COST$961.96+1.33%

Vânzările de mașini electrice au crescut cu 88% în mai, într-o piață auto care, per total, a scăzut cu 10% în primele cinci luni ale anului, potrivit datelor citate de Digi24. Diferența de ritm indică o schimbare de structură a cererii, alimentată de costurile de utilizare și de stimulentele de achiziție.

Datele Asociației Producătorilor și Importatorilor de Automobile arată că, în luna mai, au fost înmatriculate „aproape 800” de mașini electrice, cu 88% mai multe decât în aceeași lună din 2025. În aceeași perioadă, în total, în luna mai au fost înmatriculate peste 11.100 de mașini.

Ce se vede în cifre: electricele cresc, piața totală rămâne sub presiune

Pe lângă avansul segmentului electric, înmatriculările de mașini electrice și hibrid au crescut „cu o treime” față de aceeași lună din 2025. Tot în mai, vânzările de mașini noi au urcat cu 7% comparativ cu mai 2025, conform relatării Digi24.

În contrast, la nivelul întregii piețe auto, România a înregistrat o scădere de 10% în primele cinci luni ale anului. Un motiv posibil menționat este scumpirea carburanților, pusă în contextul conflictului din Orientul Mijlociu.

De ce contează: costul de utilizare și subvențiile împing cererea

Materialul indică doi factori principali care susțin interesul pentru electrice:

• scumpirea carburanților, care schimbă calculul de cost pentru utilizarea zilnică;
• programul Rabla, invocat de un proprietar ca element care „l-a ajutat să facă pasul” către o tehnologie nouă.

Un șofer din Timișoara spune că, „din punct de vedere al costurilor, pentru oraș, mașina electrică e cel mai bun lucru”. Un alt proprietar afirmă că folosește panouri fotovoltaice și „merge gratuit, practic”, în limita autonomiei pe care o menționează.

În lipsa altor detalii în text despre prețuri, modele sau nivelul subvențiilor, impactul exact asupra bugetelor gospodăriilor sau asupra dealerilor nu poate fi cuantificat din această sursă.