Linia 5 de tramvai a fost redeschisă duminică, pe un traseu modificat, potrivit AGERPRES, la un eveniment la care a participat primarul Capitalei, Ciprian Ciucu. Linia asigură legătura între estul și nordul Bucureștiului, pe fondul unor lucrări încă în derulare pe traseul „normal” al liniei.

„Astăzi deschidem linia 5 de tramvai, pe un traseu modificat, este drept, pentru că deja lucrăm la traseul normal al liniei 5. Vorbim despre aproximativ 5 kilometri de tramvai, va merge de la Ștefan cel Mare, până la Pod Băneasa. Este o linie foarte cerută, mă bucur că în sfârșit o putem da în folosință”, a declarat Ciucu.

Edilul a spus că reabilitarea a durat mai mult decât era prevăzut inițial și a insistat asupra mizei economice a modernizării infrastructurii de tramvai: starea proastă a șinelor poate genera costuri ridicate de întreținere pentru tramvaiele noi, în special după expirarea garanției. În același context, a menționat că se lucrează și la modernizarea căii de rulare pe tronsonul Ștefan cel Mare – Sfântu Gheorghe.

Potrivit Primăriei Municipiului București, tramvaiul 5 circulă din nou după doi ani pe traseul Aeroportul Băneasa – terminalul Pantelimon, fiind folosit frecvent de angajații din zona de birouri din nordul orașului, motiv pentru care este cunoscut și ca „tramvaiul corporatiștilor”.

Principalele elemente anunțate în legătură cu reluarea circulației pe linia 5 sunt:

• redeschiderea liniei pe un traseu modificat, în paralel cu lucrări la traseul „normal”;
• punerea în circulație a unui tronson de aproximativ 5 kilometri, între Ștefan cel Mare și Pod Băneasa;
• continuarea modernizării căii de rulare pe segmentul Ștefan cel Mare – Sfântu Gheorghe;
• argumentul administrației că reabilitarea șinelor reduce riscul de avarii și costuri mari de reparații la tramvaiele noi după perioada de garanție.