Texas, iar producția pentru Tesla ar putea începe din a doua jumătate a acestui an , potrivit SamMobile . Miza depășește contractul cu producătorul auto: livrarea la scară a unor cipuri avansate ar putea repoziționa Samsung în competiția directă cu TSMC pe piața de producție „la comandă” (foundry). Samsung a investit masiv în unitatea din Taylor, iar Tesla ar fi deja un client ancoră, după ce compania a obținut o comandă de 16,5 miliarde de dolari (aprox. 75,9 miliarde lei) pentru cipuri de generație nouă destinate funcțiilor de conducere autonomă. Un nou raport citat de publicație susține că fabrica este „aproape de lansare”, cu probabilitatea ca cipurile Tesla să intre în producție din semestrul al doilea. Semnal operațional: ceremonie de instalare a echipamentelor pe 24 aprilie Un raport din Coreea de Sud indică faptul că Samsung va organiza pe 24 aprilie o ceremonie majoră de mutare/instalare a echipamentelor în fabrica din Taylor. La eveniment ar urma să participe și executivi de top ai Samsung Electronics, inclusiv Han Jin-man, președintele diviziei de foundry. Proiectul a început cu lucrările de construcție în noiembrie 2022, iar fabrica era estimată inițial să înceapă operațiunile în octombrie 2024. SamMobile notează însă că, pe fondul lipsei de vizibilitate privind comenzi mari, Samsung a întârziat activitățile de producție. De ce contează: testul „2 nm” și lupta cu TSMC pentru clienți mari Contractul cu Tesla, confirmat anul trecut de producătorul auto, ar fi adus un impuls proiectului: acordul vizează cipurile AI5 și AI6 care ar urma să fie fabricate la Taylor. Samsung vede această fabrică drept o piesă importantă în strategia de a recupera teren față de TSMC, liderul pieței de producție de cipuri pentru terți. Potrivit materialului, Samsung își concentrează eforturile pe disponibilizarea capacității de producție pe 2 nanometri (2 nm) în SUA, pentru a oferi clienților mari precum Microsoft și Meta o alternativă la fabrica TSMC din SUA, care operează pe tehnologia de 4 nm. În acest context, industria va urmări atent dacă Samsung poate livra cipurile Tesla pe 2 nm cu randamente stabile (procentul de cipuri bune rezultate din producție) la volume de producție în masă. Dacă randamentele se stabilizează la scară, SamMobile sugerează că Samsung ar putea atrage un val de comenzi, în condițiile în care TSMC „nu are capacitatea” să absoarbă toate comenzile pe 2 nm. [...]
Casio pregătește lansarea în Europa a noii serii Edifice EQB-1300, cu prețuri între 279 și 329 euro (aprox. 1.390–1.640 lei), după ce modelele au apărut deja în magazinele online ale brandului din mai multe țări, potrivit Notebookcheck . Pentru cumpărători, miza imediată este că prețurile regionale sunt confirmate, însă data exactă de disponibilitate rămâne neanunțată. Casio a confirmat că trei variante — EQB-1300D-2A (cadran albastru), EQB-1300D-5A (cadran maro) și EQB-1300DC-3A (cadran verde) — urmează să fie lansate în Europa, după ce modelul a fost observat anterior într-o bază de date de certificare în februarie 2026 și apoi listat pe site-ul internațional al companiei. Prețuri confirmate și diferențe între variante În magazinele online Casio din mai multe țări UE (inclusiv Olanda, Spania și Germania), două dintre modele au același preț, iar a treia variantă este mai scumpă: EQB-1300D-2A și EQB-1300D-5A : 279 euro fiecare (aprox. 1.390 lei ), cu carcasă și brățară din oțel inoxidabil, culoare argintie; EQB-1300DC-3A : 329 euro (aprox. 1.640 lei ), cu carcasă și brățară gri închis, cu finisaj „ion-plated” (acoperire obținută prin depunere ionică). Lansare „în curând”, fără dată fixă Paginile de produs indică statutul „coming soon” („în curând”), dar nu oferă o dată de lansare . În schimb, Casio invită clienții să se înscrie la notificări prin e-mail pentru momentul lansării, folosind butonul dedicat de pe paginile produselor. Specificații: ce primește cumpărătorul Edifice EQB-1300 este un ceas analog cu: trei ace, afișaj pentru dată, indicator pentru ziua săptămânii, indicator 24 de ore, conectivitate Bluetooth pentru asociere cu aplicația Casio Watches de pe smartphone, cronometru cu precizie de 1 secundă, încărcare solară „ Tough Solar ” și alerte de baterie scăzută, cadran texturat, protejat de cristal de safir, rezistență la apă de 100 m, dimensiuni: 46,5 × 39,5 × 9,5 mm , Casio poziționându-l ca model „slim” (subțire). Detaliile privind o eventuală lansare în America de Nord nu sunt confirmate în acest moment. [...]
Doar 400 de farmacii sunt în proprietate publică și funcționează în spitale , într-o piață în care grosul unităților rămâne în zona privată, potrivit Ziarul Financiar . Dintr-un total de peste 8.400 de farmacii la nivel național, aproximativ 400 sunt farmacii de spital cu „circuit închis”, iar restul de circa 8.000 sunt farmacii comunitare administrate de societăți comerciale. Unghiul economic al acestei distribuții este că segmentul public al farmaciilor reprezintă o componentă mică, dar critică, pentru funcționarea spitalelor: farmaciile de spital sunt integrate în structura unităților sanitare cu paturi și asigură medicamentele pentru secții, în funcție de solicitările medicilor. Numărul lor a rămas relativ constant în ultimii ani, în jurul pragului de 400 de unități. Bucureștiul concentrează cele mai multe farmacii de spital În Capitală funcționează 57 de farmacii de spital, cel mai mare număr la nivel național, pe fondul faptului că Bucureștiul are și cel mai mare număr de spitale de stat, notează publicația. La nivelul întregii țări, distribuția farmaciilor arondate spitalelor urmează dezvoltarea infrastructurii sanitare: județele mari și centrele universitare tind să aibă și cele mai multe unități farmaceutice de spital. [...]
Ministerul Sănătății vizează parteneriate cu Medtronic pentru proiecte, formare și servicii medicale în cadrul unei discuții la Washington, pe fondul nevoii de acces mai rapid la tehnologie și de investiții cu efect direct în spitale, potrivit Agerpres . Ministrul Sănătății, Alexandru Rogobete , a avut vineri, în timpul vizitei în SUA, o întrevedere cu Cherine Yassien, responsabil global pentru relația cu guvernele în cadrul Medtronic, companie prezentată drept unul dintre liderii mondiali în tehnologie medicală și inovație. Discuția a vizat „modernizarea sistemului de sănătate românesc”, iar ministrul a indicat că miza este un „parteneriat real, orientat spre rezultate pentru pacienți”, într-o postare pe Facebook. Trei direcții de colaborare, cu accent pe implementare Potrivit ministrului, discuțiile s-au concentrat pe trei direcții: dezvoltarea de proiecte de cercetare-dezvoltare prin parteneriate public-private ; investiții în educația medicală și formarea continuă a personalului; parteneriate strategice pentru creșterea calității serviciilor medicale, în special în cardiologie, chirurgie și diabet. În mesajul său, Rogobete a legat explicit aceste teme de obiective operaționale: acces mai rapid la inovație, servicii mai eficiente și investiții „care să se vadă concret în spitale și în viața oamenilor”. Ce semnal transmite Guvernul către companii Ministrul a susținut că un sistem de sănătate „nu poate evolua în izolare” și că rolul guvernamental este să creeze cadrul în care colaborările cu companii care investesc în tehnologie și formare să devină funcționale și să producă rezultate. În același context, a plasat parteneriatul cu Statele Unite – atât public, cât și privat – ca element „esențial” pentru accelerarea transformării. „Este responsabilitatea noastră, la nivel guvernamental, să creăm cadrul în care aceste colaborări să devină funcționale și să producă rezultate.” Materialul nu oferă detalii despre un acord semnat, un calendar sau valori ale investițiilor, astfel că rămâne neclar ce proiecte concrete ar urma să fie lansate și în ce termen. [...]
Casio extinde distribuția în UE pentru noul G-Shock Full Metal GMW-BZ5000RC-1, un model de 799 euro (aprox. 4.000 lei), dar îl condiționează de înscrierea în programul Casio ID , potrivit Notebookcheck . Mutarea indică o lansare etapizată în Europa, cu acces controlat și notificări pe listă de așteptare, în locul unei disponibilități imediate la scară largă. Modelul, lansat în Japonia la începutul lui aprilie 2026 și ajuns între timp în Marea Britanie, apare acum listat în magazinele online Casio din mai multe țări din Uniunea Europeană, inclusiv Olanda, Spania și Germania. În aceste pagini, Casio confirmă prețul recomandat de 799 euro și afișează statusul „Coming soon”, fără a comunica o dată de lansare pentru regiune. Accesul la produs, legat de contul Casio ID Un element operațional relevant pentru cumpărători este că ceasul va fi disponibil doar pentru membrii Casio ID, însă contul poate fi creat gratuit pe site-ul companiei. Pentru cei interesați, Casio oferă și o listă de e-mail pentru notificarea lansării, accesibilă din pagina produsului. Ce aduce modelul „rainbow” și ce funcții are GMW-BZ5000RC-1 este un ceas cu tematică „curcubeu”, cu o zonă centrală multicoloră obținută prin ionizare (tratament de suprafață aplicat metalului) pe carcasa metalică. Tema se regăsește și pe cadran, ca o linie subțire în jurul ecranului negativ MIP LCD (un tip de afișaj cu consum redus). Carcasa și brățara sunt din oțel inoxidabil, cu finisaj „hairline” (textură fină, liniară). La nivel de funcții, modelul include: conectivitate Bluetooth, cu ajustare automată a orei și funcție de găsire a telefonului prin aplicația Casio Watches; sincronizare radio ( Multiband 6 ), oră mondială, cronometru și alarme zilnice multiple; opțiuni de personalizare a afișajului (fonturi și aranjări); rezistență la apă până la 200 m și încărcare solară Tough Solar pentru extinderea autonomiei. Pentru piața din SUA, publicația notează că nu este încă sigur când va avea loc lansarea oficială. [...]
TAROM spune că are kerosen asigurat și nu anticipează anulări de zboruri în următoarele 90 de zile , într-un context în care industria aviatică europeană este avertizată asupra unor posibile tensiuni de aprovizionare, potrivit Economica . Compania susține că impactul resimțit în piață vine din volatilitatea prețului țițeiului, nu dintr-o „criză” locală de combustibil pentru avioane. În documentul citat, operatorul afirmă că și-a reconfirmat cu furnizorii cantitățile necesare de kerosen și că va continua operarea „în regim normal”, fără scenarii care să includă anulări pe motiv de penurie de carburant în următoarele 90 de zile. Context: avertisment IEA privind Europa Mesajul TAROM vine după ce oficiali ai Agenției Internaționale pentru Energie (IEA) au avertizat că, în următoarele șase săptămâni, anumite părți din Europa s-ar putea confrunta cu un deficit de combustibil pentru avioane. Potrivit informațiilor citate, aproximativ 75% din importurile nete de kerosen ale Europei provin din Orientul Mijlociu. Efect comercial imediat: bilete și contracte „în stand by” Separat de tema combustibilului, TAROM reclamă prejudicii comerciale după apariția în presă a unor informații potrivit cărora Guvernul ar decide în două săptămâni dacă închide compania. Transportatorul spune că, în mai puțin de 24 de ore de la aparițiile de presă, „sute de bilete B2B” și contracte pentru curse charter care urmau să fie cumpărate de parteneri au fost puse „în stand by” până la finalul lunii aprilie. Compania mai arată că este menționată în raportul CNR9, care ar indica intenția statului de a se implica în analizarea direcției strategice, „fără a interfera cu activitățile operaționale curente”, și insistă că evaluările aflate în curs nu vizează decizii imediate asupra operațiunilor zilnice. Ce urmează: discuții cu Comisia Europeană pe planul de restructurare TAROM spune că accentul rămâne pe discuții și negociere cu Comisia Europeană pentru prelungirea termenului de finalizare a Planului de restructurare după 30 decembrie 2026. Compania invocă impactul conflictului din Orientul Mijlociu, care ar fi dus la anulări de zboruri sau la scăderi drastice de pasageri pe destinațiile afectate, în timp ce operatorul nu ar avea voie să își schimbe rutele listate în planul depus în 2022. În paralel, vicepremierul Oana Gheorghiu a anunțat că va propune Guvernului un memorandum privind redresarea a 22 de companii de stat, menționând „redresarea operațională” ca opțiune pentru CFR Călători, Metrorex și TAROM, inclusiv cu posibilă notificare a Comisiei Europene pentru un eventual ajutor de stat, dacă va fi cazul. [...]
