CAT$856.26-6.91%

Audi mizează din nou pe diesel pe viitorul Q7, într-un moment în care UE împinge piața spre electrificare, iar decizia poate complica atât poziționarea comercială, cât și discuția de reglementare în jurul noilor modele. Primele imagini ale celei de-a treia generații Q7 au fost publicate de Audi, potrivit Profit.

Modelul preia elemente de design din restul gamei Audi și le „duce la un alt nivel”, însă punctul care iese în evidență este motorizarea diesel V6, descrisă în articol drept o „lovitură” dată Uniunii Europene, în contextul legislației și direcției de politici publice care vizează reducerea emisiilor.

Audi confirmase anterior lansarea unui nou Q7 în vara acestui an, iar imaginile publicate acum arată în premieră cum va arăta noua generație. Q7 este prezentat ca un model cu rol istoric pentru marca din Ingolstadt, fiind vehiculul care a contribuit la consacrarea Audi în segmentul SUV la momentul lansării, în urmă cu peste 20 de ani.

De ce contează: risc de reglementare și pariu comercial pe o tehnologie în retragere

Revenirea în prim-plan a unui diesel V6 pe un SUV emblematic vine într-o perioadă în care producătorii auto își calibrează portofoliile sub presiunea normelor de mediu și a tranziției către propulsii electrificate. În acest cadru, alegerea unei motorizări diesel poate:

• să ridice întrebări legate de compatibilitatea cu cerințele europene actuale și viitoare;
• să influențeze strategia de vânzări pe piețele unde dieselul pierde teren mai rapid;
• să creeze un mesaj mixt într-o gamă care, în multe cazuri, comunică accelerarea electrificării.

Articolul nu oferă, în fragmentul disponibil, detalii tehnice suplimentare despre sistemul diesel V6 sau despre nivelurile de emisii ori eventuale soluții de electrificare asociate (de tip hibrid).