Audi ia în calcul revenirea R8, dar fără proiect aprobat deocamdată, ceea ce arată că marca reevaluează rolul unui supercar într-o gamă care caută echilibrul între motoare termice și electrificare, potrivit Smart Car.

CEO-ul Audi, Gernot Döllner, a spus la o masă rotundă organizată la München, discutând despre planurile pentru viitoare modele sport, că o nouă generație R8 „este o idee bună”. Totuși, el nu a confirmat că proiectul a fost oficial demarat.

De ce contează: semnal despre direcția de propulsie pentru modelele de performanță

În discuție, Döllner a indicat că există spațiu de dezvoltare pentru sisteme plug-in hybrid (hibrid cu încărcare la priză) în zona mașinilor de performanță. În același timp, a punctat că partajarea de platforme în interiorul Grupului Volkswagen poate crea condiții pentru astfel de modele.

V8, din nou în prim-plan în discursul conducerii Audi

Șeful Audi s-a declarat susținător al motoarelor V8 și a dat ca exemplu Lamborghini Temerario, despre care a spus că are o configurație V8 cu turație ridicată și dublă supraalimentare (twin-turbo). El a adăugat că un V8 nu ar impune „limitări evidente” în arhitectura unui automobil, sugerând că o astfel de soluție rămâne fezabilă pentru un viitor model de top.

Context: R8, un reper de imagine, dar încă fără decizie

Audi R8 a fost cunoscut pentru design și performanțe, folosind de-a lungul timpului mai multe soluții de motorizare, inclusiv V10. În condițiile în care Audi încearcă să găsească un echilibru între modelele pe benzină și cele electrice, o posibilă revenire a unui coupe de vârf cu sistem plug-in hybrid este văzută ca o completare importantă a gamei de performanță — însă, din informațiile disponibile, rămâne la nivel de opțiune analizată, nu de program aprobat.