Știri
Tag: ungaria

Ungaria spune că nu va implementa Pactul UE privind migrația , ceea ce prelungește incertitudinea de reglementare în dosarul azilului și menține presiunea pe funcționarea spațiului Schengen , potrivit Agerpres . Ministrul ungar de interne, Gabor Posfai, a declarat în comisia pentru afaceri europene a parlamentului de la Budapesta că guvernul respinge Pactul Uniunii Europene privind Migrația și Azilul „în forma actuală”. În consecință, Ungaria nu a întocmit un plan național de implementare și „nu intenționează” să depună unul în viitor. Ce elemente din pact acceptă Budapesta și ce respinge Posfai a spus că, dintre componentele de „solidaritate” prevăzute în pact, Ungaria consideră acceptabilă doar asistența tehnică. În schimb, respinge: distribuția migranților pe bază de cote între statele membre; compensațiile financiare asociate acestui mecanism. Ministrul a adăugat că ar fi necesară aprobarea statului care ar urma să primească asistență, în situația în care se confruntă cu migrație masivă. Discuții fără acord la nivelul UE și legătura cu controalele Schengen Subiectul a fost discutat preliminar la o reuniune recentă, la Luxemburg, a miniștrilor de interne și ai justiției din UE, însă nu s-a ajuns la un acord, potrivit declarațiilor făcute în fața parlamentarilor ungari. În marja aceleiași întâlniri, Posfai a avut discuții bilaterale cu ministrul austriac de interne, Gerhard Karner , pe tema obiecțiilor Ungariei față de menținerea controalelor la frontierele interne din spațiul Schengen. A fost menționată ideea înlocuirii controalelor directe la frontiera Ungaria–Austria cu un regim nou, în care cele două țări ar monitoriza împreună regiunile de pe ambele părți ale frontierei comune. [...]

BYD își mută centrul de greutate al expansiunii europene în Ungaria , unde vrea să pornească producția până la finalul lui 2026, în timp ce proiectul fabricii din Turcia este pus pe pauză, potrivit Wall Street . Decizia contează pentru piața auto europeană deoarece producția locală poate reduce expunerea la tarifele UE pentru mașinile electrice fabricate în China și poate accelera livrările pe continent. Uzina BYD de la Szeged , pentru care compania spune că a investit patru miliarde de euro, ar urma să devină noul hub european de producție. Stella Li, vicepreședinte executiv al BYD, a indicat că Ungaria este „prioritatea numărul 1” și că următorul obiectiv este identificarea unei a doua unități de producție în Europa. Ce va produce fabrica din Ungaria și la ce volum țintește BYD Conform informațiilor din articol, fabrica din Ungaria ar urma să producă, în cele din urmă, patru modele. Printre acestea sunt menționate: Dolphin Surf (model electric compact); Atto 2 (model complet electric). Compania își propune să ajungă rapid la o producție anuală de 300.000 de vehicule la această fabrică. Wall Street notează și că BYD încă instalează echipamente la uzină, iar startul producției vine cu un an întârziere față de planurile anterioare. De ce contează: tarifele UE și presiunea de a localiza producția Miza economică este legată direct de politica comercială a Uniunii Europene: producția de vehicule electrice în Europa ar ajuta BYD să evite tarifele impuse de UE asupra mașinilor electrice fabricate în China. În paralel, planul BYD pentru Turcia – anunțat în 2024 ca o investiție de 1 miliard de dolari (aprox. 4,6 miliarde lei) – este afectat: șantierul ar urma să fie suspendat, deși fabrica era proiectată să înceapă producția în acest an, potrivit articolului. Context: creștere accelerată a vânzărilor BYD în Europa În sprijinul strategiei de producție locală, Wall Street indică o dinamică puternică a cererii: vânzările BYD în Europa au crescut cu 270% anul trecut, până la aproape 188.000 de mașini; de la începutul anului până în luna mai, vânzările au crescut cu 144%, la peste 100.000 de unități. Pentru BYD, combinația dintre tarifele UE și ritmul de creștere al vânzărilor face ca accelerarea producției în Ungaria să devină o piesă centrală în extinderea pe piața europeană. [...]