Xiaomi își consolidează ofensiva pe confortul acustic al mașinilor, printr-un nou brevet care descrie o metodă de reducere a zgomotului adaptată dinamic la „scenariul” de zgomot în care se află vehiculul, cu potențial de impact direct asupra calității percepute a produsului și, implicit, asupra competitivității comerciale, potrivit 小米汽车.

Brevetul, depus de Xiaomi Automobile Technology Co., Ltd., se numește „metodă și dispozitiv de procesare pentru reducerea zgomotului, vehicul și mediu de stocare” și pornește de la identificarea contextului de zgomot pe baza unui semnal de eroare al vehiculului și a semnalelor de la accelerometru. Apoi, semnalul accelerometrului este descompus în mai multe sub-benzi care nu se suprapun, iar pentru fiecare sub-bandă sunt aplicate parametri specifici de reducere a zgomotului, prin filtrare adaptivă, pentru a obține un semnal de reducere a zgomotului pe întreaga bandă de frecvențe.

De ce contează: confortul acustic devine diferențiator de produs

Compania susține că soluția poate gestiona eficient zgomote complexe, cu structură spectrală multiplă, printr-o abordare de tip „divide et impera”, ceea ce ar îmbunătăți efectul de reducere a zgomotului și, în consecință, experiența de utilizare a mașinii. În piața vehiculelor electrice, unde rafinamentul la rulare și izolarea fonică sunt criterii tot mai vizibile în decizia de cumpărare, astfel de optimizări pot conta în poziționarea unui model și în justificarea prețului.

Context: o serie de brevete pe zgomot, vibrații și structură

Materialul indică faptul că Xiaomi a mai depus în ultimii ani brevete în zona de reducere a zgomotului și optimizare structurală:

• În 2025, a fost publicat un brevet pentru „cuțit de aer, ansamblu de bară față și vehicul”, unde componenta ar îmbunătăți performanța modală (comportamentul la vibrații), ar reduce zgomotul de vibrații în mers și ar optimiza aerodinamica.
• În 2024, un brevet pentru un vehicul cu uși cu deschidere opusă („uși tip „suicide”/„coach doors”) și structura caroseriei a primit autorizare; designul include două elemente de etanșare care ar reduce zgomotul de vânt și ar îmbunătăți protecția la praf.

Repere de business menționate în material

Potrivit informațiilor citate de CNMO, în 2025 segmentul Xiaomi de vehicule electrice inteligente și alte inovații (inclusiv AI) a depășit pentru prima dată pragul de 100 de miliarde de yuani, cu venituri anuale de 106,1 miliarde yuani și creștere de 223,8%, iar rezultatul operațional anual ar fi trecut pe plus, la 900 milioane yuani. Tot pentru 2025, livrările Xiaomi Auto sunt indicate la 411.082 de unități, în creștere cu 200,4%, iar prețul mediu ar fi fost de 250.000 yuani, în creștere față de anul anterior.