Știri
Tag: pnrr

Noile troleibuze Yutong U12 intră în circulație în București din 30 aprilie 2026 , potrivit Economedia , care citează un anunț al Primăriei Municipiului București. Vehiculele vor circula pe liniile 86, 93 și 97 și sunt introduse în contextul unor lucrări de infrastructură din oraș, inclusiv la magistrala 6 de metrou și la modernizarea infrastructurii de tramvai. În același timp, sunt operate modificări în rețeaua de transport public: se suspendă liniile navetă 685 și 686, iar traseul liniei 86 este schimbat. „Începând de luni, 30 aprilie 2026, bucureștenii vor putea circula cu cele mai noi troleibuze din dotarea municipalității: Yutong U12, cu autonomie 100% și capacitate de 93 de pasageri.” Troleibuzele au fost cumpărate cu fonduri din PNRR (Planul Național de Redresare și Reziliență), iar valoarea contractului este de 70,4 milioane de lei, fără TVA, fonduri nerambursabile, conform informațiilor din articol. Primăria mai indică faptul că autonomia permite rularea pe distanțe de minimum 20 km fără alimentare de la rețeaua electrică, ceea ce ar urma să ajute la menținerea circulației pe segmente afectate de șantiere. În total, sunt menționate 22 de troleibuze noi, iar pentru linia 86 ar urma să fie folosite 13 vehicule cu autonomie. Pe lângă schimbările de pe linia 86 și suspendarea liniilor 685 și 686, linia 85 este prelungită de la stația „Aura Buzescu” la „Arena Națională”, pentru a facilita legătura între Piața Romană, Calea Griviței și zona stadionului, notează Economedia, cu mențiunea că informațiile sunt atribuite Mediafax. [...]

Un programator român a refăcut în două ore o alternativă la portalul ANAF , susținând că a folosit aceleași date publice pentru a livra o experiență mai rapidă și mai ușor de folosit decât site-ul instituției. Inițiativa îi aparține lui Daniel Tamaș , care spune că a pornit proiectul din frustrare față de performanța și ergonomia portalului oficial: încărcare lentă, interfață veche și probleme de utilizare pe mobil. Platforma sa, demoanaf.ro , ar procesa aceleași informații publice prin interfețe de programare (API-uri) ale ANAF și BNR, dar într-o interfață modernă. Autorul afirmă că prototipul poate valida coduri fiscale, afișa cursul valutar și gestiona facturile electronice în mai puțin de două secunde, în timp ce anaf.ro „se încarcă în 10-15 secunde” și „pică fix când ai nevoie să depui o declarație” , conform relatării. „Nu pentru că e treaba mea – ci pentru că m-am săturat să aud explicații de ce nu se poate, când de fapt se poate. Sau că se poate, dar trebuie 492 de comisii și neasumări. anaf.ro se încarcă în 10-15 secunde, are URL-uri din 2003, nu funcționează pe mobil și pică fix când ai nevoie să depui o declarație. demoanaf.ro ia exact aceleași date publice (API-urile ANAF, BNR) și le servește într-o interfață modernă, rapidă și accesibilă… totul sub 2 secunde.”, spune Daniel Tamaș. Programatorul prezintă demersul ca pe o demonstrație practică despre cât de repede pot fi îmbunătățite servicii digitale publice atunci când există voință și decizie, nu ca pe un atac la adresa instituției. El susține că tehnologia necesară există deja, iar costurile de implementare ar fi reduse. Separat, ANAF a anunțat lansarea unui asistent virtual numit ANA , disponibil inițial în conturile SPV, urmând să fie accesibil și pe portalul instituției. Chatbot-ul (un program care răspunde automat la întrebări) este prezentat ca un instrument pentru furnizarea rapidă de informații despre obligațiile fiscale și face parte dintr-un proiect finanțat prin PNRR, în cadrul inițiativei „e-Services ANAF”. [...]