Știri
Știri din categoria Agricultură
Deși grâul a ajuns la 226 euro/tonă DAP Constanța, fermierii pot încasa semnificativ mai puțin din cauza costurilor de transport și a ajustărilor de calitate, arată o analiză sintetizată de Agronet. Mesajul-cheie pentru piață este că reperele portuare (în special în condiția DAP) nu se traduc automat în prețuri „la poarta fermei”, iar diferențele pot schimba decisiv venitul net al producătorului.
La final de săptămână, reperele prezentate în analiza citată indică scumpiri pentru toate cele șase produse urmărite, cu cele mai mari creșteri nominale la grâul de panificație și rapiță. Pentru grâul de panificație, reperul DAP Constanța urcă la 226 euro/tonă, de la 212 euro/tonă (+14 euro/tonă). În același tablou, grâul furajer este la 207 euro/tonă (+10), porumbul la 208 euro/tonă (+3), orzul la 194 euro/tonă (+10), floarea-soarelui la peste 504 euro/tonă (peste +4), iar rapița la aproape 540 euro/tonă (aproximativ +16). Publicația avertizează însă că valorile sunt repere, nu oferte garantate, și nu au neapărat aceeași condiție comercială pentru toate produsele.
În condiția DAP (livrat la locul convenit, înainte de descărcare), vânzătorul suportă transportul până la destinație. Asta înseamnă că un reper de 226 euro/tonă în Portul Constanța include costul deplasării cerealelor până în port și nu poate fi comparat direct cu o ofertă de cumpărare făcută la fermă.
Pentru un reper oficial, Agronet indică datele din Bursa AGRONET.ro (bazate pe cotațiile săptămânale ale Comisiei Europene): pentru 13–19 iulie 2026, grâul de panificație este la 202,24 euro/tonă în condiția FOB Portul Constanța, iar orzul furajer la 194,61 euro/tonă (FOB). Pentru porumb furajer, reperul FOB este de 191,70 euro/tonă în intervalul 29 iunie–5 iulie 2026. Publicația explică faptul că diferențele dintre DAP și FOB pot veni din data observației, calitate, costuri portuare, manipulare, depozitare și condiții contractuale și nu trebuie interpretate automat ca „marjă” comercială.
În plus, o analiză anterioară Agronet (menționată în material) arată că media națională a grâului de panificație era de 180,40 euro/tonă în perioada 13–19 iulie 2026, sub reperele portuare și bursiere, tocmai pentru că sunt piețe și condiții comerciale diferite.
Materialul enumeră factorii care pot reduce suma netă rămasă fermei, chiar și într-o piață „în urcare”:
Pe partea de tensiune în piața internă, Agronet citează o declarație publicată de Agrointeligența: un fermier din județul Neamț, Adrian Havrici, spune că a vândut porumb din recolta 2025 cu 0,90 lei/kg, deși cotațiile internaționale crescuseră. Acesta ar fi fost nevoit să vândă circa 800 de tone pentru a elibera spațiul de depozitare înainte de recoltarea grâului, exemplu folosit pentru a ilustra limita practică a „așteptării” unui preț mai bun atunci când capacitatea de stocare devine constrângere.
Creșterea reperelor din Constanța este pusă pe seama cererii pentru marfa disponibilă și a riscurilor logistice din regiunea Mării Negre. Agronet notează că blocaje sau limitări în porturile ucrainene pot redirecționa cererea către România și pot crea o primă de siguranță pentru exporturile prin Constanța, însă avantajul poate fi temporar.
Publicația mai arată că Portul Constanța și-a mărit capacitatea după extinderea terminalului Canopus la 180.000 de tone, ceea ce poate îmbunătăți fluxurile, fără să elimine riscul de aglomerare când recolta locală și volumele de tranzit ajung simultan. Sunt menționate și riscuri precum nivelul redus al Dunării, restricțiile de pescaj, disponibilitatea barjelor și costurile suplimentare de transport. Estimarea că fluxurile s-ar putea stabiliza în două până la patru săptămâni este prezentată ca estimare, nu ca un calendar confirmat.
Concluzia practică din material este că o mișcare ascendentă a reperelor portuare devine relevantă pentru fermier doar dacă se vede într-o ofertă comparabilă „pe aceeași bază”. Agronet recomandă ca, înainte de semnare, oferta să fie evaluată după:
În următoarele săptămâni, nivelul ofertelor pentru recolta românească va depinde, potrivit publicației, de evoluția exporturilor din Ucraina, capacitatea logistică din Constanța și ritmul în care fermierii aduc marfa pe piață.
