Știri
Tag: wizz air

Wizz Air a redeschis baza din Târgu Mureș, cu un Airbus A320neo alocat. Potrivit AGERPRES , compania operează acum zece rute de pe Aeroportul Internațional „Transilvania” și pune la vânzare 460.000 de locuri în 2026, alocate exclusiv operațiunilor din Târgu Mureș. Redeschiderea bazei este legată de începutul sezonului aviatic de vară 2026 și include lansarea a nouă rute noi, ceea ce extinde rețeaua locală către opt țări. Wizz Air amintește că Târgu Mureș a fost primul aeroport din România de pe care a operat, în 2006, iar alocarea noii aeronave este menită să îmbunătățească conectivitatea orașului. Începând cu finalul lunii martie, pasagerii pot zbura din Târgu Mureș către Bruxelles Charleroi (Belgia), Larnaca (Cipru), Paris Beauvais (Franța), Dortmund și Memmingen (Germania), Milano Bergamo și Roma Fiumicino (Italia), Basel (Elveția) și Londra Luton (Regatul Unit), pe lângă conexiunea existentă cu Budapesta. Vicepreședintele Consiliului Județean Mureș, Csibi Attila, a declarat la evenimentul oficial că duminică dimineața a decolat primul avion spre Bruxelles și a descris momentul drept începutul funcționării aeroportului „așa cum ar fi trebuit de mult timp”, cu rute noi și conexiuni directe. Directorul Aeroportului „Transilvania”, Peti Andras, a vorbit despre investițiile în infrastructură, arătând că extinderea platformei de parcare permite staționarea a cinci aeronave de bază, că terminalul a fost dimensionat pentru a primi simultan o mie de pasageri și că au fost achiziționate echipamente moderne pentru controlul de securitate al pasagerilor și bagajelor. În context, AGERPRES mai consemnează că Wizz Air operează o flotă de 262 de aeronave Airbus A320 și A321, iar în 2025 compania a fost preferată de 68,6 milioane de pasageri. [...]

Wizz Air realocă 60-70% din capacitatea din Orientul Mijlociu înapoi către Europa , potrivit Profit.ro , într-o repoziționare operațională anunțată pe fondul scumpirii combustibililor. Compania transmite că are o protecție parțială față de volatilitatea prețului la carburant prin „fuel hedging” (acoperire prin instrumente financiare care fixează, în avans, o parte din costul combustibilului). Mesajul Wizz Air este că această poziție „ne protejează”, în contextul creșterii costurilor. „Poziția noastră de «fuel hedging» ne protejează. Realocăm aproximativ 60-70% din capacitatea din Orientul Mijlociu înapoi către Europa.” Repoziționarea vizează mutarea unei părți semnificative a capacității (în termeni operaționali, aeronave și ore de zbor alocate) de pe rutele din Orientul Mijlociu către rețeaua europeană, unde compania își concentrează din nou o parte mai mare a operațiunilor. Din perspectiva pieței, decizia contează deoarece combustibilul este unul dintre cele mai mari costuri pentru o companie aeriană, iar ajustarea rapidă a capacității între regiuni este un instrument prin care operatorii încearcă să protejeze marjele și să limiteze expunerea la șocuri de preț. Profit.ro nu indică, în fragmentul disponibil, un calendar detaliat al mutării capacității sau rutele afectate. [...]