Știri
Știri din categoria Companii
Intrarea Wulff Works în România adaugă presiune concurențială pe piața de recrutare și leasing de personal, într-un moment în care cererea de forță de muncă rămâne ridicată în mai multe sectoare, potrivit Economedia.
Grupul finlandez Wulff își extinde operațiunile în Europa Centrală și de Est prin înființarea a două companii în România, specializate în servicii de resurse umane și recrutare, conform datelor de la Registrul Comerțului.
Prima entitate, WULFF WORKS STAFFING ROMANIA SRL, a fost înființată la 9 februarie 2026, având ca obiect principal „activități ale agențiilor de plasare temporară a forței de muncă și furnizarea altor resurse umane” (CAEN 7820) — zona asociată, în practică, cu munca temporară și leasingul de personal.
A doua companie, WULFF WORKS RECRUITMENT ROMANIA S.R.L., a fost constituită la 18 martie 2026 și are ca activitate principală agențiile de plasare a forței de muncă (CAEN 7810), adică recrutare.
Cele două entități marchează intrarea oficială a brandului Wulff Works pe piața locală de recrutare și staffing, descrisă ca fiind în creștere pe fondul cererii ridicate de forță de muncă în domenii precum logistică, construcții, retail și servicii.
Wulff Works face parte din grupul finlandez Wulff, cu o tradiție de peste un secol în servicii pentru mediul de lucru și operațiuni în mai multe țări nordice, care și-a extins în ultimii ani portofoliul către servicii integrate de resurse umane și soluții pentru companii.
Recomandate
Natuzzi își mută centrul de greutate al producției în afara Italiei, iar România iese câștigătoare : grupul italian de mobilier își reconfigurează strategia industrială astfel încât să mențină și să extindă activitățile externe, inclusiv pe plan local, în timp ce în Italia sunt pregătite noi măsuri de restructurare, potrivit Economedia . Schimbarea vine după ce sindicatele italiene mizau inițial pe repatrierea unor linii de producție externalizate, însă planul discutat acum prevede contrariul: păstrarea și chiar extinderea producției în afara Italiei, notează publicația, citând Il Fatto Quotidiano. Pentru România, implicația directă este întărirea rolului de „hub” industrial în cadrul lanțului de producție al Natuzzi, pe fondul menținerii sau creșterii unor fluxuri care ar fi putut reveni în Italia. Italia: restructurare, șomaj tehnic și tensiuni cu sindicatele În paralel, fabricile din Italia ar urma să funcționeze cu o utilizare mai mare a șomajului tehnic, iar o parte din producție ar putea fi redirecționată temporar către unități externe, în contextul presiunilor de cost. Planul a declanșat reacții dure din partea sindicatelor Feneal Uil, Filca Cisl și Fillea Cgil, care au respins propunerea și au anunțat reluarea mobilizărilor, inclusiv greve și proteste în fața fabricilor. Ce semnal transmite pentru operațiunile din România Disputa are loc pe fondul unei restructurări mai ample a grupului, care include ajustări ale capacităților industriale și programe de plecări voluntare. Compania a avansat anterior și un scenariu de reducere a câtorva sute de posturi în Italia până la finalul deceniului, printr-o combinație de măsuri sociale și reorganizare industrială. În acest context, noua arhitectură operațională indică o repoziționare a producției în afara Italiei, iar România este menționată între beneficiarii direcți ai acestei mutări, pe măsură ce presiunile financiare și de piață asupra grupului cresc, inclusiv din partea investitorilor internaționali. [...]
eMAG va investi 1,2 miliarde de lei în următorul an fiscal , cu accent pe inteligență artificială, logistică și servicii financiare. Grupul anunță că accelerează dezvoltarea comerțului online în România și regiune, într-un moment în care platforma a depășit pragul de un miliard de vizite într-un singur an și a ajuns la aproximativ 9 milioane de clienți activi. Compania a raportat pentru 2025 vânzări de 10,6 miliarde de lei pe platforma din România, în creștere cu 3,9% față de anul anterior, în timp ce numărul produselor comandate a urcat la 87,2 milioane. Grupul eMAG a avut o cifră de afaceri totală de 11,1 miliarde de lei și spune că a plătit taxe de 1,3 miliarde de lei către statul român. CEO-ul grupului, Tudor Manea , afirmă că investițiile vor susține extinderea infrastructurii logistice și dezvoltarea unor instrumente bazate pe AI care să simplifice cumpărăturile online și activitatea comercianților din Marketplace. În prezent, platforma colaborează cu aproximativ 80.000 de parteneri și gestionează anual circa 100 de milioane de tranzacții. Printre cele mai importante date prezentate de companie se numără: peste 1 miliard de vizite pe eMAG.ro în 2025; 38 de milioane de oferte disponibile în România; 1,5 milioane de utilizatori Genius; 400.000 de clienți care au folosit serviciul MyWallet; 31 de milioane de produse listate cu ajutorul instrumentelor AI de către selleri. eMAG susține că utilizatorii cumpără tot mai frecvent online. În medie, un client a comandat anul trecut 19 produse, față de 17,3 în anul precedent. Totodată, unul din patru clienți a cumpărat produse din mai mult de șase categorii diferite. Compania mizează puternic și pe dezvoltarea inteligenței artificiale. Asistentul conversațional iZi, prezentat drept primul agent AI de cumpărături dezvoltat în România, este folosit în special ca „personal shopper”. Potrivit datelor companiei, utilizatorii descriu mai degrabă nevoi, bugete sau ocazii de cumpărare, iar sistemul generează recomandări personalizate. În etapa următoare, iZi va integra inclusiv interacțiuni prin voce și imagini, precum și posibilitatea finalizării comenzilor direct în conversație. eMAG spune că AI-ul contribuie și la dezvoltarea comercianților din Marketplace. Numărul produselor listate în mai puțin de 24 de ore a crescut cu 157%, iar peste 8.000 de selleri au început să vândă cross-border în 2025. Cele mai dinamice categorii au fost fitness, mobilier, telefoane mobile și accesorii auto. Platforma continuă și programul „Deschide România” , prin care promovează produse fabricate local. În prezent, peste 2,5 milioane de produse românești sunt listate pe platformă, iar comercianții beneficiază de facilități logistice și reduceri de costuri pentru extinderea în regiune. [...]
Constructorii auto chinezi contestă noile condiții UE pentru investiții și achiziții publice , pe fondul negocierilor privind Actul privind Acceleratorul Industrial, care ar urma să favorizeze producția europeană de tehnologii cu emisii scăzute și să introducă filtre mai stricte pentru proiecte mari în sectoare strategice, potrivit Economica . Asociația constructorilor auto din China (CAAM) cere părții europene să evalueze „cu atenție” impactul prevederilor asupra cooperării industriale China–UE, conform unui comunicat publicat pe contul de social media al organizației. Actul nu este încă adoptat și se află în negociere. De ce contează: reguli mai dure pentru accesul la piață și pentru investițiile mari Propunerea Comisiei Europene , adoptată în martie, urmărește să crească cererea pentru tehnologii și produse cu emisii scăzute de dioxid de carbon fabricate în Europa, într-o logică de tip „Buy-European”, menită să reducă dependențele de furnizori din afara UE și să întărească producția locală. În paralel, proiectul introduce o abordare mai condiționată față de investițiile străine directe în sectoare strategice. Pentru investiții majore de peste 100 de milioane de euro (aprox. 500 milioane lei), în situațiile în care o singură țară terță controlează peste 40% din capacitatea globală de producție, sunt prevăzute cerințe precum: crearea de locuri de muncă „de înaltă calitate” și un nivel minim de ocupare în UE de 50%; transfer de tehnologie și cunoștințe și generarea de „valoare reală” în UE; respectarea cerințelor privind conținutul local. Achiziții publice: accent pe reciprocitate și pe acorduri comerciale Propunerea vizează și o „mai mare reciprocitate” în achizițiile publice, prin tratament egal pentru țările care oferă companiilor din UE acces comparabil la propriile piețe. Pentru alte intervenții publice (inclusiv scheme și licitații), partenerii ar putea intra sub incidența actului dacă au un acord de liber schimb sau o uniune vamală cu UE, potrivit Comisiei Europene. Context: tensiuni comerciale și competiție accelerată Ministerul Comerțului din China a transmis luna trecută că proiectul de legi este „discriminatoriu”, ar încălca regulile Organizației Mondiale a Comerțului (OMC) și ar afecta cooperarea și legăturile comerciale China–UE. Inițiativa UE este prezentată ca parte a eforturilor de a ajuta industriile locale să concureze cu rivalii din China și SUA, în condițiile în care companiile europene se confruntă cu reglementări mai stricte și costuri ridicate la energie. În același timp, Comisia indică drept țintă creșterea ponderii industriei prelucrătoare în PIB-ul UE la 20% până în 2035, de la 14,3% în 2024. Separat, estimările firmei de consultanță AlixPartners citate în material indică faptul că mărcile auto din China ar putea ajunge la 30% din piața auto globală până în 2030, de la 21% anul trecut—un context care amplifică miza reglementărilor europene pentru accesul la piață și pentru localizarea producției. [...]
SAP România a trecut de 700 mil. lei cifră de afaceri și de 1.000 de angajați în 2025 , un prag care indică accelerarea operațiunilor locale ale celui mai mare grup tech european într-o piață unde competiția pentru specialiști rămâne ridicată, potrivit Ziarul Financiar . Subsidiara locală SAP România S.R.L. a încheiat anul 2025 cu o cifră de afaceri de 740,8 milioane de lei (146,9 mil. euro), în creștere cu 20,2% față de 616,5 milioane de lei în 2024, conform datelor publicate pe site-ul Ministerului Finanțelor Publice. Este cel mai ridicat nivel al veniturilor locale din istoria companiei, notează publicația. Creșterea veniturilor a fost însoțită de extinderea echipei: numărul mediu de angajați a ajuns la 1.012 în 2025, cu 124 peste nivelul din 2024 (888), depășind pentru prima dată pragul de 1.000. Context: SAP, în plină repoziționare pe zona de inteligență artificială În același context, Christian Klein , CEO al SAP, a menționat recent România drept una dintre piețele unde există experți în inteligență artificială (AI), potrivit informațiilor citate de Ziarul Financiar. Pentru piața locală, referința este relevantă în măsura în care sugerează că România rămâne pe harta grupului pentru activități cu valoare adăugată mai mare, nu doar pentru funcții de suport. La nivel de grup, SAP SE a raportat venituri globale de 36,8 miliarde de euro în anul fiscal precedent, fiind descrisă drept cea mai mare companie de tehnologie din Europa. [...]
Take-Two pregătește monetizarea recurentă a GTA 6 , mizând pe abonamente ca să prelungească fluxul de venituri dincolo de vânzarea inițială a jocului, reiese din discuțiile din cadrul conferinței cu investitorii, potrivit IT之家 . În cadrul teleconferinței pe rezultate, Take-Two Interactive (compania-mamă a Rockstar Games ) a reconfirmat că GTA 6 este programat să se lanseze pe 19 noiembrie. În același timp, conducerea a insistat pe capacitatea seriei GTA de a genera încasări pe termen lung, folosind drept exemplu performanța GTA 5 și a componentei online. Directorul general Strauss Zelnick a spus că, deși au trecut 13 ani de la lansare, GTA 5 continuă să crească la vânzări, ajungând la un total cumulat de 225 de milioane de copii. Tot el a indicat că toate francizele importante ale companiei au înregistrat creșteri ale încasărilor, iar 27% din acestea provin din GTA Online . Abonamentele, tot mai importante în mixul de venituri O parte din creșterea GTA Online este atribuită „Shark Cards” (carduri cumpărate cu bani reali, care oferă monedă în joc pentru achiziții precum mașini sau proprietăți). În plus, Take-Two a evidențiat evoluția GTA+, abonamentul dedicat ecosistemului GTA . Conform informațiilor prezentate în conferință, veniturile din abonamentele GTA+ sunt în creștere, iar baza de abonați ar fi aproximativ triplă față de anul anterior. Publicația notează și că, la lansarea programului în 2022, o parte a comunității de jucători a privit sceptic potențialul comercial al acestui tip de serviciu. Ce sugerează Take-Two pentru GTA 6 și unde apare riscul Deși Take-Two recunoaște că astfel de ritmuri de creștere nu pot continua la nesfârșit, compania pare să caute mecanisme de monetizare recurentă pentru următorul titlu major. Directorul financiar Lainie Goldstein a indicat că se așteaptă la o ușoară scădere a cheltuielilor jucătorilor pentru produse precum GTA Online . În acest context, analiza IT之家 interpretează că GTA 6 ar putea include, în zona de mod online sau servicii asociate, un model de abonament care să aducă venituri repetate, nu doar o singură plată la achiziția jocului. Totuși, sursa precizează că nu există deocamdată indicii suplimentare și că Rockstar ar putea să nu aibă, cel puțin pe termen scurt, un plan confirmat pentru un abonament plătit dedicat GTA 6 . [...]
Take-Two își leagă prognoza de venituri pe 2027 de lansarea GTA 6 pe 19 noiembrie 2026 , iar confirmarea datei reduce riscul unei noi amânări care ar fi putut deraia așteptările financiare, potrivit WinFuture . Jocul „Grand Theft Auto 6” este reconfirmat pentru 19 noiembrie 2026 și va fi lansat inițial exclusiv pe consolele din generația actuală: PlayStation 5 și Xbox Series X/S. În același timp, campania globală de marketing ar urma să înceapă abia în vara lui 2026, calendar confirmat de CEO-ul Take-Two Interactive, Strauss Zelnick , odată cu raportarea rezultatelor financiare. Compania nu a oferit, nici de această dată, un preț de vânzare pentru titlu. De ce contează pentru Take-Two: prognoza pe 2027 se sprijină pe GTA 6 Publicația notează că, potrivit Bloomberg, Take-Two se așteaptă în anul fiscal 2027 la venituri între 8 și 8,2 miliarde de dolari (aprox. 36,8–37,7 miliarde lei). Nivelul ridicat al estimărilor este susținut de lansarea iminentă a GTA 6, ceea ce face ca menținerea datei de lansare să fie relevantă direct pentru piață și pentru ghidajul financiar al companiei. PC rămâne în așteptare, iar GTA 5 Online continuă În privința unei versiuni pentru PC, conducerea Take-Two nu a oferit detalii și nu a confirmat oficial o portare ulterioară. Deși compania recunoaște dimensiunea și creșterea pieței de PC, în acest moment dezvoltarea este concentrată pe versiunile pentru console. Ca element de continuitate operațională, Take-Two intenționează să mențină activ și modul online din „Grand Theft Auto 5” după lansarea noului titlu. WinFuture amintește și de performanța pe termen lung a GTA 5, care a ajuns la aproape 230 de milioane de unități vândute, un reper care explică de ce compania mizează pe efectul comercial al următorului joc din serie. [...]
