Știri
Știri din categoria Companii
Creșterea producției de smartphone-uri din India în 2025 a fost împinsă de exporturi, dar industria intră într-o zonă de risc în 2026, pe fondul scumpirii componentelor și al tensiunilor geopolitice, potrivit GSMArena, care citează datele Counterpoint („Make in India” tracker).
Conform Counterpoint, producția de smartphone-uri din India a urcat cu 8% în 2025 față de anul anterior. Motorul a fost exportul: livrările externe au crescut cu 28% de la an la an, în timp ce livrările pe piața internă au avansat cu doar 1%. Exporturile au ajuns să reprezinte o treime din toate smartphone-urile fabricate în India.
În zona de asamblare pentru Apple, Foxconn Hon Hai (principalul contractor) a raportat o creștere de 48% de la an la an, iar Tata Electronics, un alt asamblor important pentru Apple, a contribuit la exporturi. În schimb, exporturile Samsung au crescut cu numai 4% comparativ cu 2024.
Pe partea de producție pentru mai multe branduri, Dixon Technologies (care produce telefoane pentru Motorola, Realme și Xiaomi) a înregistrat o creștere de 89% a comenzilor. Bhagwati Products Limited a beneficiat de decizia vivo de a externaliza o parte din producție, iar comenzile de la Oppo și Realme au contribuit, de asemenea, la evoluția companiei.
Industria de producție electronică a devenit a treia cea mai mare categorie de export în anul fiscal 2025, în principal datorită smartphone-urilor. Counterpoint se așteaptă ca aceasta să urce pe locul al doilea în anul fiscal 2026.
În perspectivă, analiza indică mai multe „vânturi potrivnice” pentru producția de smartphone-uri: creșterea prețurilor la cipurile de memorie, războiul SUA–Iran și așteptările privind o scădere a pieței de smartphone-uri din India.
În acest context, analiștii citați recomandă diversificarea liniilor de producție și orientarea către laptopuri și tablete, segmente pe care le consideră mai potrivite pentru succes pe termen mai lung.
Recomandate
Microsoft extinde un program de plecări voluntare pentru circa 60.000 de angajați, ca parte a reducerii costurilor , potrivit HotNews . Măsura vizează personal din mai multe țări și poate include inclusiv poziții de conducere, în funcție de nivelul ierarhic. Decizia face parte dintr-un plan mai amplu de eficientizare și a fost anunțată luni de directorul de resurse umane al Microsoft, Amy Coleman, conform Euronews . Într-o notă internă către angajați, Coleman descrie „oferta de plecare voluntară” ca pe un instrument pentru „flexibilitate sporită” și pentru a le oferi angajaților opțiuni în conturarea următorului pas profesional. Cine este eligibil și cum funcționează oferta Oferta este disponibilă pentru angajați din anumite echipe din SUA, Canada, India și Regatul Unit, „de la nivelul 70 și mai jos”. Asta înseamnă că pot fi incluși și unii manageri, în funcție de încadrare. Se estimează că aproximativ 60.000 de persoane îndeplinesc criteriile, iar cei vizați urmează să primească un e-mail cu un link către oferta lor individuală. Programul este descris ca fiind voluntar și cu durată limitată, incluzând sprijin financiar și resurse pentru planificarea carierei. Context: tăieri de posturi și pensionări anticipate Programul vine după ce, în iulie, Microsoft a anunțat eliminarea a aproximativ 4.800 de posturi (circa 2,1% din forța de muncă globală de la acel moment), pe fondul reducerii costurilor și al reorientării activității în contextul dezvoltării inteligenței artificiale. Atunci au fost afectate în principal diviziile comerciale și cele de Xbox . Separat, la începutul acestui an, compania a oferit unor angajați opțiunea de pensionare anticipată, iar Microsoft a precizat că peste 30% dintre cei eligibili au ales să participe și că va continua să exploreze abordări similare. [...]
Apple își pregătește succesiunea în zone-cheie de inginerie , printr-o serie de schimbări de roluri și promovări interne menite să acopere retrageri planificate ale unor executivi cu vechime, potrivit AppleInsider . Mișcările vizează în primul rând continuitatea în echipele care lucrează la tehnologii de afișaj și la conectivitate, într-un proces descris ca fiind gestionat, nu o plecare bruscă a mai multor oameni din companie. Retrageri din leadership în zona de afișaje și tranziție către roluri de consilieri Conform Bloomberg , persoanele principale implicate sunt Wei Chen și John Zhong, ambii asociați cu tehnologia de afișaj a Apple. Chen preluase coordonarea Touch ID în 2023, după retragerea fostului responsabil. Acum, Chen și Zhong ar urma să facă un pas înapoi din rolurile de conducere și să devină consilieri. Scopul este o tranziție după peste 30 de ani în Apple, astfel încât experiența acumulată să fie transferată către următoarea generație de lideri. Publicația notează că predarea responsabilităților ar fi început deja: cei doi l-ar fi mentorat de câțiva ani pe Victor Yin, care ar urma să preia cel puțin o parte dintre atribuții. Promovări la nivel de vicepreședinte în conectivitate Separat de tranziția din zona de afișaje, Apple ar fi făcut și promovări în cadrul unei serii anuale de avansări, de această dată cu accent pe conectivitatea la internet. Rajesh Ambati, Louie Sanguinetti și Derek Shaeffer au fost promovați la nivel de vicepreședinte. Sanguinetti este descris ca un angajat de cursă lungă, cu experiență în hardware wireless, iar ceilalți doi au, potrivit aceleiași surse, experiență atât în hardware, cât și în software pentru comunicații și conectarea dispozitivelor. De ce contează pentru operațiunile Apple Mesajul implicit al acestor mutări este reducerea riscului operațional asociat plecărilor din roluri critice: Apple pare să mizeze pe promovări interne și pe perioade de „handover” (predare treptată) pentru a păstra know-how-ul în companie, mai ales în domenii sensibile precum afișajele și conectivitatea. AppleInsider mai notează că Apple nu urmează rigid un calendar anual de evaluare, dând ca exemplu o promovare anterioară: Steve Smith ar fi fost avansat dintr-un rol de asistent pentru a conduce echipa de fuziuni și achiziții, după retragerea liderului anterior. [...]
JP Morgan vede cererea pentru iPhone 18 Pro peste generația anterioară, în pofida zvonurilor despre tăieri de producție , iar banca tratează ajustările de comenzi ca pe o mișcare „tipică” după un lansare majoră, potrivit GSMArena . Mesajul contează pentru investitori și pentru lanțul de aprovizionare Apple: sugerează că semnalele contradictorii din piață nu indică neapărat o slăbire structurală a cererii. JP Morgan susține, într-o notă către investitori, că reducerea producției invocată în spațiul public ar fi o ajustare obișnuită pentru Apple după un debut puternic al iPhone-urilor. Analiștii leagă situația de „lansarea împărțită”: Apple a introdus iPhone 18 Pro și iPhone 18 Pro Max în septembrie, iar modelele non-Pro ar urma să fie lansate la începutul anului viitor. Cerere mai bună pentru Pro, dar cu efecte în venituri Banca confirmă observațiile din China că modelele iPhone 18 Pro au o cerere mai ridicată decât iPhone 17 Pro în aceeași perioadă a anului trecut, însă diferența nu ar fi mare. În același timp, o parte dintre cumpărători ar amâna achiziția pentru „vanilla iPhone 18” (modelul standard, de regulă cel mai popular). Pe acest fond, JP Morgan anticipează o scădere de 2% a veniturilor din iPhone, din cauza absenței temporare a modelului iPhone 18 din ofertă. Analiștii mai notează că nu toți clienții au fost dispuși să aștepte modelul standard, ceea ce ar fi putut împinge o parte din cerere către iPhone 18 Pro. În plus, generația iPhone 17 Pro ar continua să se vândă bine, deși nu mai este disponibilă prin Apple.com, potrivit aceleiași note. Următorul test: primul pliabil Apple JP Morgan indică și un potențial catalizator pe termen scurt: iPhone Duo , primul telefon pliabil al Apple, care ar urma să devină disponibil săptămâna viitoare. Analiștii estimează vânzări de aproximativ 8,5 milioane de unități până la finalul anului și compară această proiecție cu așteptările privind livrările globale de pliabile, evaluate între 20 și 27 de milioane de unități în acest an. Contextul rămâne, totuși, unul cu semnale amestecate: în piață au circulat și informații despre „cerere slabă” și tăieri de comenzi de componente, însă materialul citat de GSMArena nu oferă detalii suplimentare despre amploarea acestor ajustări sau despre datele interne Apple care le-ar susține. [...]
Apple își ajustează planificarea de producție pentru iPhone Duo , majorând comenzile din lanțul de aprovizionare cu 30%, un semnal că mizează pe o cerere mai mare decât estimările inițiale , potrivit 9to5Mac . Informația vine dintr-un raport al publicației chineze Securities Times, care susține că Apple a crescut comenzile pentru iPhone Duo înainte ca precomenzile să înceapă efectiv. Precomenzile pentru iPhone Duo ar urma să se deschidă vineri, 16 octombrie, iar procesul de precomandă pentru „cel mai rapid checkout” începe „mai târziu astăzi”, conform articolului. Ce înseamnă creșterea cu 30% și care ar fi plafonul de livrări în 2026 Raportul citat indică faptul că oferta totală de iPhone Duo pentru restul anului 2026 „încă nu depășește 10 milioane de unități”. În contextul unor estimări anterioare de 6–7 milioane de unități, 9to5Mac notează că noua țintă ar fi probabil „aproape de 10 milioane”, fără a indica un număr exact confirmat de Apple. Pe scurt, ajustarea sugerează o recalibrare rapidă a volumelor planificate, înainte de debutul precomenzilor, ceea ce poate avea efecte directe asupra capacității furnizorilor și a disponibilității inițiale în retail. Efecte în portofoliul iPhone 18 Pro: redistribuire internă a comenzilor Aceleași surse din lanțul de aprovizionare, citate de Securities Times, mai afirmă că Apple ar fi modificat și mixul de producție pentru gama iPhone 18 Pro: comenzile pentru iPhone 18 Pro Max ar fi crescut cu 10–15%; comenzile pentru iPhone 18 Pro ar fi fost reduse cu 10–15%; țintele totale de ofertă pentru linia iPhone 18 Pro, per ansamblu, ar rămâne neschimbate. Articolul menționează că această concluzie ar contrazice un raport recent Nikkei Asia , fără a detalia suplimentar metodologia sau datele din acel material. Context: semnale de cerere și pregătiri în retail 9to5Mac leagă creșterea comenzilor de reacția „mai bună decât așteptările” după prezentarea iPhone Duo luna trecută și de planurile Apple pentru un „push” în retail, inclusiv experiențe de demonstrație în anumite magazine, menționate într-un material separat al publicației. Apple nu a confirmat public aceste volume, astfel că informațiile trebuie tratate ca estimări din zona lanțului de aprovizionare, nu ca date oficiale. [...]
Samsung reduce cu 20% producția Galaxy A , ceea ce poate tensiona stocurile și livrările pe segmentul său cu cele mai mari volume , potrivit Android Police . Mișcarea este prezentată ca o măsură de limitare a costurilor în creștere, asociate de publicație cu „bula AI” și scumpirea componentelor („chipflation” – inflație a prețurilor la cipuri și alte piese). Concret, Samsung ar urma să taie producția gamei Galaxy A cu 20%, pe baza unui raport al publicației sud-coreene ET News , citat de Android Police (via Phone Arena). Reducerea ar însemna aproximativ 10 milioane de unități la nivelul întregii game, iar compania ar lua în calcul și o nouă scădere, de încă 10%, în următorul an financiar, conform aceleiași relatări. De ce contează: Galaxy A este motorul de volum, inclusiv pentru companii Deși seria Galaxy S este percepută drept „vârful de lance”, Android Police notează că Galaxy A este, de mai mult timp, cea mai populară gamă Samsung datorită raportului preț–calitate. În plus, telefoanele Galaxy A sunt cumpărate frecvent în volume mari de clienți corporate, fiind folosite ca dispozitive de serviciu. În acest context, o reducere semnificativă a producției poate avea efecte operaționale în piață, chiar dacă nu implică neapărat o „criză” de aprovizionare: publicația indică posibilitatea unor termene de livrare mai lungi și a unor pierderi de vânzări dacă stocurile devin insuficiente. Rațiunea financiară: presiunea costurilor și prioritizarea marjelor Android Police leagă decizia de creșterea costurilor componentelor, care ar lovi mai puternic telefoanele ieftine decât modelele premium. În consecință, Samsung ar prioritiza produse cu marje mai mari, precum seriile Galaxy S și Z, în detrimentul gamei Galaxy A, mai accesibilă. Publicația subliniază că decizia „are sens financiar”, dar avertizează asupra unui potențial cost indirect: Galaxy A contribuie semnificativ la poziția Samsung în clasamentele globale de vânzări, iar o scădere de volum ar putea afecta atât rezultatele, cât și percepția pieței. Ce urmează Android Police precizează că a solicitat un punct de vedere de la Samsung și va actualiza informațiile când compania va răspunde. Separat, publicația ia în calcul și un scenariu în care vânzările de smartphone-uri ar putea scădea per ansamblu în următorii ani, pe fondul creșterii prețurilor asociate costurilor mai mari din lanțul de aprovizionare. [...]
Șantierul naval Tulcea își consolidează portofoliul de nave offshore avansate după ce a finalizat Island Explorer, o navă hibridă de 120 de metri destinată lucrărilor subacvatice și proiectelor din zona energetică maritimă, potrivit PiataAuto . Miza economică și operațională: astfel de comenzi, rare și complexe, țin șantierele românești în lanțurile internaționale de proiecte pentru infrastructură offshore, inclusiv eoliană și telecom. Nava, construită pentru compania norvegiană Island Offshore , este a doua din aceeași serie. Prima, Island Evolution, a fost realizată aproape în paralel la șantierul Vard din Brăila și a fost finalizată cu trei luni mai devreme, iar cele două nave au construcție și parametri identici. Ce poate face Island Explorer și de ce contează operațional Island Explorer este descrisă ca o navă multifuncțională, capabilă să acopere lucrări de reparații la infrastructura maritimă și să asiste la construcția sau mentenanța turbinelor, platformelor maritime și a cablurilor. Un element important este capacitatea de a opera în ape oceanice mai adânci, inclusiv cu batiscafuri (vehicule subacvatice) autonome sau cu echipaj. Dimensiunile și dotările sunt orientate spre stabilitate și precizie în operațiuni: 120 metri lungime și 25 metri lățime, cu accent pe stabilitate în lucrări dificile; capacitate de 130 persoane la bord; sistem de poziționare dinamică DP2, care ajută nava să-și mențină poziția fixă compensând mișcările apei. Propulsie hibridă: baterii de 1,7 MWh și patru motoare cu 9 cilindri Nava folosește un sistem de propulsie hibrid: motoare cu combustie care produc electricitate și un sistem de baterii de 1,7 MWh. Propulsoarele sunt acționate electric, din energia produsă de motoare, din baterii sau dintr-un mix. În exploatare, rolul bateriilor este evidențiat mai ales în regim de poziționare dinamică, când nava poate sta zile întregi într-un singur punct pentru lucrări. În acest scenariu, utilizarea bateriilor permite oprirea generatoarelor pe perioade mai lungi și repornirea lor în zone de funcționare mai eficiente, cu stocarea surplusului în baterii. La bord sunt patru motoare navale Bergen, în patru timpi, fiecare cu 9 cilindri în linie. Conform datelor din articol, un motor dezvoltă 3.000 kW putere mecanică (4.079 CP), iar generatorul asociat produce 2.880 kW putere electrică, ceea ce indică un randament de 96% al generatorului în conversia mecanic–electric. Echipamente pentru lucrări grele: macara de 250 tone și sisteme pentru operațiuni offshore Un echipament-cheie este macaraua de 250 tone, împreună cu structura navei proiectată pentru manipularea acestei sarcini. Macaraua are și un sistem de compensare activă a mișcărilor verticale ale navei, pentru ca sarcina suspendată să fie mai puțin afectată de valuri. Nava este pregătită să opereze două batiscafuri telecomandate, pentru inspecții la mare adâncime și lucrări cu brațe robotizate. De asemenea, este prevăzută cu posibilitatea instalării unei pasarele compensate dinamic, pentru conectarea directă la turnurile turbinelor eoliene. Calendar: de la tăierea oțelului la livrarea estimată Tăierea oțelului a avut loc la 1 iulie 2025, la Tulcea. La 17 septembrie 2026 a avut loc lansarea și remorcarea navei către șantierul Vard Langsten din Norvegia pentru echiparea finală. La 18 octombrie 2026, nava a ajuns în Norvegia, iar lucrările finale au început, cu livrare oficială estimată la începutul anului 2027. [...]
