Senatul SUA avansează un proiect de lege care poate bloca vânzările Mercedes-Benz - interdicție pentru companii auto cu acționariat chinez peste 15%

Mercedes-Benz riscă să fie blocată pe piața auto din SUA dacă un proiect de lege care vizează companiile cu acționariat chinez semnificativ va trece de Congres, potrivit Mediafax . Miza este una de reglementare, cu potențial impact direct asupra vânzărilor și operațiunilor locale ale producătorului german. Inițiativa a fost aprobată miercuri de Comisia pentru Comerț a Senatului american și urmărește înăsprirea interdicției privind accesul producătorilor auto chinezi pe piața din Statele Unite, relatează CNBC și dpa, citate de publicație. Proiectul trebuie să fie votat și de plenul Senatului. Ce prevede proiectul și de ce atinge Mercedes-Benz Textul legislativ ar interzice importul, producția, vânzarea și revânzarea vehiculelor fabricate de companii în care acționarii chinezi dețin participații mai mari de 15%. În cazul Mercedes-Benz, Mediafax notează că producătorul auto chinez BAIC deține „puțin sub 10%” din acțiunile companiei, iar alte „aproape 10%” sunt deținute de Li Shufu , fondatorul Geely. În această configurație, pragul de 15% devine un element sensibil pentru grupul german, în funcție de modul în care legea definește și aplică noțiunea de „acționari chinezi” și participațiile relevante. Dispută politică pe pragul de 15% și acuzații de lobby Senatorul republican Ted Cruz, președintele comisiei, a cerut eliminarea pragului de 15% și a pus sub semnul întrebării dacă limita nu a fost stabilită pentru a afecta Mercedes, pe care îl descrie drept rival al General Motors. „GM face presiuni pentru adoptarea acestei prevederi cu scopul de a elimina Mercedes-Benz de pe piață”, a declarat Cruz. Poziția Mercedes: locuri de muncă și producție locală Mercedes-Benz susține că are o prezență importantă în Statele Unite: 160.000 de locuri de muncă susținute, producție în fabrici din Alabama și Carolina de Sud și colaborare cu 386 de dealeri auto din 49 de state, potrivit informațiilor citate de Mediafax. Compania afirmă că niciun acționar nu deține mai mult de 10% din acțiuni și că principalii acționari nu sunt reprezentați direct în consiliul de supraveghere, neavând control sau putere de decizie. Într-un mesaj transmis prin dpa, Mercedes a mai arătat că pe drumurile americane circulă cinci milioane de autoturisme și autoutilitare Mercedes-Benz, iar în SUA au fost asamblate peste cinci milioane de SUV-uri și aproape 500.000 de autoutilitare. Ce urmează După aprobarea în comisie, proiectul intră în etapa votului în plenul Senatului. Dacă va avansa în forma actuală, riscul pentru Mercedes-Benz este ca reglementarea să se traducă într-o restricție de piață cu efecte directe asupra vânzărilor și lanțului comercial din SUA, în funcție de criteriile finale privind acționariatul chinez. [...]