Știri
Tag: conflict orientul mijlociu

Iranul susține că Ucraina devine o „țintă legitimă” pentru că sprijină Israelul cu drone , informează AGERPRES . Ebrahim Azizi, președintele Comisiei pentru securitate națională din Parlamentul iranian, a declarat că oferirea de drone Israelului de către Ucraina echivalează cu implicarea în conflictul din Orientul Mijlociu, ceea ce transformă teritoriul ucrainean într-o „țintă legitimă” conform Cartei ONU. Această poziție a fost exprimată în contextul unei întâlniri la Paris între președintele ucrainean Volodimir Zelenski și Reza Pahlavi, fiul șahului Iranului, aflat în exil. În cadrul discuțiilor, Zelenski a subliniat necesitatea unei protecții sporite pentru poporul iranian și a pledat pentru presiuni internaționale mai mari asupra regimului de la Teheran. „Prin oferirea de sprijin cu drone regimului israelian, Ucraina eșuată s-a implicat de facto în război și, conform Cartei ONU, a transformat întreg teritoriul său într-o țintă legitimă pentru Iran”, a declarat Ebrahim Azizi pe platforma X. În același timp, Zelenski a menționat că Ucraina a trimis echipe de experți în Qatar, Emiratele Arabe Unite și Arabia Saudită pentru a împărtăși experiența în doborârea dronelor iraniene „Shahed”. El a afirmat că regimul iranian a suferit pierderi semnificative și a exprimat dorința de a vedea un Iran liber, care să nu colaboreze cu Rusia și să nu destabilizeze regiunea. Declarațiile lui Azizi și întâlnirea dintre Zelenski și Pahlavi subliniază tensiunile crescânde din regiune și implicarea internațională în conflictele din Orientul Mijlociu. Aceste evoluții ar putea avea implicații semnificative asupra relațiilor internaționale și stabilității regionale. [...]

Guvernul Danemarcei le cere cetățenilor să evite folosirea mașinii dacă nu este absolut necesar , pe fondul creșterii accelerate a prețurilor la petrol provocate de tensiunile din Orientul Mijlociu și de riscurile asupra transportului de țiței. Ministrul danez pentru Climă, Energie și Utilități, Lars Aagaard , i-a îndemnat public pe locuitori să reducă consumul de energie și să limiteze deplasările cu mașina. Apelul vine după ce autoritățile au început să folosească rezervele de petrol ale țării, în contextul unor prețuri foarte ridicate și al incertitudinii legate de durata conflictului dintre Statele Unite și Iran. Oficialul a transmis că populația poate contribui direct la gestionarea crizei energetice prin reducerea consumului inutil. Potrivit lui Aagaard, această măsură ar avea două efecte principale: scăderea cheltuielilor individuale cu energia și combustibilul ; prelungirea perioadei în care rezervele strategice pot acoperi necesarul de petrol . Apeluri similare și în alte state Îngrijorările legate de securitatea energetică nu se limitează la Danemarca. În mai multe țări au apărut recomandări sau măsuri pentru reducerea consumului de combustibil. Printre exemplele menționate se numără: Marea Britanie , unde organizații din domeniul transportului le recomandă șoferilor să reducă deplasările neesențiale și să conducă economic; Vietnam , unde autoritățile încurajează companiile să adopte munca la distanță și să reducă transporturile; Filipine , unde unele instituții publice au trecut temporar la săptămâna de lucru de patru zile pentru a economisi energie. Tensiuni pe piața petrolului Temerile privind aprovizionarea cu petrol au crescut deoarece transportul prin Strâmtoarea Ormuz , una dintre cele mai importante rute maritime pentru petrolul global, este afectat de riscul unor atacuri asupra navelor comerciale. În acest context, prețurile petrolului au crescut rapid: Tip petrol Preț aproximativ Brent aproape 96 dolari/baril West Texas Intermediate aproximativ 91 dolari/baril În paralel, Agenția Internațională a Energiei a decis eliberarea a 400 de milioane de barili din rezervele strategice ale statelor membre, iar Statele Unite au anunțat că vor pune pe piață 172 de milioane de barili din propria rezervă strategică. Specialiștii avertizează că, dacă blocajele din transportul petrolului persistă, ar putea urma un nou val de inflație , care ar afecta costurile pentru combustibili, transport și alimente. [...]