Știri
Știri din categoria Apărare
Miniștrii Apărării din România și Ucraina au discutat la Bruxelles sprijinul militar și cooperarea industrială, potrivit Digi24. Ministrul Apărării, Radu Miruță, s-a întâlnit miercuri, în capitala Belgiei, cu omologul ucrainean, Mihailo Fedorov, în marja discuțiilor europene pe teme de securitate.
Conform unui comunicat al Ministerului Apărării Naționale, întrevederea a vizat evoluțiile de securitate din regiunea Mării Negre, sprijinul pentru consolidarea capacităților de apărare ale Ucrainei și coordonarea eforturilor în contextul agresiunii Rusiei. În acest cadru, partea română a reafirmat continuarea sprijinului prin programe bilaterale de instruire și prin participarea la inițiative internaționale.
MApN arată că discuția de la Bruxelles a inclus și componenta economică și tehnologică a apărării, prin referiri la oportunități comune în industria de apărare și cooperarea tehnologică. În comunicat sunt menționate inițiative precum SAFE și BraveTech EU, prezentate ca instrumente la nivel european pentru valorificarea proiectelor comune.
Partea ucraineană a apreciat, potrivit aceleiași surse, donarea de către România a unui sistem PATRIOT și contribuția financiară la mecanismul NATO „Prioritised Ukraine's Requirements List (PURL)”, listă de priorități care ghidează nevoile de capabilități ale Ucrainei. Oficialii au discutat și despre sprijinul pe termen mediu și lung în formate multinaționale, creșterea interoperabilității (capacitatea forțelor de a opera împreună) și consolidarea arhitecturii regionale de securitate.
În declarația citată de MApN, Radu Miruță a spus că sprijinul pentru Ucraina este „o investiție directă în securitatea Europei și a NATO” și că România va continua să contribuie la eforturile comune de apărare și descurajare prin instruire, participare la misiuni internaționale și implicare în inițiative multinaționale. Ministerul mai precizează că întâlnirea de la Bruxelles a reconfirmat nivelul dialogului bilateral și angajamentul pentru aprofundarea cooperării în domeniul apărării, cu miză pentru stabilitatea euroatlantică și securitatea regională.
Recomandate
MApN spune că Rusia nu a inspectat baze militare în România în 2023 , iar informația apărută în spațiul public este „fake news”, potrivit Adevărul . Ministerul Apărării Naționale precizează că ultima activitate de verificare realizată de Federația Rusă pe teritoriul României a avut loc în 2021, în baza Documentului de la Viena 2011 (OSCE). Ce clarifică MApN și de ce contează Miza, din perspectiva securității și a cadrului de reglementare, este delimitarea între zvonuri și mecanismele internaționale de transparență militară. MApN afirmă că, după declanșarea invaziei ruse în Ucraina (24 februarie 2022), Federația Rusă nu a mai desfășurat activități de verificare în România sub egida Documentului de la Viena 2011. „Bazele din România NU au fost inspectate de Federația Rusă în anul 2023.” Ministerul susține că astfel de informații „prezintă în mod greșit mecanismele internaționale de verificare militară” și critică lansarea lor în spațiul public de persoane care „ar trebui să cunoască exact cadrul juridic și procedurile aplicabile”. Ce sunt, de fapt, „verificările” invocate: instrumentele OSCE În explicațiile sale, MApN arată că verificările militare internaționale sunt parte a unui sistem de transparență și control în cadrul OSCE, construit pe trei instrumente principale: Tratatul privind Cerul Deschis (TCD) – zboruri de observare pentru verificarea angajamentelor de securitate; Documentul de la Viena 2011 (VD 2011) – măsuri de creștere a încrederii și securității; Tratatul privind Forțele Armate Convenționale în Europa (TCFE) – limitat la anumite categorii de forțe și echipamente. MApN subliniază că aceste acorduri nu permit „controale generale” asupra oricăror obiective militare, ci se aplică unor categorii precise. Ca exemplu, pentru TCFE erau incluse cinci categorii de armament: tancuri de luptă, elicoptere de atac, vehicule blindate, piese de artilerie și avioane de luptă. Retrageri și suspendări: TCFE și Cerul Deschis Ministerul amintește că Rusia s-a retras din TCFE în 2023, după ce își suspendase participarea încă din 2007, iar începând din 2007 „nu a efectuat și nu a primit inspecții” sub egida acestui tratat. România, la rândul ei, a suspendat aplicarea obligațiilor asumate prin TCFE în decembrie 2023, într-un demers coordonat la nivelul NATO. În privința Tratatului Cerului Deschis, MApN afirmă că după retragerea Federației Ruse din acest acord (2021) nu au mai fost realizate zboruri rusești de observare deasupra României. „Ultimul zbor de observare al Federației Ruse deasupra teritoriului României a avut loc în anul 2020.” Avertismentul instituției: prudență la informații „spectaculoase” MApN califică drept falsă afirmația că reprezentanți ai Rusiei ar fi venit în 2023 „să inspecteze unități militare românești” și spune că aceasta distorsionează grav mecanismele internaționale de verificare și control al armamentelor. Instituția recomandă informarea din surse oficiale și tratarea cu prudență a declarațiilor fără context și fără verificarea cadrului juridic. Pentru detalii, ministerul indică și poziția publicată pe platforma sa InfoRadar: Ministerul Apărării . [...]
Șeful armatei ucrainene respinge ruptura cu Ministerul Apărării, pe fondul presiunii publice pentru schimbări la vârf , într-un moment în care Kievul încearcă să țină sub control atât frontul, cât și tensiunile interne din sistemul de apărare, potrivit HotNews . Oleksandr Sîrskîi a negat public informațiile despre un conflict cu fostul ministru al Apărării, Mihailo Fedorov, susținând că discuțiile și dezacordurile dintre instituții sunt normale „în timpul unui război major”, relatează The Kyiv Independent. Reacția vine la câteva zile după ce președintele Volodimir Zelenski l-a înlăturat pe Fedorov, într-o remaniere amplă care a inclus demisia întregului cabinet condus de Iulia Sviridenko. Miza este una operațională: în spațiul public, demiterea lui Fedorov a fost legată de presupuse divergențe „ireconciliabile” cu șeful armatei, iar protestele de la Kiev au cerut inclusiv demisia lui Sîrskîi. Potrivit unei persoane familiarizate cu situația, citată de publicația de la Kiev, Zelenski analizează acum și o posibilă demitere a comandantului-șef , o decizie așteptată „în curând”, posibil în câteva zile. „Războiul se câștigă prin muncă, nu prin dramă publică” Într-un text de opinie publicat pe 20 iulie în revista Militarnyi, Sîrskîi a criticat politizarea subiectelor militare și reducerea lor la „sloganuri”, argumentând că teme precum contractele, achizițiile și mobilizarea sunt mai complicate decât dezbaterile din mediul online. „Reducerea acestui război la o confruntare între două persoane este cel mai mare serviciu pe care îl putem face inamicului”, a scris Sîrskîi. Generalul a insistat că relația cu Fedorov a fost una profesională, chiar dacă au existat poziții diferite, și a avertizat că împărțirea societății în „tabere” slăbește capacitatea de decizie într-un domeniu în care miza este viața oamenilor. Disputele de fond: drone, achiziții și contracte Sîrskîi a respins acuzațiile că s-ar fi opus creșterii rolului dronelor, afirmând că el a inițiat crearea Forțelor de Sisteme Fără Pilot ale Ucrainei și l-a recomandat personal pe comandantul acestora, Robert „Magyar” Brovdi. În același timp, a susținut că eficiența dronelor depinde de un pachet mai larg de capabilități și echipamente, de la artilerie și apărare aeriană la război electronic. Pe zona de personal, șeful armatei a criticat reformele recente ale contractelor militare inițiate de Fedorov, spunând că aproximativ 2.000 de militari au semnat noile contracte, deși acestea au fost introduse cu mai bine de o lună în urmă, și avertizând că unii soldați și-au pierdut motivația după ce se așteptau la condiții diferite. În plus, Sîrskîi a contestat ideea că bugetul de salarii ar fi putut fi „redistribuit” către achiziția de drone, afirmând că salariile militarilor „nu constituie o rezervă pentru redistribuire”. Mesaj către politic: „Nu sunt în război cu ministerul” În intervenția sa, Sîrskîi a încercat să închidă disputa instituțională și să transmită că armata va coopera cu orice ministru numit de stat, subliniind că ținta este Rusia, nu conducerea civilă a apărării. „Nu sunt în război cu ministerul. Sunt în război cu Rusia”, a spus Sîrskîi, adăugând: „Meseria mea este războiul. (…) Asta fac și voi continua să fac.” Contextul rămâne însă tensionat: HotNews notează că deciziile recente ale lui Zelenski au atras critici din partea parlamentarilor, veteranilor și opiniei publice, inclusiv pe fondul temerilor că demiterea lui Fedorov ar putea submina reformele din Ministerul Apărării și ar amplifica îngrijorările privind conducerea militară. [...]
MApN a pus în alertă capabilități navale și aeriene după explozia produsă la bordul navei comerciale LPG „Gas Lisbon”, incident care a determinat și emiterea unei avertizări de navigație pentru evitarea zonei, potrivit Mediafax . Ministerul Apărării Naționale anunță că este pregătit să sprijine instituțiile implicate în gestionarea incidentului produs în dimineața de 21 iulie, la bordul navei „Gas Lisbon”, aflată în tranzit prin Zona Economică Exclusivă a României . Nava, sub pavilion liberian, a fost „lovită în timpul nopții” la aproximativ 20 de mile marine de țărm. „Ministerul Apărării Naționale este pregătit să sprijine instituțiile cu atribuții în gestionarea incidentului produs, în dimineața zilei de 21 iulie, la bordul navei comerciale GAS LISBON, sub pavilion liberian, aflată în tranzit prin Zona Economică Exclusivă a României.” Ce resurse a pregătit MApN Reprezentanții ministerului spun că au fost pregătite pentru intervenție: un elicopter IAR-330 Puma Naval; două nave militare ale Forțelor Navale Române. „Astfel, MApN are pregătite un elicopter IAR-330 Puma Naval, precum și două nave militare ale Forțelor Navale Române. La nevoie, aceste forțe vor fi suplimentate.” Avertizare pentru navigatori și situația de la bord Direcția Hidrografică Maritimă din cadrul MApN a transmis o avertizare de navigație, astfel încât navele să evite zona în care s-a produs incidentul. „Gas Lisbon”, tanc petrolier de tip LPG, se afla la aproximativ 20 de mile marine sud-est de localitatea Sfântu Gheorghe, venind din portul Alexandria (Egipt) și având ca destinație portul Reni (Ucraina). La bord erau peste 3.790 de tone de propan și un echipaj format din 17 persoane. MApN precizează că nava a suferit avarii majore, însă toate persoanele aflate la bord au fost salvate, iar răniții au fost transportați în Portul Sulina pentru a fi preluați de echipaje medicale. [...]
România ar urma să primească 2,15 miliarde de euro (aprox. 10,8 miliarde lei) pentru extinderea conductelor NATO de combustibil , în cadrul unui proiect finanțat din fonduri comune ale Alianței, potrivit Economedia , care citează o postare a președintelui Nicușor Dan . Miza economică pentru România este dublă: investiții de infrastructură pe termen lung și potențiale contracte pentru companii locale, pe lângă componenta de securitate. Consiliul Nord-Atlantic a aprobat finanțarea totală a proiectului la 27 de miliarde de euro pentru următorii 20 de ani , descrisă ca cea mai mare investiție de acest tip din istoria NATO. Proiectul vizează modernizarea rețelei de combustibil militar din perioada Războiului Rece și extinderea ei către Est. Ce presupune proiectul și cine sunt principalii beneficiari Inițiativa are ca obiectiv extinderea rețelei NATO de conducte pentru combustibil, considerată esențială pentru mobilitatea militară pe Flancul Estic , în contextul lecțiilor desprinse după invazia Rusiei în Ucraina, potrivit mesajului transmis de președinte. România este indicată între principalii beneficiari, alături de: Polonia Turcia Bulgaria Acordul a fost semnat de cei 32 de ambasadori ai NATO la ultima reuniune înainte de vacanța de vară. Potrivit unor diplomați citați de POLITICO, înțelegerea a fost posibilă după ce Turcia a renunțat la o încercare de ultim moment de a amâna adoptarea proiectului. Impact economic: lucrări pe teritoriul României și utilizări civile Nicușor Dan afirmă că România a fost implicată „încă de la început” prin Ministerul Afacerilor Externe, Ministerul Apărării Naționale și Delegația României la NATO. Conform aceleiași declarații, noua rețea va traversa teritoriul României și va avea utilizări atât militare, cât și civile , ceea ce ar putea deschide „oportunități importante pentru economia și companiile românești”. În același mesaj, președintele leagă proiectul de consolidarea rolului României ca aliat de primă linie la Marea Neagră și de întărirea conectivității strategice cu ceilalți aliați. Context politic: un episod recent de comunicare neclară Economedia notează și că, în urmă cu două săptămâni, la o conferință de presă la Ankara, președintele nu a știut să răspundă unei întrebări despre extinderea conductelor militare NATO, întrebat în limba română de un reporter Bloomberg, reacționând cu „Pentru aprovizionare, sau pentru ce?”, apoi oferind un răspuns fără legătură cu întrebarea. Pentru mediul de afaceri, relevanța imediată rămâne dimensiunea financiară indicată pentru România și perspectiva ca proiectul – derulat pe 20 de ani – să genereze lucrări și contracte, în măsura în care detaliile de implementare vor fi stabilite. [...]
Israelul analizează o achiziție scumpă de capabilități anti-submarin, pe fondul tensiunilor cu Turcia , iar opțiunea discutată în cadrul establishmentului de apărare este avionul de patrulare maritimă Boeing P-8 Poseidon, potrivit The Jerusalem Post , care citează o sursă din IDF. Aeronava P-8 Poseidon este descrisă ca fiind dezvoltată pentru US Navy pe baza unui avion comercial de pasageri convertit pentru utilizare militară și este operată în prezent de mai multe țări. Conform publicației, P-8 are un echipaj de nouă persoane (șapte comandanți de misiune și tehnicieni), o rază operațională de 2.200 km în mediu maritim și poate fi realimentată în zbor pentru extinderea autonomiei. Ce ar aduce P-8 în plan operațional P-8 este prezentat ca o platformă multirol, proiectată în principal pentru detectarea submarinelor, cu un set de senzori specifici misiunilor maritime: radar de căutare, senzori acustici, sisteme automate de identificare, senzori electro-optici și în infraroșu, precum și senzori de vapori pentru detectarea submarinelor diesel. Aeronava poate transporta armament pentru ținte de la suprafață și sub apă, inclusiv torpile, bombe și mine navale. În paralel, IDF operează deja „Oron”, un avion avansat de informații și supraveghere strategică folosit de Forțele Aeriene Israeliene, descris ca „unic” prin capacitatea de a sprijini operațiuni care implică mai multe ramuri și agenții (forțele aeriene, informațiile militare, marina și Ministerul Apărării). Costul și condițiile politice ale unei eventuale achiziții O sursă familiarizată cu discuțiile a declarat că IDF menține în prezent un nivel „foarte ridicat” al capabilităților de luptă anti-submarin, însă achiziția P-8 ar fi „extrem de costisitoare”, mai ales „în circumstanțele actuale”. Potrivit aceleiași surse, ecuația s-ar putea schimba dacă aeronava ar fi inclusă într-un acord diplomatic mai amplu cu Casa Albă. De ce Turcia intră în calculul de securitate al Israelului Publicația notează că achiziția este una dintre opțiunile analizate pe fondul îngrijorărilor că retorica „tot mai inflamatorie și extremă” a unor oficiali turci la adresa Israelului s-ar putea transforma, în timp, în acțiuni care să ducă la fricțiuni cu IDF. Cel mai apropiat episod de acest tip, potrivit articolului, a fost atunci când Turcia a amenințat că va escorta o flotilă de protest către Fâșia Gaza cu nave purtătoare de rachete, propunere abandonată ulterior în urma presiunilor diplomatice din partea Israelului și a SUA. În acest context, Israelul ar trata cu „sensibilitate” dosarele care implică armata turcă, în condițiile în care Turcia este membră NATO, iar cooperarea militară bilaterală (inclusiv exerciții comune aeriene și navale) s-a degradat în ultimul deceniu și jumătate, ajungând la ostilitate în ultimii ani. Articolul mai arată că marina turcă este considerată una dintre cele mai mari și mai puternice din Orientul Mijlociu și între statele membre NATO, iar capabilitățile sale au crescut prin achiziții externe (inclusiv din Germania) și prin dezvoltarea de echipamente produse local. Turcia operează peste 10 submarine diesel-electrice active; cele mai vechi sunt folosite preponderent pentru instruire și sunt retrase, iar o nouă serie de submarine cu propulsie independentă de aer este în construcție. Flota include și fregate, corvete, nave cu rachete, nave rapide de patrulare, forțe amfibii și portavioane pentru drone. Declarații politice: „ar putea avea loc chiar mâine dimineață” Ministrul pentru Afaceri ale Diasporei, Amichai Chikli , a avertizat asupra amenințării în creștere din partea Turciei, într-o conferință la Ierusalim, potrivit N12 News, citat de publicație. „Ar putea exista contact direct cu armata turcă pe mare. Acesta nu este un scenariu imposibil; s-ar putea întâmpla chiar mâine dimineață.” Chikli a criticat retorica anti-Israel a Turciei și l-a acuzat pe președintele Recep Tayyip Erdogan de „bigotism”, potrivit N12, în timp ce articolul menționează și alte afirmații ale ministrului la adresa liderului turc. În acest stadiu, materialul indică existența unor discuții în establishmentul de apărare, dar nu oferă un calendar sau o decizie de achiziție; elementul determinant rămâne combinația dintre cost și cadrul politic în care o astfel de achiziție ar putea fi negociată. [...]
Un eventual conflict armat în spațiu ar afecta inevitabil toate capacitățile orbitale , avertizează generalul Chance Saltzman , șeful în exercițiu al operațiunilor Forțelor Spațiale ale SUA, într-un discurs susținând că „mecanica orbitală” face imposibilă evitarea „zonei de război”, potrivit Space . Mesajul are o miză operațională directă: într-un mediu orbital aglomerat, distrugerea chiar și a unui singur satelit poate genera riscuri în lanț pentru mii de alte platforme, inclusiv pentru misiuni cu echipaj. Saltzman a vorbit pe 15 iulie, la conferința Global Air and Space Chiefs Conference 2026 , în ultimul său discurs public în calitate de Chief of Space Operations (CSO). Declarațiile sale au fost publicate de Space Force, iar ideea centrală este că, spre deosebire de teatrele de operații terestre, maritime sau aeriene, în spațiu nu există posibilitatea „ocolirii” zonei de conflict: orbitele sunt limitate, iar traiectoriile impun interdependențe între sateliți, indiferent de statul care îi operează. De ce contează: riscul de „efect în cascadă” din cauza deșeurilor orbitale Generalul leagă explicit riscul militar de problema deșeurilor spațiale: anumite înclinații orbitale sunt deja „aglomerate”, cu mii de nave spațiale. Într-un asemenea context, fragmentarea unui obiect (de exemplu, în urma unei lovituri) poate crea pericole pentru multe alte vehicule spațiale, inclusiv pentru cele cu echipaj. Ca exemplu, articolul amintește testul Rusiei din 2022, când un satelit a fost distrus cu o rachetă, lăsând un câmp de resturi care „persistă și astăzi”; Stația Spațială Internațională (ISS) a fost nevoită să îl evite de mai multe ori. Saltzman avertizează că, dacă un conflict ar implica distrugerea chiar și a unui singur satelit, ar putea apărea un „efect necontrolat” care să facă părți din orbita Pământului inutilizabile. Mesajul operațional: descurajare și cooperare între statele cu programe spațiale Deși avertismentul este dur, Saltzman insistă că natura „împărtășită” a spațiului ar trebui să împingă statele către cooperare și descurajare (adică prevenirea conflictului prin creșterea costurilor și reducerea beneficiilor unui atac). „Dacă un conflict se extinde în spațiu, niciunul dintre noi nu va putea evita zona de război.” „Vom împărtăși consecințele; prin urmare, ar trebui să împărtășim responsabilitatea pentru un domeniu spațial sigur, securizat și stabil.” În același registru, el reia ideea exprimată și în alte intervenții publice: apărarea utilizării pașnice a spațiului este „un sport de echipă”, iar „domeniul este prea mare, prea complex, prea dinamic” pentru a fi securizat de o singură națiune. Context: tranziție de leadership și bugetul cerut pentru Space Force Saltzman urmează să se retragă în august 2026, după ce a condus Space Force ca al doilea CSO din 2022. Președintele Donald Trump l-a nominalizat ca succesor pe general-locotenentul Douglas A. Schiess, în prezent adjunct pentru operațiuni din noiembrie 2025. Într-o audiere de confirmare, Schiess a apărat cererea de buget a Space Force de 71 de miliarde de dolari, argumentând că fondurile sunt necesare pentru descurajarea dezvoltării capabilităților militare spațiale ale Chinei. Potrivit Space News, el a spus că suma cerută este „exact” cât este nevoie. [...]
