Politică09 mai 2026
Casa Albă restrânge lista de CEO invitați la summitul Trump–Xi de la Beijing - semnal de prudență față de acorduri comerciale cu China pe fondul presiunilor de securitate
Casa Albă încearcă să limiteze rolul marilor companii americane în summitul Trump–Xi de la Beijing , pe fondul tensiunilor interne privind cât de departe poate merge Washingtonul cu „înțelegeri” economice cu China fără costuri politice și de securitate, potrivit Politico . Administrația a început să trimită invitații către directori executivi pentru evenimentele din jurul summitului din 14–15 mai, după săptămâni de deliberări despre mărimea delegației de business. Conform a două persoane informate asupra discuțiilor, oficialii au circulat o listă preliminară cu executivi de la aproximativ două duzini de companii, dar unii responsabili – inclusiv reprezentantul comercial al SUA, Jamieson Greer – au împins pentru un grup „aproape la jumătate” ca dimensiune. Lista actuală ar fi mai aproape de varianta redusă, iar participarea ar urma să fie finalizată până la finalul acestei săptămâni. Nemulțumirea mediului de afaceri vine din deciziile luate pe ultima sută de metri. Sean Stein, președintele US-China Business Council (care reprezintă peste 270 de companii), spune că există directori executivi care încă așteaptă să afle dacă vor face parte din deplasare, cu aproximativ o săptămână înainte de plecare. Miza: acorduri „mari” versus linia dură pe securitate Disputa privind delegația este prezentată ca un simptom al echilibrului fragil pe care Casa Albă încearcă să-l mențină în relația comercială dintre cele mai mari două economii ale lumii: dorința lui Donald Trump de a promova acorduri de investiții cu sume mari intră în tensiune cu consensul tot mai larg de la Washington că investițiile chineze reprezintă un risc pentru securitatea națională. O persoană apropiată Casei Albe, citată sub protecția anonimatului, îl descrie pe Trump drept „cel mai mare porumbel pe China” din administrație, prin prisma apetitului său pentru înțelegeri directe cu Beijingul. Casa Albă, prin purtătorul de cuvânt Kush Desai, a transmis însă că nu există divergențe între președinte și echipa sa de rang înalt privind planificarea vizitei. „Președintele Trump este pregătit să facă o vizită istorică în China cu o delegație de oficiali ai administrației și lideri de afaceri americani și se va întâlni cu președintele Xi și alți oficiali chinezi.” De ce unii oficiali vor o delegație mai mică Trei persoane familiarizate cu discuțiile spun că insistența lui Greer pentru o delegație restrânsă reflectă temeri că o prezență masivă a unor directori executivi de prim rang ar putea: să submineze mesajul administrației despre competiția economică cu China; să creeze presiune pentru concesii comerciale care ar intra în conflict cu agenda de securitate națională. În același timp, ambasadorul SUA în China, David Perdue, ar fi susținut de luni de zile o prezență mai mare a sectorului privat în jurul vizitei, potrivit a trei persoane apropiate Casei Albe. Un oficial de rang înalt de la Casa Albă a spus, de asemenea, că interpretarea sa din ședințele de planificare a fost că se dorește participarea „cât mai multor lideri de afaceri”. Presiune politică în Congres, pe fondul temei auto și al tehnologiei Politico notează că oficialii chinezi ar urma să vină la summit cu propuneri de acorduri profitabile, probabil în schimbul unor concesii privind tarifele SUA sau alte restricții comerciale. Această perspectivă alimentează reacții în Congres. Democrații au trecut deja la atac: peste 70 de membri ai Camerei Reprezentanților și trei senatori au trimis scrisori separate care fac trimitere la declarațiile lui Trump din ianuarie, când a spus „Lăsați China să vină”, referindu-se la construirea de mașini pe teritoriul SUA. Reprezentanta Debbie Dingell a avertizat, într-o scrisoare semnată împreună cu zeci de colegi, că industria auto americană nu trebuie cedată unui competitor strategic. Și republicanii semnalează rezerve. Senatorul Bernie Moreno a introdus împreună cu senatoarea Elissa Slotkin o măsură pentru restricționarea suplimentară a importurilor de vehicule fabricate în China și a tehnologiilor auto dezvoltate în China. Separat, mai mulți senatori republicani, inclusiv Moreno și Ted Cruz, s-au alăturat unei rezoluții bipartizane care exprimă îngrijorări privind „amenințările în creștere” din partea Chinei la adresa securității naționale și economice a SUA. În interiorul administrației, unii consilieri împing spre menținerea limitelor atât pentru importuri (inclusiv auto), cât și pentru exporturi sensibile (precum semiconductori avansați și tehnologii conexe). Greer a respins recent ideea unui „Consiliu de investiții” SUA–China, despre care Reuters relatase în martie că ar fi fost discutat, argumentând că prioritatea este reducerea deficitului comercial. Ce urmează Participarea la delegația de business ar urma să fie stabilită până la finalul săptămânii, dar incertitudinea a lăsat deja executivi „în așteptare” cu doar câteva zile înainte de plecare. În plan politic, summitul din 14–15 mai se conturează ca un test pentru cât spațiu va acorda Trump înțelegerilor economice cu Beijingul, în condițiile în care atât Congresul, cât și o parte a propriei administrații cer o linie mai dură pe investiții și tehnologie. [...]
