Remorcherul „Astana” a fost ranfluat și adus în Portul Midia, un pas-cheie pentru reluarea operațiunilor în siguranță și pentru ancheta maritimă, după scufundarea din 18 martie la circa opt kilometri de port, potrivit Adevărul. Nava urmează să fie predată autorităților, în timp ce căutările pentru doi membri ai echipajului continuă.

Midia Marine Terminal a anunțat că operațiunea de ranfluare (readucerea la suprafață și punerea în stare de plutire a unei nave scufundate) s-a încheiat cu succes, iar remorcherul a fost tractat joi seară în port de nava-suport „Ataman”, împreună cu o macara plutitoare. Întregul proces s-a desfășurat sub supravegherea și cu aprobarea autorităților maritime.

„În conformitate cu deciziile autorităților, nava va rămâne sub paza permanentă a Gărzii de Coastă, iar mâine va fi pusă la dispoziția acestora”, a transmis Midia Marine Terminal.

Ce urmează: predarea navei și extinderea căutărilor în port

Compania spune că nava va rămâne sub pază permanentă, iar o operațiune de căutare mai amplă pentru marinarii dispăruți va fi desfășurată în Portul Midia. Midia Marine Terminal precizează că ARAS Salvage a făcut căutări în compartimentele accesibile ale navei, „în conformitate cu dispozițiile organelor de anchetă”.

În paralel, predarea remorcherului către autorități este relevantă operațional și procedural: epava, odată adusă la cheu și securizată, poate fi examinată în condiții controlate, ceea ce poate sprijini stabilirea cauzelor accidentului.

Contextul accidentului și bilanțul echipajului

Remorcherul „Astana” asista nava-tanc „Amades” în timpul manevrei de apropiere de terminalul Monbuoy. La un moment dat, echipajul a raportat oprirea motoarelor principale, iar remorcherul a fost observat răsturnat, după care s-a scufundat rapid, cu chila în sus.

Echipajul era format din cinci marinari români: unul a fost scos din apă, dar nu a putut fi salvat, trupul altuia a fost găsit de scafandrii Forțelor Navale, iar un al treilea a fost descoperit pe 17 iunie, în timpul operațiunii de ridicare a navei, conform unui material anterior din Adevărul. Doi membri ai echipajului sunt în continuare dați dispăruți.

Familiile marinarilor au susținut că „Astana” era o navă de asistare și aprovizionare, nu una pregătită pentru manevrele efectuate în ziua accidentului, potrivit aceleiași surse. Pentru detalii despre manevrele din ziua incidentului, Adevărul trimite la un articol separat, disponibil aici.