Știri
Tag: germania

O nouă grevă a piloților Lufthansa riscă să perturbe operațiunile în Germania luni și marți , cu efect direct asupra zborurilor de pasageri și cargo ale grupului, potrivit Mediafax . Sindicatul piloților de la Lufthansa (VC – Vereinigung Cockpit) a anunțat sâmbătă acțiunea de protest, pe fondul disputelor privind pensiile și salariile angajaților. Greva vizează Germania și ar urma să afecteze zborurile operate de Lufthansa, precum și de filialele CityLine și Eurowings, plus divizia de marfă Lufthansa Cargo, conform unui comunicat al sindicatului, citat de Le Figaro. Ce operațiuni sunt vizate și ce excepții au fost anunțate Pe lângă compania-mamă, acțiunea sindicală include explicit: Lufthansa CityLine; Eurowings; Lufthansa Cargo. VC a precizat însă că, „având în vedere situația actuală din Orientul Mijlociu”, anumite rute nu sunt afectate de grevă: zborurile Lufthansa și Lufthansa CityLine cu plecări din Germania către Azerbaidjan, Egipt, Bahrain, Irak, Israel, Yemen, Iordania, Qatar, Kuweit, Liban, Oman, Arabia Saudită și Emiratele Arabe Unite. Contextul conflictului de muncă Ultima grevă a piloților Lufthansa și ai filialelor sale a avut loc în 12 și 13 martie. Președintele VC, Andreas Pinheiro, a acuzat angajatorii că nu au arătat „nicio dorință concretă” de a găsi o soluție în cadrul mai multor conflicte colective și a susținut că, deși sindicatul s-a abținut „în mod deliberat” de la grevă în perioada sărbătorilor de Paște, „nu au fost făcute propuneri serioase”. De ce contează Pentru Lufthansa, o grevă care include atât zborurile de pasageri, cât și operațiunile de cargo înseamnă risc operațional ridicat pe termen scurt: anulări, reprogramări și perturbări în lanț, în special pe plecările din Germania. În paralel, sindicatul lasă deschisă opțiunea evitării grevei dacă apar „oferte negociabile”, ceea ce indică faptul că următoarele ore rămân relevante pentru o posibilă deblocare a negocierilor. [...]

România a urcat pe primul loc la livrările de rapiță către Germania , un semnal de câștig de cotă pe o piață-cheie din UE, pe fondul unei recolte interne record și al scăderii exporturilor ucrainene, potrivit economedia.ro . În prima jumătate a anului de comercializare 2025/26, Germania a importat aproximativ 3,1 milioane de tone de rapiță, cu peste 4% mai mult față de aceeași perioadă a sezonului anterior. România a devenit principalul furnizor, cu 873,4 mii de tone, depășind Ucraina, care a coborât pe locul al doilea. Pentru comparație, livrările României către Germania au fost de 229,6 mii de tone în intervalul iulie–decembrie 2024, ceea ce indică o creștere puternică a fluxului comercial într-un singur an. De ce contează: cererea germană rămâne ridicată, iar România câștigă teren Deși fermierii germani au recoltat mai multă rapiță în 2025 decât în 2024, importurile au rămas „puternice” în prima jumătate a sezonului 2025/26, iar exporturile Germaniei au depășit deja nivelurile de anul trecut. În acest context, poziționarea României ca furnizor principal sugerează un avantaj competitiv temporar sau structural pe una dintre cele mai mari piețe de procesare și consum din UE. Creșterea importurilor din România este pusă pe seama unei majorări bruște a producției interne, cu o recoltă dublată și la nivel record. Totuși, analiza notează o limitare importantă: rămâne neclar în ce măsură România a funcționat și ca nod de tranzit pentru rapița ucraineană. Ce se întâmplă cu ceilalți furnizori Ucraina a livrat Germaniei aproximativ 752,5 mii de tone, cu 39% mai puțin decât cu un an înainte. Un motiv posibil menționat este introducerea taxelor la export pentru rapiță, soia și floarea-soarelui, care au influențat piața europeană. Alți furnizori relevanți în perioada analizată: Franța: 477,1 mii de tone, în creștere cu 64%; Canada: revenire după doi ani slabi, cu importuri de aproximativ 99,8 mii de tone (iulie–decembrie 2025); Olanda: și-a dublat volumele, în rolul său de centru comercial. În schimb, volumele din Polonia, Australia, Lituania, Republica Cehă și Belgia au scăzut. Context: Germania rămâne importator net în UE Germania este cel mai mare importator net de rapiță din Uniunea Europeană, astfel că exporturile sale rămân relativ mici chiar și în condițiile unei recolte mai mari. În prima jumătate a sezonului, Germania a exportat aproximativ 64,1 mii de tone, cu 87% peste nivelul de anul trecut, în principal către: Polonia (34,6 mii de tone), Olanda (7,3 mii de tone), Franța (5,2 mii de tone). [...]