Știri
Tag: china

Alibaba a eliminat anunțuri cu drone camuflate ca produse civile , potrivit Libertatea , după ce pe platformă au fost identificate oferte pentru dispozitive descrise drept „comerciale”, dar prezentate în cataloage ca având capacități de atac și transport de armament. Un furnizor din China ar fi listat două tipuri de drone autonome, cu inteligență artificială și ghidare termică, descrise inclusiv ca „rachete de croazieră autonome”. Deși anunțurile le prezentau drept drone „comerciale”, cataloagele de vânzări indicau că pot „încadra automat ținte și de a executa atacuri”, conform informațiilor citate în material. Într-un alt exemplu, sunt menționate drone mici promovate ca fiind pentru „stropirea pesticidelor”, dar care, potrivit cataloagelor, ar putea transporta o bombă de 2 kg pe o distanță de până la 100 km. Unele modele ar fi fost aproape identice ca dimensiuni și performanțe cu drona Shahed 136, folosită de Iran și Rusia în atacuri, iar cataloagele obținute de ABC News ar indica faptul că dispozitivele erau proiectate și pentru utilizare militară. Alibaba a transmis, într-un comunicat, că „interzice strict vânzarea de arme militare” și că acționează rapid pentru a elimina listările neconforme, menționând că a eliminat anunțurile și a suspendat conturile vânzătorilor implicați. Pe fond, cazul readuce în discuție problema utilizării duale a tehnologiei dronelor, care poate avea aplicații civile și militare, ceea ce îngreunează reglementarea. Oleksandra Molloy, lector la UNSW, a declarat că „China este principalul furnizor de drone pentru Rusia și Ucraina”, în contextul în care China ar deține 70% din piața globală de drone civile și ar limita exportul de componente pentru a reduce riscul utilizării militare. „După achiziție, modul în care clientul o folosește nu ne privește” – vânzător chinez de drone [...]

Xiaomi YU7 a fost cel mai vândut automobil electric cu baterie din China în februarie 2026 , potrivit CNMO , care citează datele Zhongqi Shuyan (China Auto Data Research) privind înmatriculările asigurate, un indicator folosit frecvent ca proxy pentru vânzări). Clasamentul arată o schimbare vizibilă în competiția dintre mărcile de vârf, cu Xiaomi, Tesla și Li Auto în prim-plan, pe fondul unor variații lunare foarte mari pentru anumite modele. În frunte, Xiaomi YU7 a raportat 20.100 unități, deși cu o scădere de 46,84% față de luna anterioară. Tesla a plasat trei modele în top 10: Model Y a fost pe locul al doilea cu 17.879 unități (+4,72% lună/lună), Model 3 a ajuns la 12.800 unități (+534%), iar noul Model Y L a intrat direct pe locul al șaptelea cu 7.300 unități, cu un avans lunar de 700%. Pe locul al treilea s-a situat Li Auto i6, cu 16.000 unități, în scădere ușoară (‑5%), menținând o prezență stabilă în zona medie-superioară a pieței. Geely Xingyuan și Nio ES8 au intrat în top 5 cu 11.900, respectiv 11.800 unități, însă ambele au înregistrat scăderi lunare (‑19,90% și ‑36,17%), semn al presiunii crescute din segmentul premium. Datele indică și o polarizare între producătorii „noi” (start-up-uri și mărci recente), cu puține modele pe creștere. Reperele menționate în articol sunt: Xiaomi YU7: 20.100 unități (‑46,84% lună/lună) Tesla Model Y: 17.879 unități (+4,72%) Li Auto i6: 16.000 unități (‑5%) Tesla Model 3: 12.800 unități (+534%) Geely Xingyuan: 11.900 unități (‑19,90%) Nio ES8: 11.800 unități (‑36,17%) Tesla Model Y L: 7.300 unități (+700%) Xpeng MONA M03: 5.100 unități (‑7,39%) Xpeng P7: 2.500 unități (‑5,12%) Zeekr 007GT: creștere de +9% (volum neprecizat în text), unul dintre puținele modele cu avans lunar în rândul „noilor” producători menționați [...]