Prețurile la pompă ar putea scădea treptat în iulie, pe fondul ieftinirii petrolului și al unei oferte încă ridicate în piața internațională, însă fereastra ar putea fi scurtă, cu riscuri de reîntoarcere a scumpirilor spre finalul verii, potrivit unei analize citate de Antena 3.

Estimarea Asociației Energia Inteligentă (AEI), prin președintele Dumitru Chisăliță, este că benzina standard ar putea coborî până la finalul lunii în intervalul 7,90–8,20 lei/litru, iar motorina între 8,40 și 8,80 lei/litru, dacă nu apar noi tensiuni geopolitice sau modificări fiscale.

De ce ar putea scădea carburanții: petrol mai ieftin și ofertă suplimentară

AEI leagă posibila ieftinire de semnale din piața petrolului, unde presiunea asupra prețurilor „se mută în jos”. În explicația specialistului, detensionarea relațiilor dintre Statele Unite și Iran a redus riscul unor întreruperi ale livrărilor din Orientul Mijlociu, iar acest lucru s-a văzut rapid în cotațiile internaționale.

În paralel, în piață continuă să intre volume importante de țiței din rezerve strategice eliberate în perioada tensiunilor geopolitice, cantități care ar urma să mai alimenteze piața încă aproximativ o lună și să mențină oferta peste cerere.

De ce scăderea se vede cu întârziere la pompă

Chisăliță explică diferența dintre cotațiile internaționale și prețurile de la pompă printr-un cumul de factori: majorări de taxe, stocuri cumpărate la prețuri ridicate în perioada conflictului și politica comercială a distribuitorilor, care ar fi întârziat transmiterea ieftinirilor către consumatorul final.

În scenariul descris, pe măsură ce stocurile vechi sunt înlocuite cu produse rafinate din țiței cumpărat mai ieftin, concurența dintre distribuitori ar urma să înceapă să se reflecte în prețurile afișate la pompă.

Ce urmează: risc de scumpiri din august și în toamnă

Potrivit estimării, în aproximativ o lună s-ar încheia eliberarea petrolului din rezervele strategice, iar etapa următoare ar fi refacerea acestor stocuri, ceea ce ar readuce statele în piață ca mari cumpărători de țiței. Într-un astfel de context, dacă producția OPEC+ nu crește suficient și consumul mondial rămâne ridicat, echilibrul s-ar putea schimba din nou.

În acest scenariu, cotația Brent ar putea reveni în intervalul 75–80 de dolari pe baril, cu efecte directe asupra costului carburanților, avertizează președintele AEI.