Știri
Știri din categoria Tehnologie

ASML anunță o creștere majoră a puterii sursei de lumină EUV, care ar putea permite producerea cu 50% mai multor cipuri până în 2030, potrivit Reuters, într-o mișcare menită să consolideze poziția companiei olandeze în fața rivalilor din SUA și China.
ASML, singurul producător mondial de echipamente comerciale de litografie cu ultraviolete extreme (EUV), a reușit să crească puterea sursei de lumină de la 600 la 1.000 de wați. Avansul tehnologic permite fabricilor de cipuri să reducă timpul de expunere a plăcilor de siliciu, ceea ce duce la creșterea numărului de cipuri produse pe oră și la scăderea costului per unitate.

Compania estimează că, până la finalul deceniului, fiecare echipament ar putea procesa aproximativ 330 de plăci de siliciu pe oră, față de 220 în prezent. În funcție de dimensiune, fiecare placă poate conține de la câteva zeci la mii de cipuri.
Tehnologia EUV funcționează prin bombardarea unor picături microscopice de staniu topit cu un laser puternic cu dioxid de carbon, generând plasmă la temperaturi mai ridicate decât suprafața Soarelui și emițând lumină cu lungimea de undă de 13,5 nanometri. Noutatea constă în dublarea numărului de picături la circa 100.000 pe secundă și utilizarea a două impulsuri laser pentru modelarea plasmei, în loc de unul singur.
Oficialii ASML afirmă că există o traiectorie clară către 1.500 de wați și chiar 2.000 de wați în viitor, fără obstacole fundamentale. Anunțul vine într-un context geopolitic tensionat: Statele Unite au restricționat exporturile către China, iar start-up-uri americane încearcă să dezvolte alternative locale. Prin această inovație, ASML încearcă să-și păstreze avantajul tehnologic într-un sector esențial pentru producția de cipuri avansate utilizate de companii precum Taiwan Semiconductor Manufacturing Company și Intel.
Recomandate

Samsung își accelerează planul de producție 2 nm în SUA , după ce a comandat echipamente care ar adăuga încă 6.000 de plăci (wafere) pe lună la fabrica din Taylor, Texas, potrivit Wccftech . Miza este creșterea capacității până la 20.000 de plăci pe lună în a doua jumătate a lui 2027, ceea ce ar întări capacitatea de producție avansată a companiei pe piața americană. Fabrica Taylor 1 este parte din strategia Samsung de a extinde producția de cipuri în SUA și este așteptată să devină operațională până la finalul acestui an, conform materialului. Unitatea ar urma să folosească echipamente de litografie cu ultraviolete extreme (EUV) , tehnologie necesară pentru nodurile de fabricație de ultimă generație, și să producă cipuri pe 2 nanometri. Ce se schimbă operațional la Taylor, Texas Wccftech scrie, citând un raport ZDNet Korea, că Samsung a plasat o comandă de echipamente care ar permite o capacitate de 6.000 de plăci pe lună pentru producția pe 2 nm la Taylor. Această comandă se adaugă unor achiziții anterioare care vizau o capacitate de 10.000 de plăci pe lună. În plus, sursa menționează că, odată luată în calcul și capacitatea de producție pilot, amplasamentul din Taylor ar putea ajunge la capacitatea maximă de 20.000 de plăci pe lună în a doua jumătate a anului 2027. Context: competiția pe 2 nm și diferențele tehnologice Cipurile pe 2 nm sunt descrise ca tehnologie „de vârf” în industrie, iar Samsung, TSMC și Intel produc deja cipuri la acest nivel, cu TSMC lider de piață ca pondere, potrivit articolului. Materialul mai arată că atât Samsung, cât și TSMC se bazează pe o arhitectură de tranzistori de tip „gate-all-around” (GAAFET), însă Samsung își denumește implementarea Multi-Bridge Channel FET (MBCFET), care folosește „nanosheets” (foi nanometrice) pentru canal, în loc de „nanowires” (nanofire). [...]

Xiaomi fixează pe 27 octombrie lansarea seriei Redmi Book 2027, mizând pe procesoare Intel Wildcat Lake pentru segmentul „buget” , o mișcare care poate întări competiția pe piața laptopurilor accesibile orientate spre productivitate, unde autonomia și conectica rămân criterii-cheie. Informațiile apar în Notebookcheck , pe baza materialelor promoționale publicate de companie. Xiaomi a confirmat că seria Redmi Book 2027 va fi prezentată în China pe 27 octombrie, la ora 19:00 (ora Beijing) – adică 14:00, ora României. Publicația notează că anunțul vine la câteva zile după ce un model Redmi Book 16 2027 a apărut în Geekbench , cu detalii precum procesor Intel Core 5 320 și 16 GB memorie DDR5-4800. Ce știm despre modele și poziționare Materialele de promovare menționează explicit un Redmi Book 14, ceea ce indică lansarea unui model mai compact alături de varianta de 16 inci. Xiaomi promovează laptopul ca fiind orientat spre productivitate și indică: baterie de 72 Wh; carcasă redesenată; opțiuni noi de culoare. Nu este însă clar dacă bateria de 72 Wh se aplică ambelor dimensiuni de ecran. Miza tehnică: Intel Wildcat Lake și conectica „clasică” Potrivit ITHome (citat de Notebookcheck), seria Redmi Book 2027 ar urma să folosească procesoare Intel Wildcat Lake de generația a treia, întâlnite frecvent în laptopuri din zona de preț redus. În funcție de preț, Redmi Book 14 ar putea deveni un concurent pentru „MacBook Neo”, menționează aceeași sursă. Teaserul oferă și o privire timpurie asupra porturilor, Redmi Book 14 părând să păstreze o configurație relativ generoasă pentru categoria sa: 2 porturi USB-A; 2 porturi USB-C; ieșire HDMI; mufă audio de 3,5 mm. Ce lipsește încă și la ce să ne așteptăm Notebookcheck subliniază că detalii importante rămân neanunțate: rezoluția ecranului, configurațiile de memorie și stocare, prețurile și disponibilitatea în afara Chinei. Deocamdată nu există nicio mențiune despre o lansare internațională, iar Xiaomi ar urma să comunice specificațiile complete la debutul din 27 octombrie. [...]

Xiaomi mută seria Redmi Book 2027 pe o platformă Intel mai nouă , un pas care poate ridica nivelul de performanță și eficiență energetică în gama sa de laptopuri, într-un segment unde diferențele de generație la procesoare contează direct în autonomie și utilizare zilnică, potrivit Gizmochina . Compania a confirmat că lansarea în China va avea loc pe 27 octombrie, în aceeași zi cu telefonul Redmi K100. Trecerea este relevantă și prin comparație cu modelele Redmi Book 14 și 16 din 2026, lansate în aprilie, care veneau cu procesoare Intel Core Ultra 5 125H. Pentru seria 2027, Xiaomi spune că trece la platforma Intel Core de generația a treia, adică o generație de procesoare mai nouă decât cea folosită anterior. Ce știm despre Redmi Book 2027: autonomie și poziționare de utilizare Deocamdată, Xiaomi a comunicat puține detalii tehnice, dar a confirmat o baterie integrată de 72Wh. Compania mai indică și o repoziționare de utilizare: noile modele ar fi gândite pentru persoane care lucrează „departe de birou”, ceea ce sugerează accent pe mobilitate. Pe partea de design, Xiaomi vorbește despre: un aspect „împrospătat”; opțiuni de culoare mai luminoase; o îmbunătățire „vizibilă” a calității construcției (fără a detalia în ce constă). Ce rămâne neconfirmat până la eveniment Elemente importante pentru decizia de cumpărare sunt încă necunoscute. Xiaomi nu a anunțat: dimensiunile ecranelor; configurațiile de memorie și stocare; prețurile; câte modele vor exista în serie. Aceste informații ar urma să fie clarificate la evenimentul din 27 octombrie. Lansare la pachet cu Redmi K100 În aceeași zi, Xiaomi lansează și Redmi K100. Pentru acest telefon, publicația notează câteva specificații vehiculate: baterie de 10.000 mAh, cip grafic dedicat, motor de vibrații mai mare și difuzoare duale Bose; modelul este așteptat cu procesor Snapdragon 8 Elite și într-un interval de preț de circa 3.500 yuani (fără echivalent în lei în sursă). Redmi K100 ar completa seria alături de K100 Pro și K100 Pro Max, lansate în China în august. [...]

Nothing pregătește, cel mai probabil, primele căști „Pro” din gama Ear , ceea ce ar însemna o intrare directă în segmentul premium al earbuds-urilor și o presiune mai mare pe competiția cu Samsung, Apple, Sony și Bose, potrivit Android Authority . Compania britanică a publicat pe forumul său oficial un teaser criptic care folosește numele „Kingdra” (un Pokémon de tip apă/dragon). Mesajul în sine nu oferă indicii tehnice, însă publicația leagă acest nume de un indiciu mai vechi: o pagină de suport apărută anterior pe site-ul Nothing, care ar fi menționat explicit „ Nothing Ear 3 Pro ”. De ce contează: un „Ear 3 Pro” ar muta Nothing într-o ligă mai scumpă Până acum, Nothing nu a lansat o versiune „Pro” în linia sa de earbuds „Ear”. Dacă „Kingdra” este într-adevăr Nothing Ear 3 Pro, miza nu e doar un nou model, ci o repoziționare: compania ar încerca să concureze frontal cu produse premium precum Galaxy Buds Pro și AirPods Pro, unde diferențele se fac prin performanță (nu doar prin design și preț). Android Authority notează că Nothing a intrat deja în zona premium cu Headphone 1 Pro , iar un Ear 3 Pro ar extinde această strategie și la căști true wireless. Indiciul-cheie: o pagină de suport „scăpată” care leagă Kingdra de Ear 3 Pro Publicația arată că, în septembrie, un utilizator Reddit a observat o pagină de suport care părea oficială pentru „Nothing Ear 3 Pro”. Deși pagina a fost ulterior retrasă, a rămas o versiune arhivată (Wayback), iar în cod ar fi apărut atât denumirea „Nothing Ear 3 Pro”, cât și numele de cod „Kingdra”, plus un identificator intern „25253”. Pe acest fond, faptul că Nothing folosește acum public exact același nume de cod este prezentat ca o legătură solidă între teaser și produsul nelansat. Ce ar putea aduce un model „Pro” (dar rămâne speculație) Android Authority subliniază că detaliile despre specificații sunt, deocamdată, presupuneri. În scenariul unui Ear 3 Pro, așteptările tipice pentru zona premium ar include: anulare a zgomotului mai bună; microfoane îmbunătățite pentru apeluri; autonomie mai mare; suport pentru audio de fidelitate mai ridicată; posibil o arhitectură cu drivere separate pentru frecvențe (bas/medii/înalte). Nothing a transmis doar că „Kingdra” vine „în curând”, ceea ce sugerează că o confirmare (sau infirmare) oficială nu ar trebui să întârzie. [...]

Unitree Robotics a prezentat un robot umanoid H2-X cu autonomie de până la opt ore, mizând pe utilizări în pază și intervenții , potrivit Global Times — un semnal că segmentul începe să iasă din zona de demonstrații de laborator și să caute scenarii comerciale unde rezistența fizică și timpul de funcționare contează direct. În videoclipul oficial de prezentare, H2-X „Kung Fu Legend Guardian” execută mișcări de arte marțiale și este ilustrat în situații cu potențial de aplicare în securitate și salvare: protejarea unei persoane de un atac, ridicarea părții din față a unei mașini „cu mâinile goale” și reacția la un accident rutier simulat. Unitree susține că H2-X are un timp maxim de operare de aproximativ opt ore, față de circa trei ore pentru modelul standard H2. Diferența de autonomie este unul dintre elementele care pot schimba fezabilitatea utilizării în patrulare, pază sau intervenții, unde funcționarea continuă este o condiție practică, nu doar un indicator tehnic. Reacția pieței: de la „spectacol” la așteptări de utilizare reală Lansarea a generat discuții rapide pe rețelele sociale din China și în afara ei. Pe Weibo, subiectul „robotul Unitree demonstrează ridicarea unei mașini pentru a salva oameni” a intrat în lista de tendințe joi, iar utilizatorii au comentat atât utilitatea scenariilor de salvare, cât și ideea roboților umanoizi folosiți ca paznici. Un utilizator Weibo a numit demonstrația din scenariul de salvare „foarte practică”, în timp ce altul a argumentat că direcția către „paznici umanoizi” ar fi „naturală”, dar că „cheia” rămâne tehnologia de control, „să facă bine, nu rău”. Au existat și reacții care compară progresul cu stadiul de acum trei ani, când „abia putea sta în picioare”, cu așteptări pentru apariții viitoare la Gala Festivalului de Primăvară, unde roboții Unitree au mai fost prezenți. Pe X, un utilizator a rezumat în japoneză că H2-X este dezvoltat pe platforma H2 pentru aplicații precum securitate, răspuns la urgențe și patrulare, iar altul a apreciat autonomia, dar a susținut că viitorul roboților umanoizi va depinde de autonomie, siguranță și fiabilitate, cerând demonstrații „în lumea reală”. Context: „momentul ChatGPT” pentru roboți și presiunea pe aplicații comerciale Fondatorul Unitree, Wang Xingxing , a declarat la o conferință joi că „inteligența întrupată” (embodied intelligence — integrarea inteligenței artificiale în corpuri robotice capabile să acționeze în mediul fizic) ar putea atinge un „moment ChatGPT” chiar de anul viitor, odată cu un salt în înțelegerea și executarea sarcinilor din lumea reală. El a mai spus, într-un discurs la World Physical AI Conference și Unitree Partner Ecosystem Conference din Hangzhou (provincia Zhejiang), că „inteligența artificială fizică” arată deja semne de progres, „cel mai probabil în următorii unu-doi ani, sau doi-trei ani”, conform unor relatări media citate de publicație. În aceeași intervenție, Wang a indicat că aplicațiile comerciale de servicii ar urma să ajungă pe piață mai repede decât cele pentru gospodării și industrie. Tot el a afirmat că robotul umanoid G1 al companiei a avut aproximativ 10.000–20.000 de unități ieșite de pe linia de producție de la lansarea din mai 2024, ceea ce l-ar face „cel mai bine vândut robot umanoid” la nivel global, potrivit declarațiilor sale. [...]

Ferrari împinge tehnologia de control și materialele din motorsport spre un nou pariu operațional pe mare , prin proiectul „Hypersail”, o velieră cu hidrofoile care ar urma să atingă circa 92 km/h și să atace recorduri de viteză la nivel mondial, potrivit WinFuture . Compania anunță că a finalizat deja corpul navei, un pas-cheie înaintea lansării planificate pentru primăvara lui 2027. Construită ca un monococă de aproximativ 30 de metri, Ferrari Hypersail este asamblată în Marina di Pisa , iar echipa urmează să înceapă în curând teste de remorcare în zona Livorno. Ținta declarată este participarea la Jules Verne Trophy , competiția pentru cea mai rapidă ocolire a lumii fără oprire. Control automat al „zborului” pe apă Elementul central al proiectului este un sistem electronic de comandă („Flight Control”) care reglează dinamic hidrofoile (aripi subacvatice ce ridică corpul deasupra apei pentru a reduce frecarea). Sistemul folosește senzori care măsoară continuu parametri precum vântul, valurile și unghiul de înclinare, iar un computer de bord ajustează automat suprafețele de control pentru a menține stabilitatea și portanța. Arhitectura subacvatică se bazează pe trei componente principale: hidrofoile laterale montate pe brațe, care generează portanța; chila cu o aripă dotată cu clapetă mobilă; cârma, care are la rândul ei clapete pentru micro-ajustări. Viteza maximă vizată este de 50 de noduri (aprox. 92 km/h), iar catargul are 35,5 metri. Materiale și energie: autonomie pentru electronica de bord Pentru structură, Ferrari folosește straturi multiple de fibră de carbon, pentru masă redusă. În zonele cu solicitări mari (precum brațele), compania spune că utilizează un compozit carbon–titan, menit să limiteze deformările sub sarcină și să păstreze precizia manevrelor controlate electronic. Pe partea de operare, proiectul mizează pe autonomie energetică pentru electronica de la bord: aproximativ 100 m² de panouri solare „călcabile” și mici turbine eoliene încarcă două baterii de 800 V. În plus, un sistem „winch-by-wire” (acționare electrică a vinciurilor, comandată electronic) ar urma să reducă efortul echipajului la manevre. Programul a generat, în total, peste 20 de brevete, conform informațiilor din articol. [...]