CAT$984.37+1.80%

Alfa Romeo a fost nevoită să renunțe din nou la numele „Milano”, pe fondul unui risc de conflict legal și reputațional, într-un episod care arată cât de sensibilă poate deveni denumirea unui model atunci când intră în coliziune cu reguli, simboluri naționale și decizii industriale, potrivit Motor1.

De ce contează: numele unui model poate deveni problemă de reglementare

Cazul cel mai recent este din aprilie 2024, când Alfa Romeo a prezentat un nou SUV compact sub numele „Milano”, dar l-a redenumit „Junior” la doar cinci zile. Publicația notează că un oficial guvernamental italian a susținut că folosirea denumirii „Milano” pentru modelul proaspăt lansat este interzisă prin lege.

Deși Alfa Romeo a considerat că numele respectă cerințele legale, compania a decis să facă schimbarea „în spiritul înțelegerii reciproce”, renunțând la „Milano” în favoarea lui „Junior”.

Un precedent operațional: „Milano” a fost retras și în 2009, din motive de tensiune internă

Motor1 amintește un episod din 2009: Alfa Romeo urma să anunțe oficial un hatchback de clasă compactă sub numele „Milano”, dar a amânat dezvăluirea și a schimbat numele în „Giulietta”. Motivul invocat în relatare ține de contextul închiderii unor facilități din Milano și relocarea locurilor de muncă spre Torino, situație în care lansarea unui model numit „Milano” ar fi putut fi interpretată ca o ironie la adresa angajaților afectați.

În același context, echipa de comunicare ar fi contactat rapid jurnaliștii care primiseră deja fotografii în care mașina apărea cu embleme „Milano”, pentru a limita efectele schimbării de ultim moment.

„Milano” are greutate istorică pentru marcă, dar a devenit un nume cu risc

Publicația plasează disputa într-un cadru mai larg: Milano este parte din identitatea Alfa Romeo încă de la originile mărcii (1910), inclusiv prin elemente istorice din siglă. Totuși, numele a fost folosit fragmentat sau diferit în timp:

• în SUA, „Alfa Romeo 75” a fost comercializată ca „Alfa Romeo Milano” (începând cu finalul lui 1985, pentru anul de model 1986), până la finalul importurilor în 1989;
• în 2008, numele „MiTo” a combinat prescurtările pentru Milano și Torino;
• în 2024, „Milano” a fost retras după intervenția unui oficial italian, pe motiv de interdicție legală.

Motor1 mai notează că, ulterior, „Junior” ar urma să poată purta totuși numele „Milano” într-o ediție specială: „Milano Cortina 2026”.