Știri
Știri din categoria Agricultură
Franța pregătește pedepse mai dure pentru furturile din ferme, după pierderi tot mai mari de recoltă, combustibil și echipamente, pe fondul unei creșteri a infracționalității în agricultură, potrivit Focus. Miza este una economică: fermele reclamă pagube tot mai mari, iar autoritățile vor să ridice costul penal al acestor fapte pentru a descuraja rețelele care vizează producția agricolă.
În Franța, fermierii descriu o schimbare de amploare: de la furturi ocazionale de cantități mici la dispariții masive de produse și bunuri. Un agricultor din departamentul Bouches-du-Rhône, Cédric Seimandi, spune că în apropierea sa au fost furate „mai mult de 500 de kilograme de usturoi”.
În regiunea Aix-en-Provence, în doar trei săptămâni au fost raportate mai multe furturi de fructe și legume, inclusiv dispariția a 450 de kilograme de căpșuni dintr-o seră, relatează postul francez BFM, citat de publicație. Un alt fermier, Romain Blanchard, pune sub semnul întrebării varianta unui furt „artizanal”, sugerând că operațiunea ar fi fost organizată.
Pe partea operațională, unele exploatații au început să își securizeze terenurile cu sârmă ghimpată sau să renunțe la spații deschise de depozitare, măsuri care pot aduce costuri suplimentare și complicații logistice.
Guvernul francez vrea să înăsprească sancțiunile pentru furturile din ferme printr-o lege în regim de urgență, pe fondul „miilor de cazuri” din ultimii ani, potrivit BFM.
Concret, planul vizează:
Ministrul francez al Agriculturii, Annie Genevard, a vorbit despre o presiune în creștere asupra multor ferme. Conform datelor guvernului francez citate de Focus, în 2025 au fost înregistrate peste 15.000 de infracțiuni contra proprietății în zona agricolă.
Fenomenul nu este limitat la Franța. În Germania, furturile din agricultură ar fi în creștere, inclusiv cazuri în care dispar peste noapte efective întregi de bovine, relatează Euronews, citat de Focus. Anchetele indică frecvent grupări organizate, posibil cu legături în afara țării.
În Brandenburg, sunt menționate mai multe cazuri recente: 48 de bovine dispărute în Raddusch (evaluate la circa 75.000 de euro, aprox. 375.000 lei), 74 de animale furate în apropiere de Herzberg și 69 de viței dispăruți anterior în Falkenberg, unde ar fi fost mânați către un camion. Potrivit relatării, indiciile sugerează intervenții nocturne cu vehicule mari și încărcare sistematică a animalelor.
În lipsa unor măsuri eficiente de descurajare, fermele rămân expuse unor pierderi directe de producție și capital, iar costurile de securizare tind să se transfere în funcționarea curentă a exploatațiilor.
Recomandate
Algeria își acoperă necesarul de ovine din 2026 exclusiv din România , iar decizia împinge exporturile românești într-o zonă cu valoare adăugată mai mare, inclusiv prin transport aerian cargo, potrivit Economica . ANSVSA anunță că 4.000 de oi românești au ajuns cu avionul în Algeria, într-un demers care scurtează radical timpul de livrare și ridică standardele logistice. Informația este atribuită de publicație agenției Agerpres, iar ANSVSA leagă transportul aerian de poziționarea cărnii românești într-un „segment super-premium”, prin viteză și condiții de siguranță pentru animale. „Folosirea de zboruri cargo pentru a importa ovine din România plasează calitatea cărnii româneşti într-un segment super-premium. [...] Ovinele ajung la destinaţie în doar două ore şi jumătate, spre deosebire de un transport maritim care poate dura până la opt zile.” De ce contează: logistică mai rapidă, piață mai mare Președintele ANSVSA, Alexandru Bociu , susține că trecerea la zboruri cargo aduce un „progres crucial” în eficiență logistică și siguranță, în condițiile în care alternativa maritimă poate dura până la opt zile. În același timp, instituția vorbește despre „confirmarea” încrederii câștigate pe o piață pe care România ar fi deschis-o anul trecut. Pentru 2026, Algeria ar urma să își asigure „întreg necesarul”, inclusiv pentru sărbătoarea Eid el-Adha, exclusiv din România, pe fondul aprecierii pentru calitatea cărnii de ovine românești, conform Agerpres. Context: exporturi accelerate și motivele din spatele lor ANSVSA precizează că primul export de ovine către Algeria a avut loc anul trecut, după un proces de confirmare a procedurilor sanitar-veterinare. În ultimele 30 de zile, instituția spune că peste 600.000 de ovine au fost exportate către Algeria, transportate cu nave „special autorizate”, în condiții de siguranță. Instituția explică și de ce România exportă ovine: consum intern redus de carne de oaie, cu un consum mediu de aproximativ 2,3 kg/locuitor/an ; existența unei „supraproducții constante”; cerere ridicată în piețe tradițional consumatoare de carne de oaie; export de animale vii și din cauza capacității reduse de abatorizare raportat la cererea externă. În acest context, transportul aerian cargo apare ca un pas operațional care poate susține livrări mai rapide către o piață care își extinde achizițiile din România, dar ANSVSA nu oferă în material detalii despre frecvența viitoare a zborurilor sau volumele planificate pe această rută. [...]
Marjele din tradingul de cereale se comprimă , chiar și pentru jucătorii români care au trecut recent de pragul de 1 miliard de lei cifră de afaceri, potrivit unei analize Economica . Datele arată creșteri puternice ale rulajelor, dar profituri în scădere și o volatilitate ridicată a rezultatelor de la un an la altul. Cereale Colect Distribution : vânzări în urcare, profit în scădere și marjă sub 1% Cereale Colect Distribution (Tulcea), trader de cereale deținut de antreprenorii Tase și Dina Mergeani, a raportat pentru anul trecut o cifră de afaceri de 878,3 milioane de lei, în creștere cu 47% față de anul precedent, conform datelor companiei analizate de Economica și informațiilor de pe termene.ro. În același timp, profitul s-a diminuat cu 14%, până la 7,9 milioane de lei. Comparativ, în 2022, la o cifră de afaceri „ușor mai mică” decât cea de anul trecut, compania obținuse un profit net de 22,9 milioane de lei. Marja netă a ajuns la 0,9%, pe care publicația o descrie drept cea mai mică din 2023 încoace. Compania familiei Mergeani a fost printre puținele din segment care au depășit pragul de 1 miliard de lei: în 2023 a avut afaceri nete de 1,1 miliarde de lei, după o creștere de 41% față de anul precedent, iar „de atunci” profitul a început să se diminueze. Cine a mai trecut de pragul de 1 miliard de lei și ce lipsuri sunt în raportări Analiza indică și alți traderi români care au ajuns în „clubul” companiilor cu afaceri de peste 1 miliard de lei: Cerealcom Dolj (antreprenor Mihai Anghel) a raportat pentru 2024 afaceri nete de 1,4 miliarde de lei , cel mai bun rezultat din istoria companiei, însă nu și-a publicat rezultatele pentru exercițiul financiar 2025 . Cambela Prod (Bela Tănase) a ajuns în 2023 la 1,5 miliarde de lei cifră de afaceri, dar în 2024 a coborât sub prag, la 950 de milioane de lei ; pentru 2025 nu există încă informații disponibile . De ce contează: rulaje mari, profitabilitate fragilă Imaginea de ansamblu sugerează că, în tradingul de cereale, depășirea pragului de 1 miliard de lei la cifra de afaceri nu garantează și o profitabilitate solidă. În cazul Cereale Colect Distribution, creșterea accelerată a vânzărilor a venit la pachet cu o marjă netă de sub 1%, ceea ce indică un model de business sensibil la costuri și la condițiile de piață. În plus, lipsa datelor pentru 2025 la unele companii limitează o evaluare completă a tendinței recente, iar comparațiile rămân, deocamdată, ancorate în rezultatele publicate pentru 2023–2024. [...]
România a făcut primul export aerian cargo de ovine către Algeria , o operațiune care scurtează radical timpii de livrare și poate schimba logistica exporturilor de animale vii pe această rută, potrivit Mediafax , care citează Autoritatea Națională Sanitară Veterinară și pentru Siguranța Alimentelor (ANSVSA) . Transportul a livrat peste 4.000 de animale și a ajuns la destinație în aproximativ două ore și jumătate. ANSVSA spune că livrarea a fost realizată „în condiții de siguranță”, iar alte transporturi similare sunt programate în perioada următoare. Președintele instituției, dr. Alexandru Bociu, a indicat că folosirea zborurilor cargo ar poziționa carnea românească într-un segment „super-premium” și a pus accent pe eficiența metodei și pe bunăstarea animalelor, în comparație cu transportul maritim. „Ovinele ajung la destinație în doar două ore și jumătate, spre deosebire de un transport maritim care poate dura până la 8 zile.” De ce contează: schimbare de costuri și de calendar în exportul de animale vii Din perspectivă operațională, trecerea de la transportul maritim la cel aerian comprimă fereastra de livrare de la zile la ore, ceea ce poate reduce riscurile asociate transportului pe distanțe lungi și poate permite livrări mai bine aliniate cererii punctuale din piața de destinație. În același timp, sursa nu oferă date despre costuri sau tarife, astfel că impactul economic direct nu poate fi cuantificat pe baza informațiilor disponibile. Context: Algeria își acoperă necesarul din România în 2026 ANSVSA afirmă că Algeria a decis ca întreg necesarul de ovine pentru anul 2026, inclusiv pentru sărbătoarea Eid al-Adha , să fie asigurat exclusiv din România, pe fondul extinderii colaborării comerciale dintre cele două state. Instituția mai precizează că, în ultimele 30 de zile, peste 600.000 de ovine au fost exportate către Algeria, transportate pe nave „special autorizate”, în condiții de siguranță. Limitarea internă: capacitate de procesare insuficientă ANSVSA explică faptul că exportul de animale vii rămâne necesar din cauza capacității încă limitate de procesare (abatorizare) din România, raportat la cererea externă. În acest context, transportul aerian apare ca o alternativă logistică pentru o parte din fluxurile de export, fără ca sursa să indice ce pondere ar putea ajunge pe această rută. [...]
Mai mulți oieri reclamă întârzieri la plată pentru animale livrate încă din 2024 și anunță protest , pe fondul temerilor că firmele cumpărătoare ar putea intra în insolvență, potrivit Agrointel . Acțiunea este programată pentru luni, 25 mai, la sediul Fermele Andreșoi din județul Hunedoara, și este descrisă ca protest autorizat. Inițiatorul demersului, Bogdănel Constantin , crescător de animale din Poiana Sibiului, spune că mai mulți fermieri au de recuperat sume importante pentru ovine predate societății. Miza economică este semnificativă la nivel individual: Constantin afirmă că are de recuperat 900.000 de lei și că există și alți crescători cu „sute de mii” sau chiar „milioane de lei” de încasat. El susține că a livrat animale în 2024 și că, în ultimele două luni, nu ar mai fi putut lua legătura telefonic cu reprezentanții cumpărătorului. Temeri legate de insolvență și recuperarea creanțelor Crescătorul invocă riscul ca unele firme din grup să fie împinse spre insolvență și spune că acest lucru ar îngreuna recuperarea banilor. În același timp, el indică drept „semn bun” faptul că Tribunalul ar fi respins o cerere de insolvență, fără ca materialul să ofere detalii suplimentare despre instanță sau dosar. „Eu unul am de recuperat 900.000 de lei, pe acte, nu pe povești. Mai am colegi care au tot așa, de primit, sute de mii, chiar milioane de lei.” Ce urmează Protestul de la Geoagiu (autorizat de primărie, conform declarațiilor citate) este prezentat de organizatori ca o încercare de a pune presiune pentru plata restanțelor. Nu sunt menționate, în informațiile disponibile, un calendar de plată asumat de companie sau un punct de vedere al Fermele Andreșoi. [...]
Prețul cireșelor a urcat la 20–30 lei/kg la început de sezon , iar vânzarea directă „la poartă” în Păulești începe să funcționeze ca o piață locală rapidă, cu efecte vizibile inclusiv în traficul din zonă, potrivit Libertatea . În Păulești, localnicii au scos cireșele la vânzare pe marginea drumului, înainte de Sărbătoarea Cireșelor (6–7 iunie 2026). Cererea este ridicată, iar cantitățile sunt încă mici, specific începutului de sezon, ceea ce susține nivelul actual de preț. Cât costă cireșele în Păulești și Ploiești Conform informațiilor citate de Libertatea din Observatorul Prahovean, prețurile sunt: Păulești : 20–30 lei/kg (vânzare directă de la localnici, la poartă); Piața Centrală Ploiești : 20–25 lei/kg . Producătorii spun că prețurile ar putea scădea în perioada următoare, pe măsură ce se coc mai multe fructe și crește oferta. Vânzarea „la poartă” atrage cumpărători și produce blocaje scurte Pe marginea drumului din Păulești, mesele cu cireșe sunt completate pe măsură ce se vinde marfa, iar șoferii opresc direct pentru cumpărare. Potrivit sursei citate, apar inclusiv scurte ambuteiaje în spatele mașinilor trase pe dreapta, un semn că fluxul de cumpărători depășește uneori capacitatea infrastructurii locale. Recoltă promițătoare, dar presiune pe forța de muncă După o primăvară cu temperaturi schimbătoare, producătorii spun că recolta arată bine și că fructele sunt dulci. În același timp, rămâne o problemă operațională: mâna de lucru este tot mai greu de găsit , iar cireșele trebuie culese atent și valorificate rapid, pentru că se strică repede. Context: Festivalul Cireșelor, pe 6–7 iunie Sărbătoarea Cireșelor de la Păulești este programată în weekendul 6–7 iunie 2026 , în Parcul cu Castani de pe strada Nicolae Iorga , conform Observatorul Prahovean. Organizatorii anunță două zile de festival cu preparate tradiționale, cireșe din gospodăriile localnicilor și concerte. [...]
Ungaria reintroduce interdicția la importuri agricole din Ucraina , o decizie care poate tensiona din nou piața regională a cerealelor și a produselor alimentare și care riscă să redeschidă un conflict de reglementare în interiorul UE privind măsurile unilaterale. Potrivit Adevărul , anunțul a fost făcut de noul premier Péter Magyar , care invocă o „eroare legislativă” ce ar fi permis ridicarea temporară a restricțiilor. Guvernul de la Budapesta susține că măsura este necesară pentru protejarea fermierilor maghiari și pentru „stabilizarea pieței interne”, iar executivul vorbește despre corectarea unei situații administrative care ar fi lăsat piața expusă unor importuri considerate dezechilibrante, notează dialog.ua. Ce produse intră sub interdicție Lista produselor vizate este amplă și include atât materii prime, cât și produse procesate. Sunt menționate, între altele: carne de porc, vită și pasăre; ouă și miere; legume, cereale și făină; ulei de floarea-soarelui și semințe; produse procesate precum pâinea sau vinul. În total, restricțiile acoperă peste 20 de categorii de bunuri agricole. Miza economică: presiune pe prețuri și pe producătorii locali Autoritățile maghiare indică drept problemă principală faptul că produse ucrainene ar ajunge pe piața UE fără a fi reexportate, ceea ce ar pune presiune pe producătorii locali. Ministrul agriculturii, Szabolcs Bona, a justificat decizia prin protejarea veniturilor fermierilor: „Nu vom permite ca importurile ucrainene să pună în pericol mijloacele de trai ale fermierilor maghiari.” Guvernul ungar a avertizat și că vor exista sancțiuni financiare pentru încălcarea noilor reguli. Context: un nou episod într-o dispută mai veche și o reacție așteptată de la UE Disputa nu este nouă: în 2023, Ungaria, alături de Polonia și Slovacia, a impus restricții unilaterale asupra unor produse ucrainene, invocând protejarea fermierilor locali, în pofida regulilor pieței unice europene. Pe fond, decizia vine într-un moment în care Bruxelles-ul încearcă să mențină un echilibru între sprijinirea economiei Ucrainei (în contextul războiului) și protejarea piețelor agricole din statele membre. Reacția oficială a Uniunii Europene este așteptată, potrivit aceleiași surse. În paralel, Ucraina spune că păstrează deschis canalul diplomatic: ministrul de externe Andriy Sybiha a declarat că se discută posibilitatea unei întâlniri la nivel înalt, inclusiv între președintele Volodymyr Zelenskyy și premierul ungar, dar a condiționat evoluția de „rezultatul negocierilor tehnice privind drepturile minorităților”. [...]
