Știri
Tag: arabia saudita

Giorgia Meloni a început un turneu neanunțat în statele din Golf potrivit AGERPRES , cu obiectivul declarat de „întărire a securității energetice naționale” a Italiei. Șefa guvernului italian a sosit vineri la Djeddah, în Arabia Saudită, iar vizita include și Emiratele Arabe Unite și Qatar. Timp de două zile, Meloni urmează să aibă convorbiri cu principalii lideri din regiune. Conform informațiilor transmise de biroul său, este prima vizită în zonă a unui lider dintr-o țară membră a Uniunii Europene sau a NATO de la începutul conflictului din Iran. Misiunea are și o componentă politică, vizând „consolidarea parteneriatului strategic” cu statele din Golf și „reafirmarea sprijinului Italiei în fața atacurilor iraniene”, potrivit aceleiași surse citate de AGERPRES. Pe fondul tensiunilor regionale, Italia – dependentă în mare măsură de importurile de energie – urmărește cu îngrijorare creșterea prețurilor, notează AFP, citată de AGERPRES. Guvernul italian a redus accizele la combustibili până la 1 mai, în încercarea de a limita scumpirile la pompă. Turneul din Golf vine după o altă deplasare cu miză energetică: pe 25 martie, Giorgia Meloni a fost în Algeria, țară care furnizează deja aproximativ 30% din gazul natural importat de Italia, în speranța creșterii volumelor livrate. [...]

Țările din Golful Persic analizează o conductă care să ocolească Strâmtoarea Ormuz , potrivit Adevărul , care citează Financial Times. Miza este găsirea unor rute alternative pentru exporturile de țiței, astfel încât livrările din regiune să nu mai depindă de un punct de tranzit vulnerabil la blocaje. Relatează Financial Times că Arabia Saudită are deja conducta Est-Vest, folosită pentru a transporta petrolul din zăcăminte către Marea Roșie fără trecerea prin Strâmtoarea Ormuz, iar una dintre opțiunile discutate ar fi creșterea capacității acesteia. Publicația menționează, totodată, că proiecte mai ample ar putea fi avute în vedere în cadrul inițiativei Coridorul Economic India-Orientul Mijlociu-Europa (IMEC), susținută de SUA și prezentată la summitul G20 din septembrie 2023. IMEC vizează o rețea de transport între India, Orientul Mijlociu și Europa, care ar include conducte, porturi, căi ferate și drumuri, iar portul israelian Haifa este așteptat să joace rol de nod pe rută. Christopher Bush, director general al companiei libaneze de construcții Cat Group, a declarat pentru FT că interesul pentru astfel de proiecte era ridicat încă dinaintea războiului dintre SUA și Israel cu Iranul, însă a avertizat asupra dificultăților. > „Astfel de proiecte ar fi costisitoare, complexe din punct de vedere politic și ar dura ani de zile pentru a fi finalizate.” Potrivit estimărilor lui Bush, o conductă pentru transportul petrolului din Arabia Saudită către Marea Roșie ar costa cel puțin 5 miliarde de dolari, deoarece ar trebui construită prin lanțul muntos Hejaz, iar rute pentru petrolul irakian prin Iordania, Siria sau Turcia ar ajunge la 15-20 de miliarde de dolari, pe fondul dificultăților tehnice și al riscurilor de securitate. În context, Adevărul consemnează că, înainte de război, până la o cincime din exporturile maritime globale de petrol, circa 20 de milioane de barili pe zi, tranzitau Strâmtoarea Ormuz, alături de transporturi de gaz natural lichefiat, iar blocarea strâmtorii de către Iran în primele zile ale conflictului a alimentat creșterea prețurilor globale la energie. Președintele american Donald Trump a spus că SUA nu vor încerca să redeschidă strâmtoarea, numind situația „o problemă de care trebuie să se ocupe țările care primesc petrol prin intermediul acesteia”, cu Washingtonul dispus doar să ofere asistență. [...]