Știri
Știri din categoria Apărare

România ia în calcul trimiterea de militari în Strâmtoarea Ormuz , după aderarea la o coaliție internațională pentru deblocarea zonei, potrivit Antena 3 CNN . Anunțul a fost făcut luni de ministrul Apărării, Radu Miruță , în contextul în care România s-a alăturat unei coaliții formate din alte cinci state europene și Japonia, cu obiectivul de a contribui la reluarea circulației în Strâmtoarea Ormuz. Conform declarațiilor citate de Antena 3 CNN, contribuția României ar putea include trimiterea în zonă de ofițeri de stat major, personal cu experiență acumulată în ultimii ani în misiuni de deminare (înlăturarea minelor și a altor muniții neexplodate), precum și sprijin prin schimb de informații. „România poate trimite în zonă ofiţeri de stat major, «personal care a căpătat experienţă în ultimii ani pe zona de deminare» sau poate ajuta cu schimb de informații.” Deocamdată, informațiile publicate nu includ un calendar, un număr de militari sau o decizie formală privind dislocarea, ci indică opțiuni de sprijin aflate în discuție în cadrul coaliției. Miza economică este ridicată: Strâmtoarea Ormuz este un punct critic pentru transportul maritim, iar orice blocaj sau restricție poate afecta rutele comerciale și costurile de transport, cu efecte în lanț asupra piețelor de energie și a prețurilor. [...]

Vector a prezentat drona pliabilă Hammer F1 pentru trupele americane , potrivit DroneDJ , un quadcopter compact proiectat pentru utilizare în prima linie și gândit nu doar pentru recunoaștere, ci și pentru misiuni de lovire de precizie. Compania spune că sistemul a fost dezvoltat împreună cu militari, pentru a răspunde cerințelor operaționale din teren. Hammer F1 are 10 inci (aprox. 25 cm) când este pliată și este concepută pentru portabilitate, astfel încât întregul sistem să poată fi transportat într-o singură geantă. Vector își poziționează produsul ca o soluție pentru desfășurare rapidă în medii de luptă dinamice, unde mobilitatea contează. Performanțe și utilizare operațională: viteză, rază, zi/noapte Vector susține că Hammer F1 poate atinge viteze de până la 97 mph (aprox. 156 km/h) și poate opera la distanțe de până la 25 km. În practică, aceste valori ar permite unităților să observe sau să angajeze ținte dincolo de raza vizuală imediată, în funcție de condițiile din teren și de profilul misiunii. Sistemul este descris ca fiind pregătit pentru operare atât pe timp de zi, cât și pe timp de noapte, prin configurații modulare de camere care pot fi schimbate în funcție de necesități. Accentul pus pe modularitate indică o abordare orientată spre adaptare rapidă, fără schimbarea întregii platforme. Integrare ATAK și arhitectură modulară pentru încărcături utile Un element central este integrarea cu Android Tactical Assault Kit (ATAK), o platformă folosită pentru conștientizarea situațională pe câmpul de luptă, care permite partajarea în timp real a hărților, informațiilor și fluxurilor video între unități. DroneDJ notează că această compatibilitate ar putea facilita încadrarea Hammer F1 în sistemele existente de comandă și control ale armatei SUA. Vector descrie drona ca având o arhitectură modulară care permite schimbarea încărcăturilor utile direct în teren. Sunt menționate pachete de senzori interschimbabile, un port cu conector pe fibră optică și o interfață universală pentru payload (încărcătură utilă), plus o șină Picatinny pentru integrarea de echipamente suplimentare. Elementele de modularitate evidențiate de companie includ: pachete de senzori interschimbabile; port cu conector pe fibră optică; interfață universală pentru încărcături utile; șină Picatinny pentru integrarea de senzori ISR (informații, supraveghere, recunoaștere), componente de război electronic sau încărcături pentru lovire de precizie. Conformitate NDAA, producție în Utah și reziliență cibernetică Vector afirmă că Hammer F1 respectă regulile de achiziții ale apărării americane, inclusiv cerințele din National Defense Authorization Act (NDAA), care limitează utilizarea unor componente străine în sistemele militare. Compania spune că folosește lanțuri de aprovizionare americane și produce drona în fabrica sa din Utah, în linie cu eforturile de extindere a producției interne pentru nevoi de securitate națională. Un alt punct invocat este reziliența în medii electromagnetice contestate, unde adversarii pot încerca bruiajul sau interferența cu operarea dronei. În plus, Vector precizează că a fost fondată de foști militari din forțe speciale și experți în tehnologie de apărare, iar compania își leagă filosofia de proiectare de „realitățile războiului modern”. Directorul general al Vector, Andy Yakulis, pune flexibilitatea sistemului pe seama feedbackului din partea utilizatorilor, spunând că „militarii nu doar au informat acest sistem, ci practic l-au construit împreună cu noi”, conform DroneDJ. În contextul în care conflictele recente au evidențiat rolul dronelor mici și adaptabile, publicația notează că astfel de sisteme ar putea deveni o componentă tot mai importantă a trusei tactice a armatei SUA, iar Vector mizează pe capacitatea de producție la scară pentru o eventuală utilizare mai largă. [...]