Știri
Știri din categoria Externe
Președintele Donald Trump a anunțat că un acord cu Danemarca privind Groenlanda ar fi fost atins, însă autoritățile daneze dezmint orice posibilitate de cedare a suveranității insulei. Acordul, prezentat de Trump drept unul „foarte important din perspectiva securității naționale”, rămâne învăluit în ambiguitate, fără detalii clare despre conținutul său. Aflat la bordul Air Force One pe 31 ianuarie, Trump a declarat că „negocierile au început” și că s-a ajuns la un consens „pe numeroase puncte”, sugerând că și Europa ar susține încheierea unui astfel de acord.
Declarațiile liderului american vin după o serie de întâlniri diplomatice de nivel înalt desfășurate la Washington începând cu 29 ianuarie, între oficiali americani, danezi și groenlandezi. Potrivit CNBC, ministrul de externe danez Lars Løkke Rasmussen a descris atmosfera discuțiilor ca fiind „foarte constructivă”, adăugând că situația este „mai optimistă” decât cu o săptămână în urmă. Cu toate acestea, a subliniat că „situația nu este încă rezolvată” și că nici Danemarca, nici Groenlanda nu iau în calcul cedarea teritoriului.
Negocierile vin după o lună marcată de tensiuni: Trump a amenințat cu măsuri militare pentru anexarea Groenlandei, a impus tarife comerciale asupra a opt state europene și a pus sub semnul întrebării contribuția aliaților NATO în Afganistan. Retragerea de la cele mai dure poziții a venit în cadrul Forumului Economic Mondial de la Davos, pe 21 ianuarie, când liderul american a renunțat la ideea de folosire a forței și a anulat tarifele planificate, după o întâlnire cu secretarul general al NATO, Mark Rutte.
Însă, chiar și în lipsa unui transfer oficial de suveranitate, criza a slăbit în mod vizibil coeziunea Alianței Nord-Atlantice. Potrivit Fortune, analiștii avertizează că acest episod „a trecut o linie care nu mai poate fi ștearsă”. Sophia Besch, expertă în relații internaționale, notează că „chiar și fără forță sau sancțiuni, ruptura slăbește durabil alianța”.
Rusia a reacționat prompt: ministrul de externe Serghei Lavrov a declarat că incidentul indică „o criză profundă” în NATO, în timp ce un emisar al Kremlinului a afirmat că „unitatea transatlantică a luat sfârșit”.
De cealaltă parte a Atlanticului, criticile nu au întârziat nici în Congresul american. Senatoarele Jeanne Shaheen și Lisa Murkowski au scris într-un editorial pentru New York Times că amenințările față de Groenlanda și NATO „subminează propriile interese ale Americii” și oferă adversarilor „dovada că alianțele democratice sunt fragile”. Secretarul de stat Marco Rubio a susținut în fața comisiei pentru relații externe a Senatului că negocierile vor continua „în mod profesionist” și că NATO are nevoie de o „reconfigurare”, cerând mai multă responsabilitate din partea aliaților europeni, potrivit Politico.
Deși nu s-a vorbit despre baze militare sau concesii teritoriale concrete, presiunea diplomatică exercitată de SUA a alimentat temerile că Groenlanda ar putea deveni un pion într-un joc geopolitic mai amplu, în care interesele strategice din Arctica sunt prioritare, iar alianțele tradiționale sunt puse la încercare.
Recomandate
Dejucarea la Varșovia a unui presupus complot rusesc de asasinare ridică miza de securitate pentru statele NATO , după ce ținta ar fi fost un cetățean cu dublă cetățenie ucraineană și americană, potrivit Mediafax , care îl citează pe premierul polonez Donald Tusk. Tusk a spus că este prima situație de acest tip în care „cineva, la ordinul Rusiei” ar fi încercat să atace un cetățean american pe teritoriul unei alte țări membre NATO, conform relatării preluate de la The Guardian. Ce au anunțat autoritățile poloneze Premierul polonez a precizat că suspectul ar fi fost recrutat de serviciile secrete ruse și a fost reținut de autoritățile poloneze pe 7 august. Poliția din Varșovia a comunicat că acesta va rămâne în arest preventiv timp de trei luni. Potrivit TVP World, suspectul reținut este un cetățean rus în vârstă de 29 de ani. Aceeași sursă menționează că probele strânse în anchetă le-au permis procurorilor să îl acuze de acceptarea unui contract pentru comiterea unei crime. De ce contează: semnal de escaladare și cooperare transatlantică Tusk a susținut că motivul din spatele complotului ar fi fost faptul că persoana vizată „reprezenta o amenințare pentru regimul lui Putin”. „Trebuie să presupunem că regimul lui Putin va încerca să elimine persoanele care îi sunt incomode din diverse motive, în diverse locuri din întreaga lume”, a declarat Tusk. Operațiunea de dejucare a complotului a fost desfășurată în cooperare cu serviciile americane, potrivit informațiilor prezentate. Dacă va fi condamnat, suspectul riscă până la 15 ani de închisoare, conform datelor din articol. [...]
Plecarea lui Donald Trump de la summitul NATO din Ankara a fost gestionată ca o operațiune de securitate, cu un avion „momeală”, pe fondul unei amenințări iraniene , potrivit Digi24 , care citează o investigație The Washington Post. Miza nu ține doar de episodul în sine, ci de semnalul operațional: administrația americană ar fi ascuns, pentru câteva ore, locația reală a președintelui inclusiv față de o parte din aparatul de la Casa Albă și față de presa acreditată, într-un context de escaladare militară cu Iranul. Cum a funcționat „diversiunea” de la Ankara Conform informațiilor obținute de The Washington Post , Trump a fost văzut urcând în vechiul Air Force One în fața camerelor, însă ar fi părăsit ulterior aeronava și ar fi fost transportat discret către un avion mai mic, un C-32A al Forțelor Aeriene (un Boeing 757 modificat folosit pentru transportul oficialilor americani). Transferul s-ar fi făcut cu ajutorul unui camion de catering al aeroportului, utilizat de regulă pentru încărcarea proviziilor. În acest timp, vechiul Air Force One ar fi decolat cu reprezentanți ai presei și cu o parte din personalul Casei Albe, devenind practic „momeala”, potrivit unui oficial american citat de publicația americană. De ce contează: un nivel neobișnuit de secretizare Operațiunea ar fi fost declanșată de o amenințare considerată credibilă, legată de Iran, iar detaliile ar fi fost ținute departe inclusiv de jurnaliști și de unii angajați ai Casei Albe. În material se arată că, istoric, este rar ca președinții SUA să călătorească fără corpul de presă, tocmai pentru rolul acestuia de „martor” public al activității prezidențiale. În paralel, episodul indică o preocupare ridicată a aparatului de securitate american în momentul plecării din Turcia, aliat NATO aflat la granița cu Iranul, pe fondul ostilităților dintre Washington și Teheran. Context: disputa privind noul „Air Force One ” și reacția Casei Albe În același tablou intră și controversa legată de aeronava Boeing 747-8 mai nouă, oferită Statelor Unite de Qatar, pe care Trump o folosise pentru a ajunge în Turcia. Securitatea acesteia a fost pusă sub semnul întrebării, iar președintele a spus ulterior că avionul va trece prin modernizări suplimentare. Directorul de comunicare al Casei Albe, Steven Cheung, a apărat public aeronava, susținând că are protocoale de securitate de nivel înalt. „Noul Air Force One este o aeronavă de ultimă generație, dotată cu protocoale de securitate de nivel înalt care asigură siguranța președintelui și a personalului său.” Un purtător de cuvânt al Pentagonului a redirecționat întrebările către Casa Albă, iar Secret Service nu a răspuns solicitărilor de comentarii, potrivit relatării. Ce rămâne neclar La câteva săptămâni de la incident, nu este clar în ce măsură administrația a făcut publică operațiunea și nici cum s-a realizat exact transferul lui Trump între aeronave după aterizarea în Marea Britanie, potrivit informațiilor citate. [...]
Măsurile de securitate ale președintelui SUA au ajuns la o operațiune de inducere în eroare după o amenințare cu asasinatul atribuită Iranului, Donald Trump părăsind luna trecută Turcia cu un zbor militar secret, în timp ce public Casa Albă susținea că se află la bordul Air Force One, potrivit HotNews . Informațiile, relatate de The Washington Post și The New York Times și preluate de The Guardian , descriu o manevră neobișnuită: Trump ar fi fost ascuns într-un cărucior de catering al aeroportului pentru a fi transportat discret către o altă aeronavă. Operațiunea a avut loc la întoarcerea de la summitul NATO de la Ankara, din 7-8 iulie. Potrivit surselor citate, Trump s-a urcat inițial în vechiul avion „Air Force One” sub privirile camerelor de televiziune. La scurt timp, ar fi fost transferat în secret într-un avion mai mic, folosind un cărucior utilizat în mod normal pentru încărcarea meselor și proviziilor înainte de zbor, a declarat un oficial american pentru The Washington Post. „Operațiunea de inducere în eroare” și controlul informației Locația reală a președintelui a fost ținută secretă nu doar față de jurnaliști, ci și față de unii membri ai personalului de la Casa Albă, potrivit aceleiași relatări. Un oficial american a spus că o amenințare „credibilă” legată de Iran a declanșat ceea ce a numit o „operațiune de inducere în eroare”. Casa Albă susținuse anterior că Trump a părăsit Turcia pe 8 iulie la bordul fostului avion prezidențial Air Force One, iar Trump scrisese pe Truth Social că va folosi „fostul Air Force One” în locul aeronavei cu care zburase la Ankara, un Boeing 747-8 nou, oferit cadou de Qatar (context relatat anterior de HotNews). Ce avion ar fi folosit, de fapt După ce a apărut public urcând în vechiul Air Force One, Trump ar fi fost mutat într-un C-32A al Forțelor Aeriene, potrivit unui oficial familiarizat cu operațiunea, citat de The Washington Post. HotNews notează și un precedent: în 2000, Bill Clinton a folosit un avion executiv fără însemne pentru a zbura în Pakistan, în timp ce aeronava oficială Air Force One a fost folosită ca momeală. [...]
Rusia își securizează logistica militară cu Iranul prin Marea Caspică , reducând expunerea la presiunea SUA asupra rutelor maritime din Golful Persic, potrivit Focus . Noua rută, descrisă de presa britanică drept „Caspian Express”, ar funcționa ca „coloană vertebrală” pentru sprijinul Moscovei către Teheran și ar permite ambelor state să ocolească „gâturile de sticlă” controlate de Occident pe rutele maritime. Coridorul traversează Marea Caspică – un bazin închis, fără acces direct la oceanele lumii – ceea ce îl face dificil de atins pentru SUA ca putere navală. Publicația britanică The Telegraph susține că zona devine un „bastion” în afara razei occidentale, iar Moscova ar replica, în alt teatru, un model logistic folosit anterior în Siria. De la „Syrien-Express” la „Caspian Express” În războiul din Siria, Rusia a menținut ani la rând regimul lui Bashar al-Assad printr-o legătură maritimă între Crimeea ocupată și portul sirian Tartus, rută cunoscută drept „Syrien-Express”. După ce Turcia a închis Bosforul pentru navele de război în 2022, traseul a fost afectat, iar odată cu căderea regimului Assad în 2024, s-a prăbușit, notează articolul. Acum, Moscova ar muta principiul pe Marea Caspică, folosind avantajul geografic al unei rute mai greu de blocat sau monitorizat de către SUA. Ce transportă coridorul și de ce contează economic și operațional Pe acest culoar, Rusia ar livra către Iran arme și echipamente, iar Iranul ar importa bunuri esențiale precum grâu, furaje și petrol, conform aceleiași surse. În paralel, Moscova urmărește și consolidarea unui coridor Nord–Sud care leagă Rusia de Iran prin Azerbaidjan și mai departe de India, ocolind punctele maritime sensibile controlate de Occident. Dimensiunea financiară a cooperării militare este semnificativă, potrivit datelor citate în material: Iran ar fi sprijinit Rusia din 2022 cu rachete și sisteme de apărare antiaeriană în valoare de 2,7 miliarde dolari (aprox. 12,2 miliarde lei ), inclusiv sute de rachete cu rază scurtă Fath-360 și 200 de rachete sol-aer. Rusia ar fi cheltuit dinspre finalul lui 2021 peste 4 miliarde dolari (aprox. 18,1 miliarde lei ) pentru bunuri militare iraniene. Un punct central îl reprezintă dronele: Iranul ar furniza componente și tehnologie pentru flota rusă de drone Shahed, iar în zona economică specială Alabuga Rusia ar fi construit, cu ajutor iranian, capacități de producție de până la 6.000 de drone pe an , potrivit The Telegraph. Portul rus Olya, în nordul Mării Caspice, este descris drept principal hub de transbordare pentru componente de drone și muniție. Reacția SUA și escaladarea riscurilor în jurul Mării Caspice Washingtonul ar privi cu îngrijorare apropierea Moscova–Teheran. Oficialii americani citați de New York Times susțin că Rusia ar fi ajutat Iranul să-și refacă stocurile după ce ar fi pierdut 60% din arsenalul de drone într-un război. În același timp, tensiunile din regiune s-au amplificat: Israel ar fi lovit din aer baza navală iraniană Bandar-e Anzali de la Marea Caspică, distrugând infrastructură portuară și mai multe ambarcațiuni – prima operațiune aeriană israeliană raportată în această zonă. La final de iulie, o dronă ucraineană ar fi lovit o navă comercială iraniană pe Marea Caspică, incident soldat cu moartea unui marinar; în replică, Teheranul ar lua în calcul atacuri asupra portului ucrainean Odesa, potrivit relatării din articol. Pentru companii și state, miza imediată este una operațională: o rută logistică mai puțin vulnerabilă la blocade poate susține fluxuri de armament și bunuri critice pe termen lung, dar crește și riscul de incidente și lovituri asupra infrastructurii portuare din jurul Mării Caspice. [...]
Ucraina a lovit infrastructură petrolieră din Rusia, iar Moscova a răspuns cu 133 de drone într-o singură noapte , într-o escaladare care menține presiunea pe securitatea energetică și pe logistica industrială a Rusiei, potrivit Kyiv Post , care publică evaluarea din 13 august a Institute for the Study of War (ISW). În noaptea de 12 spre 13 august, forțele ucrainene au desfășurat „o lovitură de amploare” asupra infrastructurii petroliere rusești și asupra unor facilități ale Wildberries din Republica Bașkortostan, notează ISW. În paralel, Rusia a lansat 133 de drone împotriva Ucrainei, în același interval, ceea ce indică un ritm susținut al atacurilor la distanță de ambele părți. De ce contează: risc operațional și costuri mai mari în energie și logistică Țintirea infrastructurii petroliere ridică riscuri directe pentru funcționarea lanțului energetic rusesc (producție, rafinare, transport), iar lovirea unor facilități asociate Wildberries sugerează presiune și pe zona de depozitare/distribuție. Chiar și fără detalii suplimentare despre pagube în materialul citat, combinația dintre atacuri asupra energiei și asupra infrastructurii comerciale indică o extindere a vulnerabilităților operaționale în interiorul Rusiei. Pe partea ucraineană, atacul cu 133 de drone într-o singură noapte menține presiunea asupra apărării antiaeriene și a infrastructurii, cu implicații pentru consumul de muniție și pentru continuitatea activităților economice în zonele vizate. Context militar: avansuri rusești pe două direcții Evaluarea ISW mai consemnează că forțele ruse „au avansat recent” în direcțiile Kupiansk și Sloviansk. Materialul nu oferă, în extrasul disponibil, detalii despre amploarea acestor avansuri sau localitățile implicate. Alte evoluții menționate de ISW În aceeași sinteză, ISW mai notează: Vladimir Putin a vizitat pe 13 august Insulele Kurile , teritoriu ocupat de Rusia și disputat de Japonia, pentru prima dată, pe fondul unei politici de apărare mai ferme adoptate recent de Tokyo. Volodîmîr Zelenski continuă să insiste asupra nevoii Ucrainei de interceptori Patriot produși în SUA, pentru apărarea împotriva rachetelor balistice rusești în iarna 2026/2027. O explozie provocată de un dispozitiv exploziv improvizat (IED) în Sevastopolul ocupat ar fi ucis pe 13 august un căpitan rus de rang înalt, Robert Shageev. În lipsa unor date suplimentare în materialul citat (pagube, întreruperi de producție, impact cuantificat), rămâne de urmărit dacă loviturile asupra infrastructurii petroliere din Bașkortostan vor genera efecte măsurabile în aprovizionare și în costurile logistice, respectiv dacă intensitatea atacurilor cu drone va rămâne la niveluri similare în perioada următoare. [...]
Rusia ridică miza diplomatică în disputa cu Japonia după vizita lui Vladimir Putin în insulele Kurile , respingând public criticile Tokyo și acuzând „revizionism” – o escaladare de retorică ce complică și mai mult un diferend teritorial vechi și menține tensiunile într-o zonă sensibilă din Extremul Orient, potrivit Agerpres . Moscova a catalogat drept „nefondate” reacțiile Japoniei la deplasarea președintelui rus în arhipelag și a transmis, prin purtătoarea de cuvânt a diplomației ruse, Maria Zaharova , că declarațiile Tokyo sunt „politic inoportune, jignitoare” și fără bază juridică. În același mesaj, Rusia a acuzat Japonia de o „politică anti-rusă care frizează ostilitatea” și a invocat argumentul că insulele Kurile „au fost transferate” Rusiei la finalul celui de-al Doilea Război Mondial, „conform acordurilor cu puterile aliate și Cartei Națiunilor Unite”. Zaharova a insistat că „suveranitatea și jurisdicția Rusiei asupra acestor insule sunt în afara oricărui dubiu” și a criticat liderii japonezi pentru faptul că ar încerca să „dicteze” Moscovei unde poate merge șeful statului rus. Rusia a legat disputa teritorială și de contextul mai larg al relațiilor bilaterale, criticând Japonia pentru sprijinul acordat Ucrainei și pentru sancțiunile impuse Moscovei după declanșarea ofensivei militare ruse. Vizita lui Vladimir Putin a fost prima în insulele Kurile, în Extremul Orient rus, iar Japonia a descris-o drept „absolut inacceptabilă”. Tokyo revendică patru insule din sudul arhipelagului, cucerite de armata sovietică în 1945, în ultimele zile ale celui de-al Doilea Război Mondial. [...]
