Xiaomi își programează intrarea pe piața auto din Europa abia în a doua jumătate din 2027, cu o strategie de „sus în jos”: va începe cu modelele cele mai scumpe și cu țările europene cele mai dezvoltate, urmând ca versiunile mai accesibile și piețele în dezvoltare să vină ulterior, potrivit ArenaEV.

Intrarea în Europa: întâi premium, apoi volum

Publicația notează că Xiaomi a comunicat de mai mult timp intenția de a vinde mașini în Europa „anul viitor”, însă acum a oferit un reper mai concret, chiar dacă încă general: a doua jumătate a lui 2027.

Planul descris indică o lansare etapizată:

• inițial, cele mai scumpe modele ale gamei, pentru a poziționa marca și a maximiza marjele;
• prioritate pentru țările cele mai dezvoltate din Europa;
• modelele mai ieftine vor urma ulterior, împreună cu extinderea către țările europene în dezvoltare.

Volan pe dreapta: producție și vânzări din 2028

Xiaomi ar urma să înceapă producția de modele cu volan pe dreapta (pentru piețe unde acest standard este obligatoriu) la începutul lui 2028, moment în care compania se așteaptă să înceapă și vânzările în astfel de piețe.

ArenaEV precizează că Xiaomi nu a indicat explicit piețele vizate, iar mențiunea privind Regatul Unit este o presupunere a publicației, nu o confirmare oficială.

Ținta din China rămâne prioritatea pe termen scurt

Până la extinderea europeană, Xiaomi își fixează un obiectiv de 550.000 de mașini vândute în China în acest an, în creștere față de 400.000 livrate anul trecut, conform aceleiași surse. Publicația anticipează că YU7 va fi principalul motor de vânzări „cel puțin până când vor apărea modele mai noi”.